Comment régler l'égaliseur et accorder votre autoradio pour un son optimal
Les meilleurs réglages d'égaliseur – Apprenez à accorder votre EQ et votre autoradio pour une qualité sonore optimale
Lorsqu'il s'agit d'accorder votre nouvel autoradio et vos haut-parleurs, faites toujours confiance à vos oreilles.
Le temps que vous consacrerez à l'accord de votre système en vaudra la peine pour la qualité sonore dont vous profiterez ensuite.
Pour une performance et un son optimaux, voici quelques conseils pour accorder votre autoradio.
Pourquoi l'accord de votre stéréo est-il important ?
Accorder votre stéréo fait une réelle différence sur le son. C'est la différence entre une qualité sonore passable et un son exceptionnel.
Puisque vous avez déjà investi du temps et des efforts pour améliorer votre système audio, autant en tirer le meilleur parti en l'accordant jusqu'à son plein potentiel.
Comment fonctionnent les égaliseurs ?
Bien réglé, l'égaliseur (EQ) de votre autoradio peut faire ressortir le meilleur son de votre système.
L'accord de l'EQ améliore la reproduction sonore en éliminant les pics et creux importants entre les fréquences qui créent des sons durs et désagréables.
Les égaliseurs basiques n'ont que 3 bandes de fréquences, tandis que les modèles plus complexes peuvent en inclure 13 ou plus.
Par exemple, un EQ à 3 bandes représente 3 divisions de fréquence pour les aigus, les médiums et les graves. Les fréquences graves se situent généralement entre 60 et 120 Hz, les médiums entre 400 et 2 500 Hz, et les aigus entre 8 000 et 15 000 Hz.
Les EQ avec plus de bandes offrent une division plus fine des groupes de fréquences (13 au lieu de 3 divisions), ce qui procure un contrôle accru sur le son de votre stéréo.
Comment configurer mon EQ ?
Pour régler votre EQ, vous avez besoin d'un analyseur en temps réel (RTA) pour mesurer le son dans votre voiture. Vous pouvez facilement télécharger une application RTA sur votre smartphone. Vous aurez également besoin d'un générateur de bruit rose, que de nombreuses applications RTA incluent dans leur logiciel.
Le bruit rose est la sortie égale d'une large gamme de fréquences, généralement d'environ 20 Hz à 20 000 Hz. Diffusez du bruit rose via votre autoradio tout en exécutant l'application RTA, qui affichera un graphique des fréquences. Comme vous analysez du bruit rose, vous ne devriez pas avoir d'écarts significatifs entre chaque fréquence, hormis une courbe douce.
Au maximum, vous souhaitez une différence de 3 dB entre chaque fréquence, avec les fréquences de 32 Hz au sommet de la courbe, un niveau relativement plat de 120 à 4 000 Hz, et une légère baisse entre 8 000 et 16 000 Hz.
Vérifiez les fréquences correspondantes sur votre EQ et effectuez quelques ajustements. Si vous avez un EQ multi-bandes, cela peut signifier un certain équilibrage et des ajustements jusqu'à obtenir une lecture uniforme sur le graphique RTA.
Les EQ à 3 bandes peuvent être plus délicats car chaque contrôle gère une plage de fréquences plus large. Ajuster des facteurs externes (placement du caisson de basses, gain, filtre crossover, ou boost de basses sur des amplis additionnels) est un excellent point de départ, mais vous aurez probablement encore besoin d'un réglage fin.
Si vous avez encore des lacunes, sélectionnez le contrôle (graves, médiums, aigus) le plus proche de la fréquence qui nécessite un ajustement et réduisez la bande passante. Même le menu d'un autoradio basique devrait vous permettre de sélectionner la fréquence centrale. C'est la fréquence sur laquelle votre plage d'ajustement se centre.
Essayez d'ajuster à nouveau votre EQ pour mieux équilibrer le tout. Les EQ à 3 bandes sont plus délicats, mais avec un peu de patience, vous pouvez éliminer les fréquences dures et lisser votre son.
Guide étape par étape pour accorder votre stéréo
Si votre autoradio possède des fonctions avancées, telles que le traitement numérique du son, l'égalisation automatique et l'alignement temporel, consultez le manuel du propriétaire lors des ajustements.
Une fois prêt à accorder votre autoradio, installez-vous au siège du conducteur et suivez ces étapes :
Étape 1 : Allumez votre stéréo
Lors de l'accord, assurez-vous que votre voiture est garée. Inutile de dire que ce n'est pas une tâche à faire en conduisant. Prévoyez du temps pour accorder votre stéréo. Cela peut être une expérience amusante, alors pas besoin de se presser.
