L'autoradio se coupe lorsque le volume est augmenté (RÉSOLU)
Il est courant de rencontrer un problème gênant où le haut-parleur de votre voiture se coupe et se coupe, en particulier à des volumes élevés. Dans cet article, nous expliquerons pourquoi votre autoradio se coupe lorsque le volume est augmenté et ce qui peut être fait pour résoudre ce problème.
Il n'y a presque rien de pire que de se balancer sur votre musique préférée après une longue et mouvementée journée de travail pour être brutalement interrompu par le silence. La coupure des haut-parleurs à un volume élevé est un problème que la plupart des conducteurs équipés de modèles d'autoradios anciens ou de mauvaise qualité rencontreront.
Les principales raisons pour lesquelles les haut-parleurs de voiture ou les chaînes stéréo se coupent à un volume élevé lorsque le volume est augmenté sont des problèmes d'amplificateur, de câblage et de paramètres de croisement. De plus, certains haut-parleurs ne sont pas conçus pour gérer certains volumes élevés et peuvent s'éteindre lorsqu'ils sont surchargés.
Cela se produit principalement dans certaines des meilleures chaînes stéréo les plus récentes. C'est essentiellement la façon dont la chaîne stéréo se protège contre les dommages importants et peut être causée par une myriade de problèmes. Utilisez la liste de contrôle ci-dessous pour effectuer un processus d'élimination et trouver la cause.
L'autoradio s'éteint et s'allume pendant la conduite
1. Alternateur, amplificateur et tension
Si votre autoradio s'éteint et s'allume pendant la conduite, le coupable le plus courant est souvent l'alternateur, l'amplificateur ou il peut y avoir un problème de tension. 
Lorsque vous traitez des circuits dans un espace clos, vous devez toujours prendre en considération la consommation de tension de tous les gadgets connectés à une unité d'alimentation.
Dans certains scénarios, la raison pour laquelle la chaîne stéréo peut être coupée peut être due au fait que l'alternateur ne fournit pas suffisamment de charge aux batteries. 
Cela signifie que la stéréo sera coupée en raison d'une alimentation électrique insuffisante. Ceci, couplé à l'augmentation du volume ou des basses, entraînera une plus grande consommation d'énergie, plus rapidement.
Plus la puissance est attirée vers le pont, plus la tension chute rapidement. Cela provoque une coupure de courant et lorsque la consommation de courant s'est arrêtée, la tension augmente à nouveau, créant un cycle.
Solution : À l'aide d'un voltmètre, vous pouvez enregistrer la quantité d'énergie consommée. Une lecture inférieure à 11,5 volts signalera une éventuelle panne de courant des batteries. Habituellement, l'exécution de diagnostics avec ce problème produira des résultats où chaque mesure sera coupée à un volume inférieur chaque fois qu'une nouvelle lecture est effectuée en raison de la baisse du niveau de la batterie.
#1 : Vous soupçonnez que c'est le cas ? Ensuite, un alternateur et une batterie à usage intensif peuvent être nécessaires pour maintenir une alimentation électrique stable, en particulier s'il y a d'autres gadgets connectés à l'alimentation. Ce n'est pas forcément les deux. L'amplificateur n'est peut-être tout simplement pas capable de répondre aux demandes de puissance ou peut-être qu'il y a trop de gadgets énergivores connectés.
#2 : Si vous avez un budget serré ou si vous souhaitez simplement une solution rapide, essayez de régler les fréquences et les paramètres de basses plus bas afin que le retrait de puissance soit plus équilibré.
2. Mauvaise soudure des connexions au sol et des unités principales
Pendant la production, les connexions de fil sont généralement soudées ou torsadées puis collées ensemble en place.
Dans certains cas, un fil peut nécessiter un serrage précédé d'un ressoudage ou de l'utilisation de connecteurs bout à bout pour fixer les fils. Ceci, cependant, peut nécessiter un léger dénudage des fils au préalable. 
D'autres problèmes de mise à la terre peuvent être liés à un court-circuit quelque part dans la chaîne stéréo, en particulier ceux qui ont des fusibles de circuit préinstallés dans les unités principales.
Le problème survient lorsqu'un fusible grillé est encore capable de conduire un contact électrique dans le circuit, provoquant des performances irrégulières. Une mauvaise mise à la terre peut également désactiver la capacité de l'amplificateur à tirer de l'alimentation, ce qui est une autre source de coupures. 
D'autres problèmes de mise à la terre peuvent être liés à un court-circuit quelque part dans la chaîne stéréo, en particulier ceux qui ont des fusibles de circuit préinstallés dans les unités principales.
Le problème survient lorsqu'un fusible grillé est encore capable de conduire un contact électrique dans le circuit, provoquant des performances irrégulières.
Solution : Pour savoir si un fusible grillé est la cause de vos problèmes, commencez par couper l'alimentation. Vous aurez besoin d'un multimètre réglé sur ohms (résistance électrique) et de fils de test.
Ensuite, utilisez les fils de test du multimètre pour taper contre les capuchons de fusible métalliques et enregistrer la lecture.
Si vous recevez une lecture, le problème n'est probablement pas un fusible grillé, cependant, s'il n'y en a pas, le fusible a sauté. Si votre fusible a sauté, vous devrez simplement trouver un remplacement approprié et recalibrer le système.
