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Comment changer une ampoule de veilleuse sur Citroën C5 (Toutes générations)

Le remplacement d'une ampoule de veilleuse (feu de position) sur une Citroën C5 varie selon la génération. Identifiez votre modèle d'abord — la procédure diffère significativement.

Identifiez votre génération de C5

GénérationAnnéesVisuel clé
C5 I (X4/X5)2001–2008Avant arrondi, face « souriante »
C5 II (RC/RE)2008–2017Angulaire, calandre large
C5 III (CX) / C5 Aircross2017–presentSUV crossover (Aircross) ou berline Chine uniquement

Procédure générale (S'applique à toutes — Détails varient)

Préparation

  • Type ampoule : Généralement W5W (T10) ou W21/5W — vérifiez manuel ou base ampoule existante
  • Outils : Torx T20/T25, tournevis plat, outil dépose garnitures, gants
  • Sécurité : Contact COUPÉ, clé retirée, feux ÉTEINTS, attendez 5 min refroidissement

Accès selon génération

C5 I (2001–2008) — Veilleuses avant

  1. Braquez roues à fond (côté opposé)
  2. Retirez vis de doublure passage de roue (Torx) — rabattez la doublure
  3. Accédez derrière le bloc optique
  4. Tournez porte-ampoule antihoraire (baïonnette) — retirez
  5. Remplacez ampoule → Remontez

C5 II (2008–2017) — Veilleuses avant

  1. Ouvrez le capot
  2. Déposez le pare-chocs avant (recommandé pour l'accès) — OU :
  3. Déposez le bloc optique (3–4 boulons, parfois clips calandre)
  4. Accédez au porte-ampoule depuis l'arrière du phare
  5. Tournez et tirez → Remplacez → Remontez

Note: La dépose du pare-chocs est souvent plus facile que celle du phare sur C5 II.

C5 III / Aircross (2017+)

  • Souvent LED — non remplaçable (module complet)
  • Si ampoule: Similaire à C5 II — dépose pare-chocs ou phare
  • Vérifiez chez le concessionnaire — peut être sous garantie

Veilleuses arrière (Toutes générations)

  1. Ouvrez le coffre
  2. Retirez clips de doublure coffre (rivets plastique) derrière feu arrière
  3. Accédez au porte-ampoule depuis l'intérieur
  4. Tournez/tirez → Remplacez

Astuces Pro

  • Remplacez par paires — correspondance couleur, durée de vie égale
  • Longue durée / Rétrofit LED (si légal) : Philips LongLife EcoVision, OSRAM Ultra Life
  • Graisse diélectrique sur base ampoule — empêche corrosion, facilite futur démontage
  • Testez avant remontage — Contact ON, feux ON

Quand voir un pro

  • Dépose pare-chocs/phare vous intimide
  • Défaillance module LED (pièce concessionnaire)
  • Systèmes phares Xénon/LED — risque haute tension

Le manuel Haynes/Autodata pour votre VIN/année spécifique reste le guide définitif.

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