Comment restaurer un faisceau de câbles (wiring harness)
Les faisceaux de câbles sont omniprésents dans l'automobile et l'habitat ; savoir les entretenir et les restaurer est une compétence précieuse. Un faisceau se compose de fils, connecteurs et d'une coque (boîtier). Remplacer une broche tordue ou un fil endommagé n'est pas une tâche stressante. Les pièces de réparation se trouvent en ligne ou en magasin de bricolage/auto.
Matériel nécessaire
- Fil principal (primary wire)
- Coupe-fils
- Dénudeur
- Pince à sertir
- Connecteur à sertir isolé
- Outil d'extraction de broche Molex
- Pince à sertir Molex
- Broches de sertissage Molex
Instructions
Ouvrez le harnais : Appuyez sur le loquet pour séparer les deux demi-coques.
Localisez le défaut : Fil coupé, broche tordue ou cassée.
Redressez si besoin : Redressez la broche à la pince à bec long. Enfilez l'outil d'extraction sur la broche. Appuyez le poussoir pour rabattre les barbes.
Extrayez : Tirez le fil vers l'arrière tout en maintenant le poussoir enfoncé.
Coupez le fil endommagé : 5 à 7 cm (2-3 pouces) en amont de la fiche, ou selon la longueur disponible.
Préparez la réparation : Dénudez 6 mm (1/4") du fil existant côté harnais. Coupez un tronçon de fil neuf de 5-7 cm. Dénudez 6 mm d'un côté, 12 mm (1/2") de l'autre.
Épissez côté harnais : Enfilez un connecteur à sertir isolé sur le fil harnais et le fil neuf (côté 6 mm). Sertissez pour solidariser les deux fils.
Montez la nouvelle broche Molex : Enfilez la broche Molex sur l'autre bout du fil neuf (côté 12 mm). Placez le collier inférieur sur l'isolant, 1-3 mm sous le fil nu. Sertissez. Puis centrez le conducteur dans le collier supérieur et sertissez.
Réinsérez : Poussez la nouvelle broche dans le trou libéré jusqu'au clic des barbes.
Refermez : Reclipez les deux demi-coques. Réparation terminée.