Y a-t-il une perte de vent dans le transformateur?
Voici une ventilation:
Perte de vent
* C'est la perte de puissance due à la frottement de l'air de refroidissement se déplaçant à travers le noyau et les enroulements du transformateur.
* Il est principalement causé par la rotation du ventilateur de refroidissement ou du mouvement naturel de l'air en raison de la convection.
* Facteurs affectant la perte de vent:
* Taille et vitesse du ventilateur
* Résistance au flux d'air (conception du transformateur)
* Température de l'air ambiant
* Charge du transformateur (une charge plus élevée signifie généralement plus de chaleur et plus de mouvement d'air)
pourquoi c'est généralement insignifiant:
* Taille du transformateur plus petit: Dans les petits transformateurs, la perte de dérive est négligeable car le volume d'air déplacé est petit.
* Basse vitesse du ventilateur: Les ventilateurs dans les transformateurs sont conçus pour fonctionner à des vitesses relativement faibles, minimisant les frottements générés.
* Autres pertes dominantes: Les pertes de noyau (dues à l'hystérésis et aux courants de Foucault dans le noyau de fer) et les pertes de cuivre (en raison de la résistance dans les enroulements) sont généralement beaucoup plus importantes que les pertes de vent, en particulier à des charges plus élevées.
Cependant, dans des cas spécifiques, la perte de vent peut devenir notable:
* Grands transformateurs: Dans des transformateurs de puissance très importants, la perte de vent peut être plus importante en raison du plus grand volume d'air déplacé par les ventilateurs.
* Fans à grande vitesse: Si le ventilateur de refroidissement est conçu pour fonctionner à grande vitesse (généralement en raison des exigences de température extrêmes), la perte de dérive pourrait augmenter.
en résumé: Bien que la perte de vent soit présente dans les transformateurs, c'est généralement une très faible contribution aux pertes globales par rapport aux pertes de base et aux pertes de cuivre. Il n'est généralement significatif que dans de très grands transformateurs avec des ventilateurs de refroidissement à grande vitesse.