Ce Qu'il Y a À L'Extérieur D'une Batterie Auto : Boîtier, Couvercle, Joints & Étiquette
Ouvrez Le Capot Et Vous Voyez Une Boîte Plastique Moulée Avec Deux Bornes — Mais Chaque Pièce A Un Rôle Précis.
| Composant | Matériau | Fonction |
|---|---|---|
| Boîtier (Jar) | Polypropylène (PP) Copolymère | Résistant Acide, Résistant Chocs, Maintient Plaques & Électrolyte |
| Couvercle Supérieur | Même PP, Soudé Chaud Au Boîtier | Scelle Compartiments Cellules ; Intègre Système Ventilation |
| Bornes / Pôles | Alliage Plomb-Antimoine Ou Plomb-Calcium | Points Connexion Haute Conductivité, Résistants Corrosion |
| Bouchons Ventilation / Pare-Flamme | PP + Céramique Poreuse Ou PE | Évacuent H₂/O₂, Bloquent Étincelles |
| Poignée / Sangle | Polypropylène Ou Nylon | Aide Levage (Batteries Pèsent 16–25 Kg) |
| Étiquette | Polyester Ou Vinyle Avec Adhésif | CCA, RC, Ah, Code Date, Avertissements Sécurité |
Intérieur vs Extérieur
Intérieur : Grilles Alliage Plomb, Pâte Active (PbO₂/Pb), Séparateurs (PE/PVC/Tapis AGM), Électrolyte Acide Sulfurique. Extérieur Est Purement Containment Mécanique Et Interface Électrique.
Astuce Pro
Croûte Blanche Sur Bornes = Sulfate Plomb. Nettoyez Eau Bicarbonate, Rincez, Séchez, Enduisez Graisse Diélectrique Ou Spray Protecteur Bornes Batterie.