Comment éviter que la batterie de voiture ne meure par temps froid ?

Je ne sais pas pour vous, mais je déteste quand ma batterie de voiture meurt en hiver, m'empêchant de profiter de ma musique.

Heureusement, il existe des moyens simples d'éviter ce problème, mais comment maintenir la batterie en vie par temps froid ? Voyons cela.

En règle générale, éteignez tous les éclairages juste après avoir garé la voiture. Si vous avez un garage, garez-vous dedans la nuit si possible, pour que la batterie ne gèle pas. Gardez les aérations ouvertes pour l'air frais et fermez-les en roulant pour que l'air chaud ne s'échappe pas par le pot d'échappement, ce qui augmenterait la consommation de carburant et réduirait la puissance de la batterie.

Dans cet article, je vous montrerai comment maintenir une batterie de voiture en bon état par temps froid et comment charger les batteries standard et au lithium pour l'audio automobile par temps froid.

Pourquoi ma batterie de voiture se décharge-t-elle quand il fait froid ?

Une batterie froide est l'un des problèmes les plus courants pour les batteries de voiture.

Les batteries meurent généralement par temps froid principalement parce que les dommages subis pendant l'été ne se manifestent que quand la batterie est davantage sollicitée, comme par temps froid.

Une batterie froide a une puissance de démarrage réduite, ce qui n'aide pas à faire tourner le moteur avec de l'huile plus épaisse quand il gèle dehors. C'est encore pire pour les trajets courts où la batterie n'a pas le temps de se recharger.

Quand la voiture reste sans charge pendant une période prolongée, la batterie perd progressivement sa charge et finit par mourir complètement.

Les composants électriques de la voiture (radio, horloge, alarme) utilisent encore l'énergie de la batterie directement sans charge supplémentaire de l'alternateur. S'ils restent actifs, ils videront lentement la batterie.

Ai-je besoin d'une nouvelle batterie si elle meurt par temps froid ?

Les batteries de voiture sont sensibles aux basses températures, surtout en dessous de -18 °C (0 °F).

Quand une batterie gèle, la voiture ne démarre pas. C'est parce qu'un véhicule démarre en convertissant l'énergie chimique en énergie électrique, donc si cette conversion ne fonctionne pas bien à cause du gel, le véhicule ne démarrera pas.

Une batterie qui meurt parce qu'elle n'était pas complètement rechargée ne signifie pas automatiquement qu'il faut en acheter une nouvelle. Il faut la recharger à fond et observer si elle perd sa charge avec le temps.

Si elle se décharge, cela signifie que les cellules sont défectueuses et il n'y a rien à faire sauf acheter une nouvelle batterie.

Dans la plupart des cas cependant, une recharge régulière résoudra le problème tant que la voiture a été conduite occasionnellement, au moins une fois par semaine.

Comment charger ma batterie de voiture par temps froid ?

La meilleure façon de charger la batterie par temps froid est de le faire dans le garage, mais ne chargez pas la batterie en faisant tourner le moteur à l'intérieur.

Pour charger la batterie, vous avez besoin d'un chargeur de batterie externe. J'utilise le NOCO Genius 5, un chargeur 5 ampères avec compensation de température qui donne un coup de pouce supplémentaire à la batterie par temps froid.

L'avantage de ce chargeur est qu'il maintient automatiquement la batterie une fois pleine et peut aider à récupérer les batteries sulfatées et stratifiées.

Le chargeur NOCO a aussi un mode de réparation particulièrement utile quand votre batterie est à plat depuis longtemps. Cela peut prendre toute la nuit, mais NOCO la ramènera à la vie.

L'important quand on charge une batterie à plat est de la déconnecter du véhicule et de n'avoir que le chargeur branché sur les bornes.

Assurez-vous aussi que les bornes ne sont pas corrodées car la corrosion peut empêcher le courant de circuler entre les deux parties métalliques de votre système de batterie, réduisant les capacités de charge.

Comment protéger ma batterie du froid ?

Premièrement, ne laissez jamais votre voiture sans charge pendant plus de deux semaines sans démarrer le moteur au moins tous les deux jours.

Il est crucial de s'assurer que la voiture est en bon état technique avant le début de la saison froide. Voici quelques conseils pour tirer le meilleur parti de votre batterie pendant les mois d'hiver :

• Garez la voiture dans un garage ou sous un abri. Cela empêchera la neige ou la glace de geler sur votre véhicule. Les garages offrent particulièrement un espace plus chaud.
• Maintenez toujours la batterie complètement chargée. Vérifiez-la toutes les deux semaines.
• Si votre alarme ou système d'alarme est alimenté par la batterie, gardez à l'esprit que les batteries performent mal en dessous de 0 °C (32 °F). La consommation d'énergie augmente quand la température baisse.
• Quand vous chargez via un chargeur qui n'empêche pas la surcharge, il est crucial de le débrancher immédiatement quand la tension atteint 100 %. Ainsi, vous éviterez la surcharge qui réduirait considérablement la durée de vie de la batterie.

Comment empêcher une batterie de voiture de se vider par temps froid ?

Les batteries froides sont les pires à gérer, mais vous pouvez faciliter les choses en prenant des précautions.

Gardez votre voiture dans un garage ou un endroit chaud, surtout en hiver. Ne laissez pas la voiture atteindre la température où les fluides de la batterie commencent à geler, généralement autour de -18 °C (0 °F).

Jusqu'à ce que le moteur atteigne sa température de fonctionnement, éteignez la climatisation ou réduisez son intensité au minimum pour que la batterie la ressente à peine.

