Un subwoofer double moteur sonne-t-il mieux qu'un simple ?

Les subwoofers apportent un renfort grave viscéral à la musique et aux films. Le grave étant fondamentalement une pressurisation d'air, ajouter un second moteur rend l'expérience plus puissante. Bien que « mieux » soit subjectif, la physique dicte que le grave change nettement avec deux moteurs au lieu d'un.

Surface de cône

Surface de cône = surface totale rayonnante des moteurs, en pouces ou cm. Ex: un 15 pouces simple utilise ~34 cm (13,5") pour rayonner (le reste = suspension mousse/caoutchouc). Ajouter un second 15" → 68 cm de surface, double la sortie grave.

Impédance amplificateur

L'impédance = résistance d'un fil au signal électrique. Plus elle est basse, plus l'ampli travaille dur → plus de grave généralement. Les amplis auto sont conçus pour 4 ohms typique. Ajouter un second sub 4 ohms en parallèle crée 2 ohms. Le second moteur + division de l'impédance par deux double effectivement le grave précédent.

Deux subwoofers séparés

Deux HP dans deux enceintes séparées offrent plus d'options de placement. Coffres petits, hayons, habitacles camions imposent parfois deux enceintes séparées. Cette option abaisse aussi l'impédance et double la surface de cône. Attention : ne pas faire face aux HP directement l'un vers l'autre → annulation.

Considérations

Il faut une augmentation de 6 dB pour que l'oreille perçoive « deux fois plus fort ». C'est obtenu en ajoutant un second sub. Un troisième n'ajoute que 3 dB de plus (à peine perceptible). Important car l'ouïe est moins aiguë aux fréquences extrêmes graves et aigües.