Comment câbler un GPS sur une moto (installation permanente)
Pour les motards, consulter une carte signifiait : arrêt sûr, béquille, fouiller les sacoches, lire la carte. Un GPS fait gagner temps et sérénité, mais les fils sont inesthétiques. Un motard un peu bricoleur avec petite boîte à outils peut câbler proprement un GPS moto avec kit de fixation en ~1 heure.
Matériel nécessaire
- Boîte à outils moto
- Chiffons atelier
- Colliers de serrage (zip ties)
- Ruban électrique
- Kit de fixation (généralement inclus avec GPS)
Instructions
Retirez la selle passager : dévissez boulons arrière (sens antihoraire), soulevez la selle. Répétez pour selle conducteur.
Identifiez bornes batterie + et - et débranchez les câbles. Mettez le contact sans démarrer (électronique sous tension) pour vider l'électricité résiduelle. Attendez ~5 min, coupez le contact.
Retirez le réservoir essence. Déconnectez durite gauche, enveloppez dans chiffon (anti-fuite). Déconnectez connecteur pompe essence. Trouvez boulon arrière réservoir, retirez-le. Tirez réservoir vers l'arrière et le haut. Vérifiez connexions résiduelles. Posez réservoir sur chiffons hors zone de travail.
Fixez le GPS au guidon selon kit fixation. GPS compatibles moto (ex: TomTom Rider) détaillent le câblage dans le manuel. Clé Allen souvent nécessaire pour écarter pièces guidon lors montage.
Remettez le réservoir (étape 3 inversée). Serrez câbles et connexions borne batterie et réservoir.
Remettez les selles (étape 2 inversée).
Allumez l'appareil et suivez la configuration logicielle selon modèle GPS.