Évitez les démarrages et arrêts inutiles, surtout par basses températures, car la batterie doit travailler plus fort à chaque fois quand il fait froid.

Si possible, conduisez dans le quartier ou jusqu'à l'épicerie au moins tous les deux jours. Une conduite régulière maintient la batterie en exercice et prête.

Mais dès que vous remarquez que la batterie peine à démarrer le moteur, chargez-la complètement. Si la charge n'aide pas, cela peut être un signe qu'il faut une nouvelle batterie.

Comment stocker ma batterie de voiture par temps froid ?

Les batteries ne sont pas indestructibles et leur charge ne dure pas éternellement. Même les meilleures batteries AGM et gel peuvent succomber à un stockage prolongé, surtout en hiver. Et quand une batterie est inutilisée, elle se décharge naturellement.

Pour stocker votre batterie pendant les mois froids, vous devez la déconnecter et la retirer de la voiture.

Idéalement, stockez-la dans un endroit frais et sec. La température optimale est au-dessus de 15 °C (59 °F), donc un garage fermé convient.

Pour un stockage prolongé (trois mois ou plus), vous voudrez idéalement utiliser un mainteneur de charge (battery tender), mais ne le confondez pas avec un chargeur.

Le mainteneur, une fois connecté, fait circuler un courant de très faible ampérage à travers la batterie, la maintenant en bon état stable. Sans lui, vous risquez une décharge permanente.

Est-il mauvais de laisser des batteries lithium de voiture dans le froid ?

Les batteries lithium reposent sur des réactions chimiques pour fonctionner, et le froid (surtout le froid extrême) peut ralentir, voire arrêter ces réactions.

Bien que les batteries lithium gèrent mieux le froid que les autres types, les très basses températures affectent encore leur capacité à stocker et libérer l'énergie.

La batterie lithium de la voiture aura une performance optimale quand le véhicule est utilisé quotidiennement, mais si vous ne la conduisez pas pendant plusieurs mois, cela peut être nuisible quand elle reste dans le froid.

La raison est qu'il y a déjà une auto-décharge même quand elle n'est pas utilisée, donc après quelques mois consécutifs d'inutilisation, vous pourriez remarquer des problèmes de démarrage.

Comme le froid vide les batteries, vous devrez les charger plus souvent. Malheureusement, les charger à basse température n'est pas aussi efficace que par temps normal.

Les batteries lithium de voiture peuvent-elles supporter le froid ?

Bien que les batteries lithium-ion gèrent mieux le froid que la plupart des chimies de batteries, des températures trop basses peuvent encore réduire leur capacité à stocker et libérer l'énergie.

Il est recommandé de charger les batteries lithium plus souvent pendant les mois d'hiver, en raison de leur taux d'auto-décharge accru causé par le froid.

Les batteries lithium sont-elles endommagées par le gel ?

Les batteries lithium, bien qu'elles supportent mieux les basses températures, restent sensibles au gel. Si la batterie gèle, elle pourrait être endommagée de façon permanente car des fissures pourraient apparaître dans son boîtier ou ses plaques internes.

Cependant, si votre batterie lithium gèle, n'utilisez jamais d'eau pour la dégeler car cela peut causer des problèmes internes.

Au lieu de cela, approchez la batterie d'une source de chaleur jusqu'à ce qu'elle soit assez chaude pour recommencer à charger.

Peut-on charger des batteries lithium par temps froid ?

Comme pour les autres types de batteries, vous devez charger les batteries lithium. Malheureusement, vous ne pouvez pas utiliser un chargeur standard.

Pour charger une batterie lithium de voiture, j'utilise le chargeur CTEK (56-926) qui est entièrement automatique et gère tout le processus de charge.

Le chargeur Lithium CTEK (56-926) ne se contente pas de charger la batterie, il régule la charge pour la maintenir à environ 100 % et répète le cycle pour maintenir la charge.

Je suis très satisfait de ce chargeur, principalement parce qu'il me permet de laisser la batterie branchée pendant des mois, sachant qu'elle sera maintenue correctement à un niveau de tension stable.

Comment garder les batteries lithium au chaud par temps froid ?

Les batteries froides sont l'un des plus gros problèmes dans les pays froids. Les batteries lithium diffèrent des autres par leur densité énergétique beaucoup plus élevée, et il est plus difficile pour elles de survivre quand il fait froid.

Vous pouvez faire quelques choses pour garder la batterie lithium au chaud, et ma préférée est de garer la voiture dans le garage avec la batterie couverte d'une couverture thermique.

La couverture autour de la batterie doit être branchée sur une prise murale, mais je ne l'alimente pas en continu.

Je l'ai connectée à une minuterie numérique, avec activation du chauffage deux fois par nuit pendant une heure. Ainsi, la couverture applique de la chaleur à la batterie et l'empêche de geler.

Conclusion

La performance de la batterie est meilleure quand vous roulez souvent car elle se décharge lentement quand elle n'est pas utilisée. Il est donc préférable de conduire votre véhicule sur de courtes distances quelques fois par semaine. Ainsi, vous garderez la batterie fraîche et prête.

Garder la voiture dans un garage chaud aide aussi à maintenir la batterie en bon état, surtout si vous pouvez la connecter à un mainteneur de charge ou un chargeur automatique qui gardera la batterie au chaud.

Si la batterie meurt complètement et ne peut pas démarrer le moteur, faites-la charger ou remplacer au plus vite.

Si la voiture est restée immobile longtemps sans mouvement, la batterie pourrait être gelée et incapable de prendre une charge.