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Comment installer un Power Commander sur un Softail

Le Power Commander Dynojet est un module conçu pour apporter des ajustements au mélange air-carburant sur ​​le softail Harley -Davidson ainsi que d'autres marques de moto . Cet appareil peut être programmé avec un ordinateur Windows ou en utilisant les boutons intégrés. Les modifications apportées au mélange ne ​​sont pas permanents , et la moto revient aux réglages d'usine une fois que l' appareil est retiré . Un Power Commander est nécessaire pour de nombreuses améliorations du moteur différentes , y compris les systèmes d'échappement . Choses que vous devez
Socket mis
tournevis cruciforme
standard tournevis Photos Pinces
Afficher Instructions
Le 1

Déposer la selle . Débrancher le module de commande de moteur ( ECM ) à partir du faisceau de câble , situé juste au-dessous du siège. Retirer les écrous et retirer l'ECM .
2

Retirez le boulon qui relie la sangle du siège de l'aile arrière .
3

Retirez le support de l'ECM . Réinstaller les écrous du support de l'ECM .
4

Connectez le carter moteur soupape de ventilation ( PCV ) entre le faisceau de câblage du stock et l'ECM . Déplacez le PCV et le connecteur d'actions au plus près de la boîte à fusibles que possible , ce qui ne va pas rester à plat sur le châssis de la moto
5

Connectez l' ECM au garde-boue arrière en utilisant les bandes Velcro fournies avec le . Power Commander . Placez l'ECM aussi loin que possible de l'aile .
6

Fixez le module de sécurité sur le côté droit de la moto à côté du connecteur du feu arrière .
7

Strap le PCV au sommet de la pile de bandes Velcro .
8

Retirez le couvercle du capteur d'oxygène à partir de l'avant de la moto . Retirer le capteur d'oxygène du faisceau de câblage .
9

Branchez le capteur éliminateur d'oxygène , fourni avec le Power Commander , dans le faisceau d'origine . Le capteur de stock oxygène restera débranché et inutilisé . Replacez le couvercle du capteur .
10

Débranchez le capteur d'oxygène à l'arrière , sous le côté droit du réservoir d'huile , du faisceau d'origine . Branchez le Dynojet deuxième sonde à oxygène éliminateur dans le faisceau d'origine . Le capteur arrière stock d'oxygène restera débranché et inutilisé .

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