Coupure des haut-parleurs à cause d'un volume élevé
1. Avoir trop de connexions de sortie
Le fait que votre autoradio se coupe lorsque le volume est augmenté est très souvent dû à un trop grand nombre de connexions de sortie. 
Faire correspondre une chaîne stéréo à d'autres connexions peut être un autre problème. Dans ce cas, certaines chaînes stéréo ne peuvent alimenter qu'un nombre limité d'enceintes, par ex. 2 enceintes au lieu de 4 et changer les fils ne fera aucune différence.
Solution : Remplacez un ampli moins cher par une version plus robuste avec une unité au sol plus solide pour que tout reste équilibré.
L'utilisation de matériaux de haute qualité signifie que vous pouvez également augmenter vos basses et avoir une meilleure expérience stéréo. Parfois, dans les modèles plus anciens, ils consomment simplement plus de pores, tout comme une voiture plus ancienne consomme plus d'essence.
2. Les jauges de fils sont incorrectes ou mal installées
Parfois, le haut-parleur de votre voiture entre et sort parce qu'il y a des problèmes avec les connexions de votre jauge. La double vérification des connexions de la jauge est de la bonne taille et correctement connectée permet le bon flux de puissance. 
Si les fils sont trop petits, une puissance insuffisante sera fournie aux haut-parleurs et à la taille stéréo, ce qui entraînera des coupures à des volumes plus élevés. Une installation lâche et incorrecte des fils de jauge entraînera également des problèmes de connectivité, en particulier lors de la conduite sur une route accidentée.
Cela conduira à une coupure de la chaîne stéréo, à un son instable ou à une coupure, ainsi qu'à des dommages supplémentaires aux fils. Si tel est le cas, serrez les fils de terre et fixez-les en place avec des renforts supplémentaires.
3. Câblage endommagé ou érodé
De même, si vous n'avez eu aucun problème jusqu'à récemment, il est fort possible que les fils aient été endommagés, en particulier si vous voyagez souvent sur un terrain accidenté, bousculant les fils hors de leur place et provoquant un étirement ou un frottement des fils. 
Il y a aussi la question de l'environnement dans lequel la voiture passe la majeure partie de sa vie. Par exemple, si vous vivez dans une région où il y a beaucoup de sel dans l'atmosphère, par ex. au bord de la mer, la corrosion et la rouille joueront certainement un rôle.
Si tel est le cas, vous devrez peut-être sceller correctement les espaces autour du système stéréo pour protéger les fils. Bien sûr, il peut n'y avoir que de la corrosion naturelle qui peut simplement être nettoyée, remplacée et protégée avec un scellant antirouille.
Les haut-parleurs se coupent au hasard
1. Surchauffe de l'unité de puissance
L'unité stéréo et l'alimentation électrique consomment de l'énergie et de la chaleur, ce qui augmente lors de l'écoute de la chaîne stéréo à des volumes plus élevés et pendant de longues périodes. 
Cela signifie que si la platine stéréo ne reçoit pas suffisamment de flux d'air, l'amplificateur s'éteindra. Les connexions de câbles défectueuses ont tendance à être la principale cause de surchauffe des chaînes stéréo.
Solution : Pour résoudre ce problème, ouvrez le pont et vérifiez les fils en vous assurant que les fils sont à leurs endroits respectifs et ne se croisent pas. Si certains ne sont pas à leur place, il peut être nécessaire de ressouder ou de recoller.
Comment puis-je empêcher mes haut-parleurs de se couper ?
Éteignez le récepteur stéréo audio/vidéo (A/V) du récepteur A/V. Vérifiez si les fils des haut-parleurs sont correctement branchés sur les haut-parleurs et le récepteur A/V.
Éteignez tout équipement électrique dans la zone qui pourrait interférer avec le son des haut-parleurs. Retirez tous les cordons électriques à moins d'un mètre du haut-parleur.
Pourquoi mes haut-parleurs n'arrêtent-ils pas d'écrêter ?
Lorsque plus de puissance est requise d'un amplificateur qu'il n'est capable de fournir, un écrêtage se produit.
Lorsque la quantité maximale de tension d'alimentation a été atteinte, il devient impossible d'amplifier le signal entrant sans provoquer de changements dans sa forme.
Cela signifie que le signal est amplifié mais sous une forme très déformée.
Pourquoi mon autoradio fume-t-il ?
Si votre autoradio fume, c'est qu'il s'agit d'un problème avec le préampli ou l'étage de sortie du bon canal et non avec votre alimentation.
Si vos fils de haut-parleur (ou haut-parleur) semblent être court-circuités d'un côté, vous devez les inspecter pour un court-circuit potentiel.
Conclusion
Faire couper vos haut-parleurs à un volume élevé est certainement un problème ennuyeux. Cela peut également prendre du temps à résoudre étant donné qu'un autoradio s'allume et s'éteint à plusieurs reprises peut être dû à plusieurs raisons différentes.
Mais qui veut que ses haut-parleurs se coupent au hasard ? Résoudre le problème n'est pas simple, même pour les petits gadgets tels que les autoradios et un processus d'élimination pour déterminer la cause sera nécessaire.
Si vous n'êtes pas habitué à résoudre le problème vous-même, faites-le réparer par des professionnels. Mieux encore, votre voiture a été achetée neuve avec l'unité stéréo et est toujours sous garantie, puis ramenez-la pour la faire examiner.