Instructions d'installation pour un contrôleur de frein Impulse
Les contrôleurs de frein Impulse sont une solution simple et fiable aux problèmes d'inertie inhérents au remorquage d'une remorque. Coupler un second jeu de freins commandés depuis le véhicule tracteur est un projet complexe, et une erreur de câblage peut coûter cher. Les contrôleurs Impulse prennent un signal « déclencheur » de la pédale de frein de votre voiture et le transmettent aux freins de la remorque via la même connexion électrique qui alimente les feux de la remorque. La vitesse et la pression de freinage sont contrôlables, permettant une décélération sûre et prévisible en remorquant.
Matériel nécessaire
- Fusible en ligne 30 A
- Fil 12 AWG blanc, noir, bleu
- Colliers de serrage (cable ties)
- Fil 14 AWG rouge
- Testeur de circuit (Circuit Tester)
Instructions
- Choisissez un point de montage pour le contrôleur Impulse sur le tableau de bord. Le panneau digital frontal doit être bien visible, et vous devez pouvoir atteindre les commandes de réglage en conduisant. Vérifiez qu'aucun composant ne se trouve derrière la zone de tableau de bord à percer. Fixez le support, mais ne montez pas l'unité encore.
- Tirez le fil blanc de la borne négative (-) de la batterie au point de montage. Connectez le fusible en ligne à la borne positive (+). Tirez le fil noir du fusible au point de montage. Fixez les fils dans le compartiment moteur avec des colliers, en les écartant des composants chauds (échappement).
- Tirez le fil rouge du point de montage vers la pédale de frein. Localisez le contacteur de feu de stop, qui touche la tige de la pédale, près du tableau de bord. Touchez chaque contact du contacteur et appuyez sur la pédale. Quand vous voyez un pic sur l'afficheur du testeur, vous avez trouvé le fil alimentant le feu de frein. Epissez le fil rouge sur ce fil d'alimentation avec l'outil d'épissage fourni. Assurez-vous que la pointe de l'outil perce l'isolant du fil d'alimentation pour un contact solide.
- Acheminez le fil bleu du point de montage vers l'attache remorque au pare-chocs arrière. Le fil doit être ajouté côté véhicule du connecteur électrique de la remorque. Sur connecteur 7 broches, le fil bleu va dans la broche 5. Vérifiez le manuel du fabricant pour votre modèle de remorque.
- Connectez les quatre fils à l'arrière de l'unité de contrôle et montez l'unité sur le support. Attellez la remorque et branchez le connecteur électrique. Démarrez le moteur. L'affichage doit indiquer le pourcentage de puissance de freinage envoyée aux freins arrière. Réglable via la molette sur le côté de l'unité.