Comment brancher les haut-parleurs de voiture à la radio sans faisceau ?

Si vous vous demandez si un faisceau de câblage radio est nécessaire pour connecter vos haut-parleurs à l'unité principale et que vous ne savez pas quoi faire si vous n'en avez pas, cet article est pour vous.

Il existe quelques méthodes que vous pouvez utiliser pour connecter des haut-parleurs sans le faisceau, et elles sont relativement simples.

Lorsque votre autoradio n'a pas de faisceau ou que le faisceau ou les fils existants sont endommagés, le moyen le plus simple de connecter les haut-parleurs est d'utiliser un adaptateur de faisceau radio. L'adaptateur de faisceau doit être branché à l'arrière de la radio, puis les haut-parleurs connectés directement aux fils codés par couleur sur votre radio.

L'article ci-dessous détaillera chaque aspect d'un faisceau et de haut-parleurs, en tenant compte de tous les facteurs nécessaires lors de leur connexion à votre radio.

Cela inclura ce qu'est un faisceau, si vous en avez besoin, si les haut-parleurs peuvent être sécurisés sans faisceau, comment connecter des haut-parleurs sans faisceau, les différentes méthodes pour le faire, les spécifications de fils spécifiques aux autoradios comme la couleur, ainsi que le calibre et la longueur des fils de haut-parleurs.

Comprendre un faisceau de câblage

Lorsque vous essayez de connecter vos haut-parleurs de voiture sans faisceau (bien que ce ne soit pas difficile), vous pouvez en envisager un en raison de leur abordabilité et disponibilité, même pour les systèmes aftermarket tels que les haut-parleurs et radios.

Vous obtenez même des faisceaux plus petits qui fonctionnent comme une version mini séparée vous permettant d'ajouter du câblage supplémentaire ou de faire des configurations si nécessaire.

Ai-je besoin d'un faisceau de câblage pour installer des haut-parleurs de voiture ?

Un faisceau de câblage rend la connexion des fils audio de voiture simple. Un faisceau peut accueillir jusqu'à 15 fils (un autoradio standard) ou même plus si votre voiture abrite une unité infotainment DIN ou double DIN. Ce serait une tâche ardue, surtout au niveau de la fabrication de véhicules automobiles, de devoir câbler les composants à la main les uns aux autres en permanence. C'est pourquoi ce petit dispositif qui soutient tout le système a été créé.

Les faisceaux peuvent également être utilisés pour des situations spécialisées où de simples types de connexions et connecteurs tels que les connecteurs à sertir ne fonctionneront pas.

Selon le système audio de voiture que vous avez et les composants qu'il comprend, connecter vos haut-parleurs sans faisceau ne sera pas trop difficile.

Gardez à l'esprit qu'un faisceau n'est pas trop cher, et ils sont relativement faciles à trouver, même si vous en avez besoin d'un spécifique. Vous pouvez contacter le fabricant de votre autoradio et leur demander qui sont leurs fournisseurs, et vous pouvez contacter un magasin de pièces d'occasion et essayer d'en trouver un là-bas.

Cependant, vous n'avez pas essentiellement besoin d'un faisceau pour connecter les haut-parleurs de voiture à la radio.

Les fils de haut-parleurs font-ils partie d'un faisceau radio de voiture ?

Les fils de haut-parleurs constituent la plus grande partie des connexions du faisceau. Un faisceau radio de voiture standard avec 15 points de connexion dédiera jusqu'à 8 points de connexion rien que pour vos haut-parleurs.

C'est parce que votre autoradio ou amplificateur aura généralement quatre canaux de deux haut-parleurs chacun (avant et arrière), et chaque canal doit avoir une borne positive et négative.

Un faisceau de câblage ajoute-t-il des fonctionnalités supplémentaires ?

Le rôle d'un faisceau est relativement simple. Il doit connecter électriquement les appareils électriques et composants électriques installés dans votre voiture. Ainsi, un faisceau peut être utilisé pour la plupart des éléments de votre véhicule, tels que le système d'éclairage, les ventilateurs, les climatiseurs, la radio, etc.

Un faisceau de câblage est composé de nombreux fils individuels qui jouent des rôles spécifiques. Ceux-ci peuvent inclure l'envoi d'une alimentation constante, le déclenchement d'appareils, la transmission d'informations, ou la commande à distance pour d'autres appareils.

