Comment câbler un DSC à un GPS
radio VHF marine avec la fonctionnalité DSC
Marine GPS avec fonctionnalité DSC
service mobile maritime Identity ( MMSI) Nombre
électrique connecteurs à sertir
outil de sertissage électrique
chaleur réduire la chaleur de l'arme de tubes de
Voir Instructions
Le 1
nombre Un MMSI délivré par la FCC est nécessaire pour la croisière internationale . Pour de croisière dans les eaux des États-Unis seulement , un numéro MMSI délivré par BoatUS peut être utilisé . Demander un numéro MMSI de l'autorité de délivrance appropriée si vous ne possédez pas déjà un .
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Reportez-vous au manuel de la VHF propriétaire pour identifier les fils de signal NMEA sur la radio VHF . Il devrait y avoir quatre fils : " IN + ", " EN ", " OUT + " et " OUT »
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Reportez-vous au manuel de l' GPS propriétaire pour identifier le signal NMEA correspondant . morceaux de fils sur le GPS .
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Utilisez l'outil de sertissage pour fixer les connecteurs à sertir à chacun des quatre fils NMEA sur la radio VHF .
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de diapositives de la chaleur gaine thermorétractable sur chacun des quatre fils NMEA sur le GPS . Chaque morceau de tuyau doit être suffisamment longue pour couvrir le connecteur à sertir plus environ 1/2-inch de chaque côté .
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sertir chacun des quatre fils NMEA du GPS au connecteur à sertir correspondant sur les fils NMEA VHF . Par exemple , le fil " IN + " sur le GPS doit être serti sur le fil " IN + " sur la VHF .
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Glisser le tube thermorétractable sur un fil vers le bas pour couvrir complètement le connecteur à sertir et 1/2-inch de fil de chaque côté . Utilisez le pistolet de chaleur au réglage de chaleur le plus faible qui va travailler pour réduire le tube et l'étanchéité de la connexion. Répétez l'opération pour les trois autres fils .