Comment ajouter une entrée RCA à une radio d'usine (RÉSOLU)
Une prise RCA est un porteur de signal couramment utilisé pour transporter des signaux audio et vidéo d'un appareil à un autre. L'utilisation d'une entrée RCA est une façon de connecter manuellement un amplificateur de voiture aftermarket externe avec un système radio de voiture d'usine.
Cependant, traiter avec une radio d'usine pose le défi d'ajouter une entrée RCA car la plupart de ces radios ne viennent pas avec une entrée RCA intégrée. Cependant, vous pouvez ajouter des entrées RCA en attachant une boîte de conversion d'adaptateur RCA ou un convertisseur de sortie de ligne. Nous expliquons ci-dessous.
Guide rapide étape par étape
Voici un aperçu rapide du guide étape par étape :
- Retirez soigneusement votre autoradio de l'emplacement DIN
- Débranchez les fils des haut-parleurs sur les canaux arrière
- Connectez les fils des haut-parleurs aux deux ensembles de bornes d'entrée sur la boîte de conversion RCA ou un convertisseur de sortie de ligne comme le PAC SNI-35 Variable LOC Line Out Converter.
- Attachez les câbles RCA aux prises et faites passer le fil jusqu'à l'amplificateur. Vous devrez peut-être retirer les tapis et autres pour cela. Vous aurez besoin de longs câbles comme le KabelDirekt – 25ft Long – Câble RCA/Phono, 2 vers 2 RCA/Phono, Câble Audio Stéréo
- Connectez les fiches RCA dans les prises d'entrée sur l'amplificateur.
- Réglez le contrôle de gain en conséquence car cela empêchera toute distorsion.
Ceci est expliqué en plus de détails ci-dessous, mais parlons d'abord de la boîte de conversion.
Qu'est-ce qu'une boîte de conversion RCA ?
Une boîte de conversion RCA ou un convertisseur de sortie de ligne est utilisé lors de l'ajout d'un amplificateur à une radio d'usine pour convertir la sortie de niveau haut-parleur de la radio en entrée de niveau amplificateur (RCA) inférieur.
Cela signifie qu'il prendra le signal de niveau élevé des haut-parleurs de la radio et le convertira en une sortie de niveau bas compatible avec n'importe quel ampli de voiture.
Veuillez noter que la qualité sonore que vous gagnez de cela ne sera pas la même que l'installation d'une unité principale aftermarket haut de gamme. Cependant, vous pouvez trouver de bonnes options qui feront un bon travail. Un bon exemple est le PAC SNI-35 Variable LOC Line Out Converter.
Étape 1 : Retirez la radio de voiture d'usine de l'emplacement.

- Pour des raisons de sécurité, la première et plus importante étape lors de l'exécution de toute mise à niveau ou suppression sur votre voiture est de déconnecter la batterie des bornes. Cela vise à prévenir les accidents qui pourraient être préjudiciables aux parties de la voiture ou même à la personne. Cependant, cela devrait être fait en enlevant d'abord le fil négatif puis le positif, en veillant à ce qu'ils ne se touchent pas. Le fil positif peut être identifié comme un fil noir ou en localisant le fil avec un signe plus (+). Le négatif est rouge ou avec un signe moins (-).
- La plupart des radios installées en usine viennent avec un couvercle connu sous le nom de « garniture stéréo ». C'est un revêtement en plastique qui fait partie du design intérieur et maintient la radio dans l'emplacement. Retirez cette garniture en plastique en la dévissant du tableau de bord. La vis est principalement située en toute sécurité dans une partie cachée de l'œil nu, bien que ce soit toujours vers le bas de la garniture.
- Après avoir retiré la vis, séparez la garniture du tableau de bord en utilisant un tournevis à tête plate. Rappelez-vous, ce sont des montages d'usine, ce qui signifie qu'ils pourraient être difficiles à séparer. Cependant, soyez prudent avec la force que vous ajoutez pour ne pas casser le plastique.
- Retirer l'autoradio devrait maintenant être plus facile. Bien que cela puisse dépendre de votre type de stéréo, le stéréo devrait avoir entre 2 et 4 boulons le maintenant en place. Dévissez les boulons pour le faire glisser hors de l'emplacement.
Étape 2 : Séparez les fils du canal arrière de la radio.

