Spécifications du GPS 155 (Garmin)

Le GPS 155 est un système de positionnement global pour aviation légère, produit par Garmin Ltd. Introduit en 1994, il est discontinué depuis 2011. À son lancement, c'était le premier GPS à recevoir la certification FAA Classe A1, TSO C129 pour la navigation en route, terminale et d'approche non-précision. Voici ses spécifications clés.

Dimensions

Deux composants : l'unité GPS et son rack de fixation au tableau de bord. Unité : 15,9 cm L x 5,1 cm H x 14,4 cm P, poids 626 g (22,08 oz). Rack : 15,9 cm L x 5,1 cm H x 16,1 cm P, poids 397 g (14 oz).

Affichage

Écran à matrice de points fluorescente. Matrice de lampes fluorescentes + processeur convertissant les instructions en signaux d'allumage/extinction. Lettres et chiffres en configuration rectangulaire (type horloge digitale). Plus précisément : écran fluorescent haute intensité, luminance 600 foot-lamberts (unité US de luminance).

Navigation et planification

1 000 waypoints utilisateur, commentaires sur 250 waypoints. 20 routes réversibles (31 waypoints max par route). 9 messages utilisateur programmés, 9 check-lists (30 items max chacune). Autres fonctions nav : recherche échelle (search-and-rescue), sélection de cap (omni bearing selector) avec indicateur de déviation mécanique/indicateur de situation horizontale. Planification : altitude densité, vitesse vraie, vents en altitude, disponibilité RAIM (receiver autonomous integrity monitoring), lever/coucher soleil, planification auto-pilote (trajet, carburant, navigation verticale).

Performances

Récepteur MultiTrac8 : suit jusqu'à 8 satellites pour calculer/mettre à jour la position. Acquisition en 3 min, mise à jour continue chaque seconde. Précision position : 15 m RMS (49 pieds). Précision vitesse état stable : 0,1 nœud RMS. Dynamique : vitesse max 999 nœuds, accélération 3 G.