Tous les autoradios ont-ils les mêmes connecteurs (types de connexion) ?

Tous les autoradios auront très probablement le type de connexion mâle et le type femelle que vous pouvez acheter, ou il serait autrement connecté à votre voiture. De plus, tous les autoradios aftermarket peuvent utiliser le même faisceau.

Comment savoir quels fils de haut-parleurs sont lesquels ?

Tous les systèmes radio et audio de voiture sont maintenant codés par couleur selon une norme spécifique, donc vous savez quels câbles sont de quelles couleurs. Il y aura toujours la même couleur pour le même fil, peu importe la voiture ou la radio que vous essayez de modifier.

Quel est le code couleur des fils d'autoradio ?

Pour la plupart, la radio de voiture et le faisceau viendront avec huit fils pour chaque haut-parleur, et ce sont les couleurs sur lesquelles nous voulons nous concentrer lors de la connexion des haut-parleurs :

Gris

Les fils gris sont utilisés pour connecter les haut-parleurs avant droit à votre stéréo. Le fil gris est positif, et le gris/noir est négatif.

Blanc

Les fils blancs connectent les haut-parleurs avant gauche à votre autoradio. Le fil blanc est positif, et le blanc/noir est négatif.

Violet

Les fils violets connectent les haut-parleurs arrière droit à votre autoradio. Le fil violet est positif, et le violet/noir est négatif.

Vert

Les fils verts connectent les haut-parleurs arrière gauche à votre autoradio. Le fil vert est positif, et le vert/noir est négatif.

Devriez-vous couper le faisceau de câblage de la radio de voiture ?

Cela ne s'applique que si vous avez une nouvelle radio et devez l'installer. Lorsque vous achetez une nouvelle radio ou unité principale pour votre voiture, elle viendra très probablement avec un faisceau déjà monté avec une connexion de type mâle à son extrémité. Ce faisceau aura probablement une longueur assez importante.

Une nouvelle radio ou unité principale est livrée avec un tel long faisceau car certains véhicules ont besoin d'une plus grande longueur de câble pour atteindre la section ou les sections de leur voiture pour le brancher.

Il n'y a rien de pire que d'acheter une nouvelle radio ou unité principale pour découvrir que la longueur du câble est juste un peu courte là où elle doit se connecter.

Cependant, certaines voitures sont conçues pour loger la radio et une zone de câblage plus petite. Ce que vous devriez faire alors est de couper votre faisceau et de le ressouder ensemble pour ne pas avoir à entasser une grande quantité de câblage dans la petite zone allouée.

Le processus de soudure est simple, et vous n'avez pas besoin d'être un professionnel pour souder un ou deux fils. Une chose à noter est que si votre faisceau a des fusibles ou des filtres anti-bruit (cela pourrait provenir du fil constant), il est conseillé de couper le faisceau au-delà de ces points (mais seulement pour ces fils) pour pouvoir garder ces composants montés car ils sont là pour une raison.

Comment câbler vos haut-parleurs de voiture à la radio sans faisceau

Il existe plusieurs façons de connecter les haut-parleurs avec l'autoradio, et elles n'ont pas besoin de connaissances exactes ou de compréhension des circuits automobiles ou des systèmes audio en général.

Quels facteurs devez-vous considérer avant de connecter vos haut-parleurs à la radio sans faisceau ?

Même si connecter des haut-parleurs à votre autoradio est une tâche assez simple, il y a une poignée de choses que vous devriez considérer pour faire le travail correctement du premier coup.

Où se trouve l'amplificateur dans l'unité principale ?

Peu importe le système audio que vous avez ou où se trouve le système audio. Tous les systèmes audio à leur base utilisent le même principe. Vous avez d'abord une source sonore (dans notre cas, l'autoradio). La source est l'appareil qui enverra le signal audio, qui est de bas niveau, au préampli qui convertira le signal de bas niveau en niveau de ligne.

Toutes les radios auront un préampli intégré, donc vous n'avez pas à vous soucier de cela. Le préampli enverra ensuite le signal à un amplificateur de puissance, où le signal sera ensuite amplifié et poussé vers vos haut-parleurs.

Est-ce un amplificateur intégré ?

Selon la configuration de votre système audio de voiture, votre radio OEM d'usine standard peut avoir un amplificateur intégré. Ce n'est pas rare, et la possibilité de pouvoir câbler vos haut-parleurs à votre autoradio reste.

