Combien d'ampères une batterie 6V peut fournir ? Ça dépend capacité & charge
Une batterie 6 V ne « fournit » pas un ampérage fixe. Le courant (ampères) est déterminé par la CHARGE, pas la batterie. La capacité de la batterie (Ah) dit combien de temps elle peut soutenir un courant donné.
La relation
Capacité batterie (Ah) = Courant (A) × Temps (h) [à un taux décharge spécifique]
Exemple : Batterie 6 V, 10 Ah (SLA courante alarmes, jouets à roulettes, onduleurs) :
- Peut fournir 1 A pendant 10 heures (taux C/10)
- Ou 2 A pendant ~4,5 h (effet Peukert : taux plus fort → capacité effective moindre)
- Ou 10 A pendant ~45 min
- Ou 50 A pendant ~5 min (si résistance interne permet — batteries démarrage seulement)
Ce qui limite courant max
- Résistance interne (RI) : Courant court-circuit théorique max = V / RI. SLA 6 V 10 Ah : RI ~15 mΩ → I_cc ≈ 400 A (mais tension s'effondre).
- Rating bornes/connecteurs : Pinces ressort ~10 A ; bornes boulons ~100 A.
- Chimie :
- SLA (AGM/Gel) : Pulse modéré, mauvais courant soutenu fort.
- LiFePO₄ : 3–5C continu (30–50 A pour 10 Ah), 10C pulse.
- NiMH/NiCd : 5–10C continu.
- Alcaline primaire : <1 A (RI élevée).
- BMS / Protection (Li-ion/LiFePO₄) : Coupure dure au max rated (ex: 20 A).
Exemples réels
| Batterie | Capacité | Max continu typique | Usage typique |
|---|---|---|---|
| 6 V 4,5 Ah SLA (panneau alarme) | 4,5 Ah | 1–2 A | Backup puissance, faible tirage |
| 6 V 12 Ah SLA (jouet roulettes) | 12 Ah | 10–15 A | Moteur + électronique |
| 6 V 200 Ah Chariot élévateur (traction) | 200 Ah | 200–400 A | Motive lourde |
| 4× AA NiMH (6 V nominal) | 2 Ah | 4–10 A | Voiture RC, jouet forte conso |
| 2× 18650 Li-ion (7,4 V nominal) | 3–7 Ah | 10–30 A | Vape, lampe torche, drone |
Comment savoir pour VOTRE batterie
- Lisez étiquette : Capacité (Ah) + Courant décharge max (ou « C-rating » : 1C, 3C, 10C).
- Si pas courant max listé : assumez C/5 (0,2C) continu, 1C pulse pour SLA ; 1C continu, 3C pulse pour LiFePO₄.
- Mesurez : Appliquez charge connue (résistance puissance), loggez tension vs temps. Calculez Ah réel.
Donc : « Combien d'ampères ? » → « Quelle est la charge ? » La batterie fournit ce que la charge demande — jusqu'à ses limites chimiques/thermiques/protection.