- La plupart du temps, vous pourriez constater qu'il est encore difficile de sortir le stéréo même après avoir dévissé. Cela est dû au fil d'antenne. Le plus souvent, ce fil est court, et cela pourrait être responsable de la difficulté. Tenez le stéréo dehors avec une main et utilisez l'autre main pour déconnecter ce fil d'antenne.
- Il y a d'autres couples de fils que vous devrez également déconnecter de l'arrière du stéréo. Les plus courants sont les fils des haut-parleurs et les fils d'alimentation. Déconnectez délicatement ces fils de l'arrière de la radio sans l'endommager. La meilleure façon de garantir cela est d'enlever les fils un par un, en tenant le fil avec une main et le stéréo avec l'autre main fermement.
Veuillez noter : il est important de noter où vous enlevez chacun de ces fils pour faciliter la remise en place.
Étape 3 : Connectez les fils au convertisseur RCA.
- Avant de connecter les fils, la première étape à prendre est de localiser où monter le convertisseur. Cela peut sembler étrange, mais en tant que non-professionnel, la meilleure façon d'économiser le gaspillage est de découvrir d'abord où vous voulez mettre le convertisseur. Cette étape pourra guider votre sélection de la longueur des fils.
- Faites passer un fil de la position que vous avez choisie pour monter le convertisseur à votre unité principale. La boîte en pointillés derrière l'unité principale pourrait ne pas être une position idéale pour le convertisseur car cela pourrait causer de l'inconfort lors de la remise en place du stéréo.
- Connectez les fils à la barre d'épissage du convertisseur et placez-les où vous avez décidé.
Étape 4 : Attachez les câbles du câble RCA aux prises et faites-les descendre le long de la voiture
Ensuite, connectez les câbles RCA à la prise et faites-le passer du convertisseur à travers la boîte de tête. Cela devrait sortir par la boîte jusqu'à l'unité moteur pour faciliter la connexion à l'amplificateur.
Étape 5 : Connectez à l'amplificateur

Pour faire fonctionner votre haut-parleur, connectez les fils à l'amplificateur pour l'alimenter. Maintenant, vous pouvez tester pour être sûr que votre connexion fonctionne.
Remettez toutes les connexions en place et replacez le stéréo dans la boîte de tableau de bord. Réparez-le de la même façon que vous l'avez retiré. Tout devrait fonctionner parfaitement maintenant.
Veuillez noter : Pour empêcher le convertisseur de produire un bruit de cliquetis quand la voiture est en mouvement, vous pouvez le visser ou le coller avec du ruban adhésif sur une surface pour le maintenir en place.
Adaptateurs RCA pour radio d'origine
Connecter un amplificateur sans entrées de niveau haut-parleur à un amplificateur sans sorties préampli est rendu possible en utilisant l'adaptateur RCA qui vient avec le récepteur. Un exemple de ceci est l'adaptateur RCA add-on d'amplificateur LOC2S.
Convertisseur haut-parleur vers RCA
Ce sont des adaptateurs qui convertissent les signaux audio d'un appareil électronique en une sortie de niveau haut-parleur. Cet adaptateur est compatible avec les smartphones, lecteurs multimédias, tablettes, etc. Un exemple de ceci est l'adaptateur « CESS-064-1f Câbles haut-parleur vers fiches RCA ».
Sortie RCA d'autoradio
Tant que votre unité principale a des sorties RCA qui fonctionnent, un amplificateur peut être ajouté à votre stéréo. Cela rend possible pour les signaux audio d'atteindre l'amplificateur et d'être transformés en signaux puissants qui peuvent piloter les haut-parleurs de voiture. Sinon, vous n'obtiendrez que des sons de basse qualité ou pas de sons du tout.
FAQ
1. Puis-je utiliser n'importe quelle entrée RCA pour ma voiture ?
Ça dépend ! Connaître le type exact de RCA qui fonctionne le mieux pour votre voiture peut être la seule aide dont vous aurez besoin. Cependant, dans la plupart des cas, vous pouvez facilement obtenir cette aide sans frais en demandant au vendeur quel RCA serait le meilleur pour vous.
2. Puis-je utiliser une entrée RCA sans ampli ?
Non ! Les câbles RCA sont utilisés pour connecter les amplificateurs aux haut-parleurs et vice versa. Par conséquent, penser à utiliser un câble RCA sans ampli peut vaincre le but d'utiliser une entrée RCA.
3. Les convertisseurs RCA sont-ils chers ?
Cela dépendra de votre définition de « cher ». Mais, dans un sens plus vrai, un convertisseur RCA ne coûte que quelques dollars à quelques centaines de dollars.
Conclusion
Ajouter une entrée RCA à votre radio d'usine pourrait ressembler à une tâche que seul un professionnel devrait tenter, mais quand vous regardez l'importance d'avoir un câble RCA pour la radio d'usine, presque tout le monde devrait être capable de le faire. Les étapes de cet article devraient vous guider pour en installer un dans votre voiture quand le besoin se présente.