Si vous avez remplacé votre autoradio par celui que vous avez acheté, assurez-vous qu'il a un amplificateur intégré. Sinon, vous auriez besoin de la configuration supplémentaire pour ajouter un amplificateur externe à votre système audio de voiture.

Est-ce un amplificateur externe ?

Si votre système audio de voiture a un amplificateur externe, vous ne connecterez pas vos haut-parleurs à la radio, et dans ce cas, un faisceau serait inutile.

C'est parce que les haut-parleurs se connecteront directement aux bornes de l'amplificateur.

Comme la technologie ne cesse d'augmenter dans le monde d'aujourd'hui, les constructeurs automobiles implémentent parfois des amplificateurs externes dans leur configuration audio OEM standard. Selon la façon dont l'amplificateur est construit et conçu, vous connecteriez les fils de vos haut-parleurs directement à celui-ci.

La même chose pour les amplificateurs de voiture aftermarket. Ce que vous avez à faire est de connecter les sorties radio (sorties RCA s'il s'agissait d'une radio aftermarket) à votre amplificateur et de connecter vos haut-parleurs à votre amplificateur de puissance externe au moyen de fils de haut-parleurs et des bornes de niveau haut de l'amplificateur.

Considération pour les haut-parleurs qui n'ont pas de faisceau.

Généralement, les haut-parleurs ne viendront pas avec un faisceau. S'ils sont achetés comme haut-parleurs aftermarket, ils n'incluront probablement même pas de fil de haut-parleur, sauf si vous les achetez dans un pack groupé.

Comme je viens de le mentionner, vous devez savoir comment votre système audio est installé :

• Remplacez-vous des haut-parleurs existants qui sont connectés à votre radio ?

• Essayez-vous simplement de réparer le système audio d'une voiture dont vous ne connaissez rien ?

Ce sont tous des facteurs que vous devez considérer, et avec les haut-parleurs, vous devez savoir si le fil va vers un amplificateur externe ou la radio.

La seule chose que vous devrez acheter, si nécessaire, c'est du fil de haut-parleur, et selon où ils se trouvent dans votre voiture, vous devrez considérer la longueur et le calibre corrects, ce qui pourrait être de quelques pieds.

Comment choisir les fils de haut-parleurs de voiture ?

Supposons que vous ayez besoin de choisir votre fil de haut-parleur et d'en acheter. Dans ce cas, le calibre du fil jouera un rôle en raison de la puissance de votre amplificateur et de la distance par rapport aux haut-parleurs (dans ce cas, nous supposons que vous ne vous connectez pas à un amplificateur mais plutôt à votre radio).

Une chose à noter est que plus le calibre est élevé, plus le fil est fin. Habituellement, vous pouvez être sûr que votre système aurait besoin de fils entre 18 et 12 AWG, selon quelques facteurs. Le 18 AWG sera le fil le plus fin dont vous auriez besoin, et le 12 AWG serait le plus épais et sera de préférence utilisé pour le caisson de basses (c'est pour la plupart des applications standard).

Un fil épais serait recommandé pour les haut-parleurs avec de faibles niveaux d'impédance (2 ohms) où le fil est relativement long et la puissance qui y passe est relativement élevée. Donc, considérez du fil 12 à 14 AWG.

Un fil fin serait recommandé pour les haut-parleurs avec un niveau d'impédance plus élevé (ou standard) (4 ohms) et parcourant une distance relativement courte. En général, lorsque la distance est inférieure à 50 pieds (environ 15 mètres), vous n'avez pas à vous soucier d'augmenter l'épaisseur des fils.

Considération pour votre radio qui n'a pas de faisceau.

La radio dans votre voiture devrait être équipée d'un faisceau, qu'il s'agisse d'une radio OEM standard d'usine ou d'une radio aftermarket. Comme nous l'avons dit, un faisceau aide à connecter les appareils d'une voiture (une radio) à d'autres sections du véhicule plus rapidement et facilement, et toutes les voitures modernes et systèmes aftermarket les ont implémentés pour la convivialité.

Si vous avez acheté un autoradio sans faisceau, vous pouvez toujours connecter vos haut-parleurs à votre autoradio sans faisceau, et nous couvrirons les différentes façons ci-dessous.

Quelles options avez-vous lorsque vous essayez de connecter vos haut-parleurs de voiture à votre radio sans faisceau ?

