Quelle est la différence entre les haut-parleurs de voiture à large bande et à 2 voies ?
Acheter des haut-parleurs peut être un exercice de confusion. Vous voyez des descriptions telles que "pleine gamme" et "haut-parleurs à 2 voies", mais vous ne savez pas vraiment de quoi il s'agit exactement et lequel est le meilleur.
Alors, quelle est la différence entre les haut-parleurs Full-Range et 2-Way ?
En général, la différence entre les haut-parleurs large bande et 2 voies est que les haut-parleurs large bande utilisent des haut-parleurs uniques conçus pour produire la majeure partie de la plage de fréquences audible, tandis que les haut-parleurs 2 voies utilisent deux haut-parleurs distincts, un tweeter et un mid-woofer (midbass), pour une meilleure clarté sonore.
Dans cet article, j'expliquerai tout, des tweeters et mid-woofers aux caractéristiques essentielles des haut-parleurs large bande et 2 voies.
Je vais également aborder brièvement les haut-parleurs à 3 voies afin que vous connaissiez toutes les bases des différentes configurations de haut-parleurs et lequel est le choix parfait pour votre voiture.
Un aperçu des haut-parleurs à gamme complète
Les haut-parleurs large bande sont courants, en particulier dans les systèmes audio d'usine de faible qualité, car ils sont bon marché et faciles à fabriquer. Ils ne prennent pas trop de place et vous pouvez en tirer une sorte de qualité sonore acceptable.
Cependant, beaucoup de gens ne peuvent pas faire la différence entre un haut-parleur large bande et un système de haut-parleurs multivoies.
Néanmoins, les haut-parleurs à large bande sont partout.
La plupart des voitures ont installé des haut-parleurs à large bande comme le Skar Audio FSX65 disponible sur Amazon.com. Vous pouvez monter ces haut-parleurs dans la cabine pour obtenir une image sonore complète.
De plus, ils atteignent un maximum de 300 watts, ce qui signifie qu'ils peuvent devenir assez bruyants. Si vos haut-parleurs de série ne sont pas assez puissants, remplacez-les par le FSX65, mais ne vous attendez pas à entendre beaucoup de sons de haute qualité.
Comment fonctionnent les haut-parleurs large bande ?
Selon Wikipédia, l'objectif principal des haut-parleurs pleine gamme est de produire la gamme de fréquences audible la plus large possible.
Il existe plusieurs autres astuces que les haut-parleurs large bande utilisent pour minimiser la distorsion. Un très efficace est l'utilisation de différents matériaux dans le cône que Ohm Walsh les conducteurs utilisent.
Depuis que les haut-parleurs large bande se débattent avec des fréquences inférieures à 100 Hz, ils utilisent généralement des subwoofers pour obtenir un son de basse plus percutant et plus puissant.
Pour obtenir des basses basses et puissantes, vous pouvez installer un subwoofer dans votre voiture. Un bon exemple est Skar Audio SDR-1X10D2 d'Amazon.com. Il fonctionne parfaitement avec tous les haut-parleurs de voiture, y compris le FSX65. De plus, il est pré-câblé en interne, ce qui facilite son installation.
Ce caisson de basses a une puissance de 600 watts RMS et ses basses sont impossibles à battre avec des haut-parleurs d'origine.
Les avantages des haut-parleurs à gamme complète
Voici quelques raisons pour lesquelles vous devriez choisir des haut-parleurs large bande :
- Elles sont moins chères que les enceintes multivoies. Le fait de n'avoir qu'un seul aimant pour haut-parleur signifie des coûts de production réduits.
- Ils sont compacts et faciles à installer. Les haut-parleurs large bande sont similaires à ceux d'origine de votre voiture, et vous pouvez facilement les remplacer par des haut-parleurs large bande de meilleure qualité.
- Le son provient d'un seul endroit. Une gamme de fréquences n'en dominera pas une autre si le son provient d'un seul haut-parleur et que le volume reste le même dans toute la cabine.
- Le changement de phase ne se produira pas. Un déphasage se produit lorsque deux ondes sonores se rencontrent à la même fréquence, ce qui entraîne une annulation et une distorsion. C'est un énorme problème dans les petits espaces comme votre voiture.
- Un croisement n'est pas nécessaire. Un crossover est un appareil qui répartit le son sur plusieurs fréquences, ce qui ajoute à la fois du coût et du bruit statique.
Mais avant de vous précipiter pour acheter un haut-parleur large bande, il y a quelques inconvénients importants à considérer.
Les haut-parleurs large bande bon marché peuvent sembler acceptables, mais je ne recommande pas d'acheter des haut-parleurs large bande de plus de 50 $. Au lieu de cela, procurez-vous des haut-parleurs à 2 ou 3 voies pour cet argent.
Par exemple, FOCAL 165AC d'Amazon.com sont d'excellents haut-parleurs coaxiaux pour voiture. Ils utilisent un woofer avec un tweeter au centre pour des aigus supérieurs et un médium plus large.
