Comment câbler en dur un traceur GPS
Câbler le GPS directement dans le système électrique du véhicule signifie que chaque fois que le véhicule fonctionne, le suivi est actif. Parents inquiets d'adolescents conducteurs ou propriétaires de flottes de camions peuvent ainsi connaître position et vitesse des véhicules suivis. Le câblage en dur des traceurs GPS sert généralement au suivi à distance et ne fournit pas d'aide à la navigation. Les appareils GPS de navigation ne rapportent pas les positions et ne servent donc pas de traceurs GPS.
Matériel nécessaire
- Coupe-fils
- Dénudeurs
- Fil de cuivre isolé 16 AWG
- Soudure
- Fer à souder
- Ruban électrique
- Colliers de serrage (zip ties)
Instructions
Débranchez le câble négatif de la batterie du véhicule. Ne travaillez jamais sur un système électrique sous tension.
Connectez l'antenne au GPS. Généralement l'antenne a un fil GPS et un fil GPRS. Le premier transmet l'info de position des satellites au récepteur, le second transmet la position du véhicule via le réseau cellulaire.
Placez l'antenne à la base du pare-brise, au-dessus ou au-dessous du tableau de bord. Si le tableau de bord contient du métal, l'antenne doit être au-dessus.
Localisez le faisceau de câblage de votre véhicule pour alimenter le traceur GPS. Il faut au minimum trois fils : courant commuté (sous contact), courant permanent (batterie), et fil de terre pour compléter le circuit. Consultez le schéma de câblage de votre véhicule pour identifier les fils d'alimentation. Les traceurs GPS consomment très peu (~1 mA). Une batterie de voiture standard pourrait alimenter un traceur ~5000 heures sans recharge par le moteur.
Dénudez le dernier demi-pouce de fil du GPS. Trouvez un faisceau inutilisé sous le tableau de bord. Sinon, dérivez sur le fil existant de la radio. Dénudez le dernier demi-pouce des fils de terre, contact et batterie du faisceau véhicule.
Tordez les fils nus ensemble : terre GPS sur terre voiture, contact sur contact, batterie sur batterie. Chauffez le métal au fer à souder, appliquez la soudure pour qu'une goutte fonde. Retirez fer et soudure. Répétez pour toutes les connexions.
Enroulez les connexions avec du ruban électrique. Fixez le traceur GPS sous le tableau de bord avec des colliers de serrage pour qu'il soit solidement maintenu.