Fusibles Mini vs Maxi : Différences taille, calibre, application
Formats fusibles lame pour différents niveaux courant
Mini et Maxi (aussi appelés Standard/ATO et Maxi/MAX) sont des tailles fusibles lame standardisées ISO 8820 / SAE J1888 / J1284.
Comparatif physique et électrique
| Caractéristique | Fusible Mini (ATM/APM) | Fusible Maxi (MAX) |
|---|---|---|
| Dimensions corps (L×l×H) | 10,9 × 3,6 × 8,7 mm | 29,2 × 8,5 × 34,3 mm |
| Largeur lame | 2,8 mm | 6,3 mm |
| Plage calibres | 2 – 30 A | 20 – 120 A (jusqu'à 200 A) |
| Tension nominale | 32 V CC (certains 58 V) | 32 V CC (certains 58 V) |
| Code couleur | Standard (2A=gris, 5A=tan, 10A=rouge, 15A=bleu, 20A=jaune, 30A=vert) | Standard (20A=jaune, 30A=vert, 40A=orange, 50A=rouge, 60A=bleu, 70A=tan, 80A=transparent, 100A=violet) |
Applications typiques
- Mini : Boîtiers fusibles véhicules modernes (post-2000), modules commande carrosserie, éclairage, infodivertissement, ADAS, petits moteurs.
- Maxi : Alimentations fort courant : sortie alternateur, batterie principale, démarreur, ventilateur refroidissement, pompe ABS, soufflante CVC, charges auxiliaires VE.
Autres tailles lames courantes
- Micro2 / Micro3 : Plus petits que Mini (2–30A) — OEM modèles récents.
- ATO / ATC (Standard) : 19,1 × 5,1 × 18,5 mm, 1–40A — standard années 1980–2000.
- Mini bas profil (ATL) : Hauteur réduite pour boîtiers compacts.
Règles de sélection
- Adapter au porte-fusible (ne pas mélanger tailles).
- Choisir calibre ≥ 125 % charge continue (NEC/ISO).
- Choisir courbe fusion : Rapide (standard) vs Retard (pour appel moteur).
- Vérifier tension nominale ≥ tension circuit.
Mini = gain place, faible courant. Maxi = fort courant, robuste. Jamais substituer.