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À propos des amplificateurs stéréo voiture

Les amplificateurs audio sont des dispositifs électroniques qui prennent un signal audio de faible niveau et en amplifient la puissance pour piloter des enceintes. C'est généralement l'étage final de la chaîne de signal d'un système audio qui commence par la source audio. La source est souvent appelée « unité centrale » (head unit), combinant souvent radio et lecteur CD. Dans une configuration basique, le signal de l'unité centrale entre dans l'ampli stéréo voiture, qui sort au moins deux canaux audio indépendants.

Caractéristiques principales

  • Trois caractéristiques clés : puissance de sortie, régulation de l'alimentation, sensibilité d'entrée. Le type d'enceintes pilotables dépend de la puissance max. L'alimentation de l'ampli convertit le 12 V CC du système électrique de la voiture. Certains amplis régulent cette entrée, d'autres non. La sensibilité d'entrée, avec la puissance max, détermine le gain applicable au signal source.

Adaptation amplificateur/enceintes

  • L'ampli doit avoir une puissance adaptée à la capacité des enceintes. Si l'ampli est trop faible, on monte le volume → l'ampli sature vite → son distordu. La distorsion transforme le signal AC en DC, ce qui peut griller les enceintes.

Alimentation régulée

  • La régulation de l'alimentation est importante car le système électrique voiture peut fluctuer sous ou au-dessus de 12 V. Un ampli soumis à ces fluctuations s'abîme facilement. Avec régulation, l'ampli maintient une sortie stable malgré l'entrée instable. Parfois, un condensateur de raidissement (stiffening capacitor) stabilise le système électrique. Dans ce cas, un ampli à alimentation non régulée suffit.

Niveau de sensibilité d'entrée

  • Pour régler la sensibilité d'entrée : tournez le bouton au minimum. Montez le volume de la source au max sans distorsion. La source sort alors son signal propre max. Montez alors la sensibilité d'entrée au max sans distorsion. Ce niveau est l'amplification minimale pour volume max avec le moins de bruit possible.

Autres caractéristiques

  • Caractéristiques secondaires affectant la performance : tri-mode, distorsion harmonique totale (THD), sorties préampli. Tri-mode = capacité à piloter une paire d'aigus sur deux canaux et utiliser ces mêmes deux canaux pour un grave (subwoofer). THD = distorsion à une puissance donnée. Ex: « 40 W @ 0,01 % THD » = 40 W puissance, 0,01 % distorsion à ce niveau. Sorties préampli = connexions pour chaîner plusieurs amplis sans diviser le signal source. Utile pour piloter plusieurs enceintes de fréquences différentes par amplis dédiés.

Amplificateurs de voiture