Nous supposons maintenant que vous n'avez pas d'amplificateur externe dans votre configuration audio de voiture et que les haut-parleurs iront à votre radio qui peut alimenter les haut-parleurs. Nous supposerons également que vous n'avez pas de faisceau attaché à votre radio pour une raison quelconque. En tenant compte de ces facteurs, il y a trois choses que vous pouvez faire pour connecter vos haut-parleurs à votre autoradio sans faisceau.

Acheter un faisceau de remplacement pour votre autoradio.

Les faisceaux sont relativement bon marché et peu coûteux. Vous en obtenez de différentes tailles et formes et pouvez très probablement en trouver un qui convient à votre modèle de radio si vous n'en avez pas ou si le vôtre ne fonctionne pas correctement.

Cela rendrait les choses plus confortables si vous avez l'intention d'acheter une nouvelle radio plus tard. Sinon, vous devriez refaire le processus de câblage de tout, ce qui inclurait vos haut-parleurs. Nous ne détaillerons pas comment vous connecteriez un faisceau dans cet article, mais les principes utilisés ci-dessous sont les mêmes si vous souhaitez connecter un faisceau à votre système de câblage.

Vous pouvez utiliser une méthode de soudure pour connecter vos haut-parleurs à votre radio.

La meilleure façon de connecter vos haut-parleurs à votre radio est de souder votre fil radio au fil de vos haut-parleurs et d'utiliser un tube thermorétractable pour sceller les fils et les maintenir ensemble. J'ai une excellente expérience de soudure en utilisant un simple Kit Fer. Il est disponible sur Amazon, alors vérifiez le prix actuel maintenant.

Cette méthode est préférée car il y a moins de place pour l'erreur une fois les fils soudés et connectés, et les connexions soudées sont plus robustes. Cela signifie qu'elles ne se casseront pas ou ne failliront pas rapidement. C'est un énorme tracas de retirer un tableau de bord et une radio juste pour accéder à un fil desserré.

Tout ce que vous feriez est de dénuder les deux extrémités de votre fil de haut-parleur et du fil de haut-parleur radio, en plaçant le tube thermorétractable autour du fil avant de les souder ensemble.

Après avoir soudé les deux fils, vous utiliseriez un dispositif de chauffage (un sèche-cheveux fonctionne bien) pour sceller le tube thermorétractable autour de la zone soudée du fil.

Vous pouvez utiliser une pince à sertir pour connecter vos haut-parleurs à votre radio.

Si vous ne voulez pas jouer avec des températures chaudes, vous pouvez sertir les fils ensemble. Achetez simplement sur Amazon des connecteurs terminaux conçus pour maintenir deux fils ensemble, créant une connexion.

Ces petits raccords qui peuvent être achetés et utilisés pour les systèmes audio de voiture sont appelés pinces à sertir. Le principe est le même que l'utilisation d'un fer à souder pour fusionner les fils. Cependant, dans ce cas, vous avez juste besoin de ces petites pinces et d'un outil de sertissage pour serrer les extrémités fermement.

Ce que vous feriez est à nouveau de dénuder les fils des deux extrémités du fil de haut-parleur et du fil de haut-parleur radio, puis de pousser chaque extrémité des fils dans la pince à sertir. Tout ce que vous feriez ensuite est de sertir les deux côtés de l'appareil, et les câbles seraient maintenus solidement en place.

En guise de note finale, rappelez-vous simplement dans tous les cas lors de la connexion de vos haut-parleurs à une radio, de garder à l'esprit le système codé par couleur qui vous indique quel fil est pour quel haut-parleur.

Conclusion

Nous avons déterminé qu'il était assez simple de connecter vos haut-parleurs à votre autoradio sans faisceau car un faisceau n'est qu'un type de dispositif ou système qui aide à connecter les fils plus efficacement pour nos besoins en utilisant un petit connecteur en plastique.

Un faisceau n'est pas nécessaire pour câbler des appareils ensemble. Le seul facteur que vous devez vraiment considérer est la méthode que vous voulez utiliser pour connecter les haut-parleurs à la stéréo.

Enfin, les deux méthodes de connexion de vos haut-parleurs de voiture à l'autoradio sont soit la soudure, soit l'utilisation de pinces à sertir. Les deux techniques sont simples et peuvent vous faire économiser de l'argent sur un expert.

