plaques de plomb et de dioxyde de plomb sont immergées dans une solution d'électrolyte de chaque cellule . Dans une batterie pleinement opérationnel , chaque cellule fournit 2,1 volts d'électricité , pour un total de 12,6 volts pour la batterie . Ces cellules sont appelées « cellules humides . "
Batterie Fonction
Les cellules sont connectées en série et , quand le contact est mis , une réaction chimique se produit entre les plaques et l'acide sulfurique , en tournant la tête en sulfate de plomb . Ceci crée également un courant électrique , connu sous le nom de décharger la batterie . Le courant transfère ensuite à l'alternateur et le moteur démarre . Lorsque la voiture est éteint, la batterie se recharge . Du sulfate de plomb libère lentement le soufre et les réformes que le plomb
fuite d'électrolyte
cellules mortes peuvent se produire si solution d'électrolyte s'échappe , provoquant une quantité insuffisante de solution de s'acquitter en toute sécurité de la batterie . Dans ce cas , la cellule ne produira pas ses 2,1 volts et les autres cellules devra travailler plus fort pour produire les 12,6 volts nécessaires pour démarrer la voiture . Au fil du temps , une cellule faible peut paralyser d'autres cellules et provoquer une défaillance de la cellule.
Éléments court
cellules peut provoquer un court - circuit si le matériau des plaques de plomb hangars et s'accumule au le fond de la cellule , ce qui provoque la réaction de décrochage . C'est la raison principale pour les cellules meurent , que des milliers de décharges et recharges conduisent inévitablement à l'accumulation . Batterie durées de vie dépendent du nombre de fois où ils peuvent s'acquitter avant trop shorts des faits de cellules .
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