Comment effectuer le compensage d'une boussole (swing a compass)
Le but du compensage d'une boussole est de calibrer la boussole de secours embarquée d'un avion, comme l'exige la Federal Aviation Administration. La boussole de secours embarquée est une ligne de défense secondaire contre la défaillance d'équipement, mais elle nécessite des instructions spéciales pour les ajustements corrects. Compenser une boussole n'est pas aussi facile qu'il n'y paraît ; mais avec les connaissances appropriées, ce n'est pas nécessairement difficile ou chronophage non plus.
Ce dont vous aurez besoin
- Outil d'alignement en plastique (pour desserrer les vis)
- Carte de correction
- Carte de boussole
Instructions
Appelez le gestionnaire de l'aéroport, également connu sous le nom d'opérateur de base fixe, pour obtenir le relèvement magnétique exact des joints de dilatation selon les plans architecturaux de l'aéroport.
Alignez votre avion sur les joints de dilatation en béton. En roulant sur la voie de circulation, réglez votre gyroscope directionnel (DG) sur le cap magnétique pour les joints.
Faites rouler votre avion sur l'asphalte ou une zone sans métal.
Desserrez les vis sur le couvercle d'accès de la boussole magnétique avec votre outil d'alignement en plastique.
En regardant votre boussole magnétique, alignez votre avion sur une position nord. Réglez votre DG sur « Nord », en vous assurant que votre boussole est également alignée sur « Nord ».
En regardant votre DG, tournez votre avion vers le Sud. Notez la lecture de votre boussole magnétique. Retirez la moitié de l'erreur en ajustant la vis Nord/Sud.
Tournez votre avion vers le Nord à nouveau, puis vers le Sud à nouveau jusqu'à ce que vous obteniez une erreur constante.
Suivez les mêmes étapes pour régler les directions Est et Ouest de la boussole magnétique. Au lieu de votre vis Nord/Sud, ajustez votre vis Est/Ouest avec votre outil d'alignement en plastique.
Revenez à la position Nord indiquée par votre boussole magnétique, en réglant votre DG sur « Nord » également.
Faites des virages par incréments de 30 degrés pour les caps de la carte de boussole sur votre DG. Notez les caps de boussole magnétique que vous trouvez sur la carte de correction si nécessaire.