Instructions pour X-Plane Airliner sur iPhone

Si vous êtes passionné par le pilotage d'avions de ligne, vous voudrez peut-être essayer l'application X-Plane Airliner sur votre iPhone. L'écran tactile de 3,5 pouces de l'iPhone le rend adapté à l'exécution d'applications comme un simulateur de vol. X-Plane Airliner inclut des simulations pour divers avions, dont le Boeing 777 et l'Airbus A380. Utilisez l'application pour vous entraîner à voler sur différentes routes tout en actionnant les commandes pour manœuvrer l'avion.

Instructions

1. Appuyez sur le bouton « Home » de votre iPhone.
2. Appuyez sur l'icône « X-Plane Airliner » sur l'écran d'accueil pour lancer l'application.
3. Appuyez sur l'onglet « Réglages » en haut de l'écran. Appuyez sur « Carte » pour choisir une carte, soit en appuyant sur un lieu pour le sélectionner, soit en appuyant sur le bouton « Vol aléatoire ».
4. Appuyez sur l'onglet « Avion » puis sur le nom de l'avion de ligne que vous souhaitez piloter. Appuyez sur l'onglet « Poids ». Touchez le curseur de poids et faites-le glisser pour déplacer le centre de gravité vers l'avant pour plus de stabilité ou vers l'arrière pour plus de maniabilité.
5. Appuyez sur l'onglet « Heure » puis sur une heure de la journée pour définir le niveau de luminosité. Appuyez sur l'onglet « Ciel », puis sur « Options » pour configurer les conditions nuageuses et la visibilité. Appuyez sur l'onglet « Météo » pour régler la météo. Touchez les curseurs et faites-les glisser pour ajuster la « Vitesse du vent », la « Turbulence » et la « Direction du vent ».
6. Appuyez sur le bouton « Freins » en bas de l'écran pour désactiver les freins de l'avion. Faites glisser le curseur « Volets » (Flaps) sur le côté droit de l'écran vers le bas pour fournir de la portance ; faites glisser le curseur « Gaz » (Throttle) sur le côté gauche vers le haut pour fournir de la puissance et décoller.
7. Inclinez l'iPhone vers l'arrière quand l'indicateur de vitesse atteint 160 nœuds. L'iPhone possède un capteur d'orientation, vous pouvez donc déplacer l'appareil pour contrôler l'angle de montée de l'avion simulé et grimper en altitude. Appuyez sur le bouton « Train » (Gear) pour rentrer le train d'atterrissage, puis ramenez le curseur « Volets » en position neutre.
8. Continuez à monter jusqu'à l'altitude désirée, puis faites glisser le curseur « Gaz » vers le bas pour réduire la puissance. Ajustez le curseur « Trim » pour régler le tangage du nez de l'avion.
9. Faites glisser le curseur « Gaz » progressivement vers le bas pour amener l'avion à 150 nœuds quand vous êtes prêt à atterrir. Faites glisser le curseur « Volets » tout en bas pour réduire davantage la vitesse. Ajustez le « Trim » pour piquer le nez de 3 à 5 degrés pendant la descente, puis relevez le nez d'environ 7 degrés dans les dernières secondes avant le toucher des roues pour que les roues arrière touchent le sol en premier.