Ou, si vous voulez une conception à 3 voies complète, procurez-vous le JBL GTO939 d'Amazon.com. Il occupe le même espace que les autres haut-parleurs large bande, mais il peut obtenir un son de basse jusqu'à 45 Hz.
Les inconvénients des haut-parleurs à gamme complète
Bien sûr, un seul haut-parleur devant reproduire des fréquences de 20 Hz à 20 000 Hz aura des difficultés, et ci-dessous j'ai énuméré quelques inconvénients des haut-parleurs large bande :
- Ils sont incapables de reproduire des fréquences très basses (y compris infrason ). Par conséquent, les basses sont décevantes, même sur les meilleurs haut-parleurs large bande.
- Ils sont incapables de reproduire des fréquences très élevées. Tout comme vous avez besoin d'un subwoofer pour de bonnes basses, vous avez besoin d'un tweeter pour de bons aigus. Par conséquent, les haut-parleurs large bande ne peuvent pas diffuser de puissantes mélodies et voix aiguës.
- Il y a beaucoup de distorsion d'intermodulation . Lorsqu'un seul haut-parleur diffuse des sons à basse et à haute fréquence, les vibrations du haut-parleur entraînent une distorsion des hautes fréquences (par exemple, 1 000 Hz devient 900 Hz).
- Le son ne va que dans une seule direction. Si le son, en particulier les tonalités aiguës, va dans une direction, vous perdez du volume et le son rebondit contre les panneaux et les fenêtres de la voiture. Il est donc préférable que le son soit diffusé partout dans la voiture.
Un aperçu des haut-parleurs à 2 voies
Les haut-parleurs de voiture à 2 voies ressemblent quelque peu à un haut-parleur large bande, mais ils sont entièrement différents. Un mid-woofer (midbass) et un tweeter se complètent pour obtenir une qualité sonore supérieure et couvrir une plus grande partie de la gamme de fréquences audibles.
Un woofer moyen moyen ne peut pas descendre aussi bas qu'un subwoofer dédié, mais il peut néanmoins produire des basses décemment percutantes. De plus, le haut-parleur de graves se double d'un haut-parleur de milieu de gamme car il couvre la plupart des fréquences moyennes.
Selon le haut-parleur de graves moyen, ils peuvent atteindre jusqu'à 5 000 Hz . Au-dessus ou à côté du mid-woofer se trouve le mignon petit tweeter (haut-parleur aigu).
Les tweeters sont excellents pour produire des sons à haute fréquence. C'est de là qu'ils tirent leur nom onomatopéique, car les oiseaux émettent de beaux sons aigus.
Ainsi, une enceinte à 2 voies peut à la fois aboyer comme un chien et chanter comme un oiseau. De plus, comme vous pouvez probablement le deviner maintenant, les haut-parleurs à 2 voies sonnent généralement mieux que les haut-parleurs à large bande.
Les avantages des enceintes bidirectionnelles
Les enceintes 2 voies sont généralement bien meilleures que les enceintes large bande. Voici quelques avantages :
- Ils offrent une meilleure clarté sonore. Les haut-parleurs à 2 voies n'ont pas autant de distorsion d'intermodulation car le tweeter prend en charge les fréquences les plus élevées.
- Ils ont une meilleure gamme de fréquences que les haut-parleurs à gamme complète. Le tweeter permet aux haut-parleurs à 2 voies de couvrir une plus grande partie de la plage de fréquences audibles des deux côtés du spectre.
- Ils ont une plus grande efficacité. Lorsque le woofer et le tweeter fonctionnent ensemble, le son est divisé en deux plages de fréquences, ce qui entraîne moins de distorsion et un meilleur équilibre sonore.
- Elles sont moins chères que les enceintes à 3 voies. L'ajout d'un subwoofer et le remplacement du mid-woofer par un haut-parleur de milieu de gamme augmentent considérablement le coût du produit final.
Les inconvénients des enceintes bidirectionnelles
Bien sûr, les haut-parleurs à 2 voies ne sont pas parfaits non plus. Voici quelques inconvénients dont vous devez être conscient :
- Ils sont incapables de reproduire des fréquences très basses (y compris infrason ). Un woofer moyen typique ne peut pas descendre en dessous de 80 Hz, ce qui rend les basses sonores et sentiment moins percutant. Vous ne pouvez pas entendre les infrasons, mais vous pouvez les sentir. Cela fait trembler votre voiture, mais dans le bon sens.
- Les haut-parleurs à 2 voies utilisent un croisement . Les croisements audio augmentent le coût et peuvent créer un bruit statique important. Dans certains cas, vous pouvez entendre les parasites si la musique n'est pas assez forte.
- Déphasage est un problème important qui affecte la qualité du son. Lorsque deux ondes sonores se rencontrent à la même fréquence, elles s'annulent. Indice :c'est ainsi que fonctionne la suppression active du bruit.
- En moyenne, ils sont plus chers que les haut-parleurs large bande. En effet, les tweeters ne poussent pas sur les arbres (jeu de mots), et ceux de haute qualité peuvent être coûteux. Heureusement, vous pouvez obtenir des haut-parleurs à 2 voies avec des tweeters en plastique moins chers, mais voulez-vous des tweeters en plastique ? Eh bien, moi non plus.
