Comment installer un préampli voiture (dead head)
Les préamplis audio auto (ou « dead heads ») sont des postes sans amplification interne. Visuellement similaires aux autres postes, ils sont destinés aux systèmes haut de gamme où l'amplification externe est la norme. Le câblage prend un peu plus de temps car le raccordement RCA vers l'ampli externe est obligatoire. Mais la partie poste de conduite est très similaire aux autres installations et, hors interconnects, va tout aussi vite.
Matériel nécessaire
- Préampli (dead head)
- Interconnects RCA
- Pince à dénuder
- Pince à sertir
- Connecteurs isolés 16 AWG
- Faisceau aftermarket
- Adaptateur d'antenne
- Fil primaire 16 AWG
- Tournevis (Phillips, Allen, Torx)
- Schéma électrique du véhicule
- Ruban adhésif électrique
- Kit d'adaptation tableau de bord aftermarket (optionnel)
Instructions
Consultez le schéma du véhicule pour localiser vis et clips fixant la radio et les éléments de tableau de bord. Retirez-les avec les tournevis adaptés, rangez vis et clips en sécurité.
Retirez la radio existante (si présente). Débranchez son faisceau du faisceau tableau de bord, débranchez l'antenne, mettez l'ancien poste de côté.
Repérez les fils d'alimentation, masse, antenne et +12V du faisceau du préampli et faites correspondre avec le faisceau aftermarket.
Sertissez les fils ensemble avec les connecteurs isolés et la pince. Repliez les fils inutilisés et sécurisez-les avec du ruban électrique. Laissez le fil « REM » (remote) libre.
Retirez la cage d'installation du châssis du préampli. Insérez-la dans l'ouverture du kit d'adaptation (si nécessaire). Repliez au moins quatre languettes (haut, bas, côtés) avec un petit tournevis pour fixer la cage au kit. Remettez le préampli dans la cage jusqu'au clic.
Branchez les câbles RCA sur les sorties préampli (pre-out) ou pigtail à l'arrière du préampli. Branchez l'antenne sur l'adaptateur aftermarket, puis l'adaptateur sur la radio.
Dénudez 12 mm sur le fil « REM » du faisceau du préampli. Sertissez un connecteur 16 AWG sur le fil nu.
Coupez une longueur de fil primaire 16 AWG égale à celle des câbles RCA vers l'ampli. Dénudez 12 mm aux deux bouts, sertissez un bout au connecteur du fil « REM » du préampli.
Acheminez les RCA et le fil de mise sous tension remote vers l'ampli. Branchez les RCA sur les entrées adéquates. Dévissez le bornier « REM » de l'ampli, insérez le fil remote, resserrez la vis.
Connectez le faisceau du préampli sur le port harness de la radio. Regroupez les fils libres avec quelques tours de ruban électrique.
Insérez le kit d'adaptation et la radio dans l'ouverture du tableau de bord. Fixez le kit aux emplacements de vis d'origine avec les vis de la radio d'usine. Remontez les éléments de tableau de bord si nécessaire.