Étape 2 : Lancez une chanson de référence
Lancez l'une de vos chansons préférées sur l'autoradio, un morceau que vous connaissez par cœur.
Ce doit aussi être un morceau que vous n'avez pas d'écouter en boucle, car vous aurez besoin d'un bon point de référence pour l'accord.
Assurez-vous également que ce morceau offre une variété sonore, avec de nombreux sons différents incluant :
- Notes aiguës – cuivres, flûtes, cymbales
- Sons médiums – guitare, piano, voix
- Notes graves – basse et batterie
Étape 3 : Réglez le contrôle de balance avant/arrière (Fade)
Réglez le contrôle de fade de l'autoradio pour que la musique ne sorte que des haut-parleurs avant. Ensuite, ajustez la balance gauche/droite jusqu'à obtenir un son qui vous plaît.
Notez ces réglages, soit sur papier, soit sur votre téléphone.
Faites maintenant l'inverse avec le fade pour que le son ne provienne que des haut-parleurs arrière. Ajustez à nouveau la balance gauche/droite jusqu'à satisfaction et notez ce réglage.
Si les réglages de balance sont identiques pour l'avant et l'arrière, c'est parfait. Vous pouvez les laisser tels quels. Sinon, vous devrez trouver un compromis entre les deux. Trouvez un équilibre convenable pour un son de qualité provenant à la fois des haut-parleurs avant et arrière.
Remettez le fade complètement vers l'avant. Puis augmentez lentement le volume arrière avec le fade jusqu'à ce que la musique ait une profondeur satisfaisante, mais semble toujours provenir de devant vous.
Pour les autoradio permettant de contrôler les différences de tonalité entre l'avant et l'arrière, réglez les haut-parleurs arrière avec un peu moins d'aigus que l'avant. Cela aide la musique à sembler provenir des haut-parleurs avant, même à volume élevé.
Étape 4 : Réglez la tonalité
Asseyez-vous et écoutez la musique un instant. Toutes les notes sont-elles présentes – aiguës, médiums, graves ? Sont-elles équilibrées ?
Notez ce qui ne va pas avec la tonalité avant d'effectuer des ajustements.
Pour les autoradio avec préréglages d'EQ, comme le booster de son d'égaliseur ou l'égaliseur et booster de basses, testez les préréglages pour voir s'ils améliorent le son. Affinez le son avec les contrôles de basses, aigus, médiums et autres ajustements d'EQ si nécessaire.
Essayez différentes combinaisons de préréglages d'EQ, de coupes et de boosts de basses et d'aigus jusqu'à ce que votre musique sonne parfaitement.
Les notes aiguës doivent être claires mais pas perçantes. Les médiums doivent être clairs et doux. Et les basses doivent être pleines, mais pas des boums excessifs.
Accorder les haut-parleurs et éliminer les bruits
Quelques ajustements sur vos haut-parleurs peuvent également améliorer le son global de votre système stéréo.
Comme pour l'accord de votre stéréo, lancez l'une de vos chansons préférées et commencez ces ajustements.
Ajuster les tweeters
À l'aide de supports de tweeter ou de guides d'onde, dirigez les hautes fréquences du tweeter pour qu'elles aient un chemin plus direct vers vos oreilles depuis le siège du conducteur.
Essayez d'orienter les tweeters dans différentes directions pour trouver le meilleur son. Veillez à ajuster les réglages de niveau des tweeters sur vos crossovers de composants jusqu'à trouver le son parfait.
Ajuster le remplissage arrière (Rear Fill)
Alors que vos haut-parleurs avant doivent fournir les meilleures fréquences médiums et aiguës, vous devriez à peine être conscient de vos haut-parleurs arrière. Ceux-ci doivent ajouter de la profondeur au son provenant de l'avant.
Ajuster le caisson de basses (Subwoofer)
Si votre autoradio ou ampli possède un crossover intégré, réglez les filtres passe-haut pour vos haut-parleurs avant sur la fréquence la plus basse qu'ils peuvent gérer. Ensuite, relevez le point de crossover jusqu'à ce que vous entendiez les notes de basse clairement, mais qu'elles semblent toujours provenir de devant vous.
Amortissement du bruit
Les matériaux d'amortissement du bruit, comme le Dynamat, peuvent améliorer le son global de votre système stéréo.
Un Dynamat absorbe les vibrations causées par les haut-parleurs, le véhicule et les bruits de la route. Les Dynamats peuvent également amortir les vibrations d'un caisson de basses pour un son de basse plus serré et moins de distorsion.
Profitez au maximum de votre nouveau système audio automobile avec ces conseils d'accord. Et rappelez-vous : faites toujours confiance à vos oreilles, car vous accordez votre autoradio selon vos préférences musicales et sonores.