Que sont les enceintes à 3 voies ?
Les haut-parleurs à 3 voies utilisent un subwoofer, un tweeter et un haut-parleur de milieu de gamme pour produire du son. En conséquence, ils peuvent couvrir la majeure partie de la plage audible sans affecter la qualité du son.
Les haut-parleurs à 3 voies sont des haut-parleurs à 2 voies avec un caisson de basses supplémentaire et un haut-parleur de milieu de gamme à la place du haut-parleur de graves.
Bien sûr, les haut-parleurs à 3 voies ont un son incroyable. Les basses sont assez puissantes pour secouer le bâtiment, et les aigus sont si aigus qu'ils pourraient casser des verres.
Ce qui est surprenant, c'est que certains fabricants proposent des enceintes 3 voies à des prix modiques. Référence Infinity 9633IX d'Amazon.com est une aubaine à ce prix.
Avec 100 Watts RMS pour devenir très fort, ce qui rend les basses percutantes de manière satisfaisante sans devenir écrasantes.
Choisir le bon haut-parleur
Les haut-parleurs large bande et 2 voies peuvent avoir un son impressionnant, mais celui que vous choisissez dépend en fin de compte de votre situation.
Les haut-parleurs large bande ne sonnent pas aussi bien que les haut-parleurs à 2 voies, mais ils peuvent être plus faciles à installer.
Ils sont également moins chers à produire que les haut-parleurs à 2 voies, ce qui en fait un meilleur choix économique. Cependant, le prix des haut-parleurs à 2 et 3 voies a baissé au fil des ans.
Les haut-parleurs large bande n'utilisent qu'un seul haut-parleur pour reproduire autant que possible la plage de fréquences audibles. En revanche, les enceintes 2 voies sont bien meilleures car elles combinent un mid-woofer qui s'occupe des basses et des médiums avec un tweeter pour les fréquences plus élevées.
Les haut-parleurs à gamme complète sont parfaits pour les systèmes stéréo de base à petit budget.
Vous avez dû voir des voitures avec des configurations de haut-parleurs insensées à l'intérieur de la cabine. Malheureusement, ils occupent la majeure partie de l'espace du coffre, vous laissant sans espace de chargement gratuit pour les bagages ou l'épicerie.
Si vous voulez avoir une sortie sonore décente et la combiner avec une basse qui fait trembler la voiture, ajoutez un subwoofer plus petit à l'arrière, et vous serez prêt à partir.
Les haut-parleurs coaxiaux sont très compacts sans paraître grêles. De plus, le son provient d'une seule direction, il n'y aura donc aucune distorsion.
Il existe quelques enceintes 2 voies sur le marché qui utilisent un tweeter et un woofer séparés. Malheureusement, ceux-ci peuvent être difficiles à installer dans votre voiture car il n'y a pas de bon endroit pour monter les tweeters.
C'est pourquoi je recommande d'utiliser des haut-parleurs coaxiaux à 2 voies. Contrairement aux haut-parleurs composants, les haut-parleurs coaxiaux ont tout intégré dans un seul boîtier.
De plus, le son ne provient que d'une seule direction. La musique semble plus équilibrée que lorsque vous avez des tweeters à un endroit et des woofers à un autre.
Quelle est la différence entre les woofers de milieu de gamme et les haut-parleurs de milieu de gamme ?
La principale différence entre un haut-parleur de milieu de gamme et un haut-parleur de graves est qu'un haut-parleur de graves moyens peut atteindre des fréquences plus basses mais ne peut pas aller aussi haut qu'un haut-parleur de milieu de gamme. En conséquence, ils se ressemblent tous les deux et partagent un rôle similaire, mais ils ne sonnent pas de la même manière.
Alors, comment pouvez-vous distinguer les deux? C'est assez simple. Un haut-parleur de milieu de gamme, également appelé un squawker, fait toujours partie d'un système à 3 voies et ne s'occupe que des fréquences moyennes.
Le subwoofer s'occupe des basses et le tweeter atteint ces hautes fréquences nettes.
Un mid-woofer est un type de woofer dont le but est de reproduire une basse percutante. Cependant, il a le rôle supplémentaire de s'occuper du médium.
C'est pourquoi les mid-woofers vont bien avec les tweeters qui se déclenchent à des fréquences supérieures à 2000 Hz. Tout ce qui est en dessous de 2 000 Hz à 5 000 Hz (selon le modèle) correspond à la plage des médiums.
Ainsi, les haut-parleurs médium et les woofers médium occupent une place essentielle dans les systèmes de sonorisation. Mais bien sûr, puisque vous ne les achèterez pas de toute façon en tant qu'unités autonomes, la différence n'est pas si importante.
Réflexions finales
Si vous cherchez à acheter une nouvelle enceinte et que vous envisagez une gamme complète ou 2 voies, rappelez-vous que les enceintes large bande ont tendance à être plus compactes et moins chères. Cependant, le son ne sera pas aussi clair.