Comment connecter un amplificateur dans un autoradio
Lorsque vous acquérez un autoradio, un caisson de basses et un amplificateur pour ce caisson, l'une des premières questions est : comment connecter mon amplificateur à ma voiture ? Cette opération demande du temps mais peut facilement être réalisée dans votre allée ou votre garage. L'essentiel est de disposer du matériel nécessaire pour connecter l'amplificateur correctement afin que votre système sonne au mieux.
Matériel nécessaire
- Perceuse
- Ruban électrique
- Fil de masse (peut utiliser l'excédent du câble d'alimentation)
- Câble d'alimentation
- Gaine de protection pour câbles
- Câble RCA
- Tournevis
- Fer à souder (optionnel)
- Fil haut-parleur
- Pince à sertir
- Pinces coupantes/dénudeuses
- Clé
Instructions
Débranchez la batterie de la voiture. C'est indispensable pour connecter l'amplificateur, mais vous devriez aussi couper l'alimentation pour tout câblage dans le véhicule.
Mesurez la longueur nécessaire pour faire passer le câble d'alimentation de la batterie à l'amplificateur. Tenez compte du cheminement et du dissimulage du câble dans vos calculs.
Coupez le câble d'alimentation à 30 cm maximum d'une extrémité. Dénudez les quatre extrémités sur environ 3 à 6 mm, en dénudant légèrement plus l'extrémité du morceau de 30 cm.
Percez un petit trou dans le pare-feu pour que le câble d'alimentation et sa gaine de protection passent juste. Placez-le au plus près du panneau plastique qui longe les portières du tableau de bord vers l'arrière de l'habitacle. Le trou doit être du côté où se trouve la batterie.
Desserrez les panneaux de portières pour y faire passer le câble d'alimentation. Un tournevis cruciforme suffit généralement.
Faites passer la longue section du câble d'alimentation depuis le compartiment moteur, à travers le trou percé, sous les panneaux jusqu'à l'arrière du véhicule. Une fois le câble placé sous les panneaux jusqu'à la banquette arrière, faites-le passer sous les sièges vers une ouverture vers le coffre — il y a de petits espaces derrière le siège pour le faire passer.
Connectez un câble audio RCA à la sortie préampli de votre autoradio. Utilisez la sortie caisson si votre autoradio en a une ; sinon utilisez la sortie arrière — elles devraient être étiquetées, sinon consultez le manuel. Là où le RCA sort derrière la console centrale, faites-le passer sous la moquette soit en la soulevant pour le placer derrière, soit en perçant un petit trou directement sous la console. Faites passer le fil vers le panneau du côté opposé à celui où passe le câble d'alimentation. Desserrez ce panneau et faites passer le RCA dessous.
Connectez un fil remote très fin (n'importe quel fil pouvant transporter du courant convient) au fil bleu remote à l'arrière de l'autoradio. Vous pouvez torsader les extrémités dénudées et fixer avec du ruban électrique, cette connexion n'affectant pas la qualité sonore. Faites passer le fil le long du RCA jusqu'au coffre.
Connectez l'extrémité libre du long câble d'alimentation sous le capot au boîtier de fusibles. Insérez simplement l'extrémité dans l'une des connexions du boîtier et serrez la vis pour la fixer. Assurez-vous que le fusible n'est pas en place après cette étape et que la gaine de protection couvre le câble jusqu'au passage dans le pare-feu.
Connectez l'extrémité dénudée du morceau de 30 cm de câble d'alimentation à l'autre connexion du boîtier de fusibles.
Sertissez l'anneau (cosse) sur l'extrémité dénudée restante sous le capot. Assurez-vous que le sertissage est bien fait car ce sera directement connecté à l'alimentation.
Connectez les fiches RCA à votre amplificateur. Rouge sur rouge, blanc sur blanc.
Connectez les câbles d'alimentation et remote à l'amplificateur. Les extrémités se vissent dans les bornes — sur la plupart des amplis du côté opposé aux connexions RCA.
Dénudez les extrémités du fil de masse. Connectez une extrémité à la borne de masse à côté de la borne remote sur l'amplificateur. Soudez l'autre extrémité à la structure du coffre en relevant la moquette. Si vous ne voulez pas souder, repérez un écrou saillant sur la structure du coffre. Fixez une cosse au bout du fil de masse, desserrez l'écrou pour passer l'anneau sur le boulon. Resserrer l'écrou : la masse est faite.
Connectez un fil haut-parleur au bornier positif de l'amplificateur et un au négatif. Dénudez légèrement chaque extrémité et fixez-les dans les bornes en serrant les vis. Connectez les autres extrémités aux bornes correspondantes de votre caisson de basses.
Fixez l'anneau sous le capot au terminal positif de la batterie — pas sur le plot de la batterie. Desserrer l'écrou du terminal, passer l'anneau sur le boulon et resserrer. Pour une batterie à cosse latérale, il vous faudra acheter une rallonge de borne. Après l'achat, suivez la même procédure : desserrez l'écrou à l'extrémité et passez l'anneau sur le boulon.
Rebranchez la batterie. Connectez toujours le terminal positif en premier pour éviter les étincelles et dommages potentiels. Après le positif, connectez le négatif. Testez l'alimentation du véhicule pour vérifier son bon fonctionnement avant l'étape suivante.
Insérez le fusible dans le boîtier de fusibles. Faites-le moteur éteint. Démarrez la voiture et vérifiez que l'amplificateur fonctionne correctement.
Serrez tous les panneaux, fermez le coffre et le capot. Assurez-vous que tous les fils et outils restants sont placés sans risque de contact avec des fils sous tension.