FAQ

Comment installer un autoradio sans faisceau de câblage ?

Un adaptateur de faisceau de câblage est couramment utilisé dans les installations aftermarket, mais lorsqu'il n'est pas disponible, connecter tous les fils sera compliqué.

Pour connecter l'autoradio sans faisceau correctement, suivez les étapes ci-dessous :

#1. Débranchez la batterie de la voiture pour éviter les chocs pendant que vous travaillez sur votre autoradio.

#2. Trouvez votre faisceau radio d'origine et débranchez-le de l'arrière de votre radio.

#3. Trouvez tous les fils qui doivent être connectés à l'arrière de votre nouvelle radio. Vous aurez besoin d'un fil pour chaque fonction, y compris :

• Alimentation (constant 12V+)

• Masse

• Alimentation contact coupé (12V+ quand la clé est en position "Run")

• Éclairage ou contrôle de gradateur (généralement un fil marron ou jaune)

• Antenne de puissance (allume à distance l'antenne de puissance de votre radio)

• Fil de commande amplificateur (allume votre amplificateur de voiture, si vous en avez un)

• Haut-parleur avant gauche (+)

• Haut-parleur avant gauche (-)

• Haut-parleur avant droit (+)

• Haut-parleur avant droit (-)

• Haut-parleur arrière gauche (+)

• Haut-parleur arrière gauche (-)

• Haut-parleur arrière droit (+)

• Haut-parleur arrière droit (-)

#4. Votre nouvelle radio aura probablement un emplacement pour brancher le faisceau radio d'origine, mais si ce n'est pas le cas, vous devrez couper et épisser les fils pour les connecter.

#5. Enveloppez tout fil exposé avec du ruban électrique pour éviter les courts-circuits.

#6. Une fois tous les fils connectés, rebranchez la batterie de la voiture et testez votre nouvelle radio.

#7. Si vous installez un nouvel autoradio, vous devrez également acheter un kit de tableau de bord et un kit d'installation d'autoradio. Ces kits vous aideront à installer votre nouvelle radio sans endommager le tableau de bord de votre voiture.

Comment câbler les haut-parleurs de voiture à la radio ?

Pour câbler les haut-parleurs de voiture à la radio, vous devez dénuder l'extrémité des fils de haut-parleur et les connecter aux câbles correspondants sortant de la stéréo.

Lors de la connexion, assurez-vous de vérifier quels fils sont positifs et négatifs.

Une connexion incorrecte fera jouer les haut-parleurs en polarité inversée, ce qui affecte négativement l'expérience audio et peut endommager certains types de haut-parleurs sensibles.

Comment câbler une radio aftermarket sans faisceau ?

Si vous installez une nouvelle radio aftermarket, je ne recommande pas de l'installer sans le faisceau.

Vous devrez acheter un kit de tableau de bord et un kit d'installation d'autoradio. Ces kits vous aideront à installer votre nouvelle radio sans endommager le tableau de bord de votre voiture.

Une fois que vous avez toutes les pièces nécessaires, suivez les instructions qui accompagnent le kit de tableau de bord et le kit d'installation pour installer votre nouvelle radio.

Si vous n'êtes pas sûr de la façon d'installer correctement votre nouvelle radio, consultez un installateur professionnel. Une installation incorrecte peut endommager le système électrique de votre voiture et annuler la garantie de l'autoradio.

Comment câbler les haut-parleurs de voiture sans faisceau ?

Pour câbler les haut-parleurs de voiture à la radio sans faisceau, vous devez dénuder l'extrémité des fils de haut-parleur et les connecter aux câbles correspondants sortant de la stéréo.

Lors de la connexion, assurez-vous de vérifier quels fils sont positifs et négatifs.

Comment brancher directement un autoradio sur la batterie ?

Pour connecter la radio directement à la batterie, vous devez assembler le fil jaune avec le rouge et le faire passer à la borne positive de la batterie.

Vous devez faire passer le fil noir (masse) à la borne négative de la batterie.

Une telle connexion est possible et souvent utilisée, surtout dans les voitures plus anciennes, mais la radio est plus difficile à contrôler, et elle peut vider votre batterie pendant la nuit si vous oubliez de l'éteindre.

Une meilleure solution est de câbler la stéréo sur un contact d'allumage pour qu'elle n'ait du courant que lorsque le moteur de la voiture est allumé.