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Mystère moquette mouillée voiture : Tous les drains cachés à vérifier

Eau dans repose-pieds/coffre ? Au-delà du toit ouvrant et du cowl, vérifiez ces drains souvent oubliés.

Inventaire drains par emplacement

DrainEmplacementSymptômes si bouchéMéthode nettoyage
Toit ouvrant (4 coins)Cadre toit ouvrant → tubes descentes piliers A/CTaches pavillon, repose-pieds avant trempésAir comprimé + fil débroussailleuse dans tubes
Cowl pare-briseBase pare-brise, sous capotPlancher passager, moteur ventilation mouilléRetirer panneau cowl, aspirer feuilles, rincer
Drains portières (bas)Peau intérieure portière, 2-3 fentesEau clapote dans portière, panneau porte mouilléFil/pioche fentes ; spray silicone après
Évaporateur climBoîtier CVC, pare-feu (côté baie moteur)Plancher passager, odeur moisiLocaliser nipple caoutchouc ; souffler air comprimé
Joint coffre/hayonJoint périmétrique + caniveaux drainsPuits roue secours, corrosion feux arrièreNettoyer caniveaux ; tester au tuyau
Bas de caisse / Bouchons carrosserieSous portières, plancherRouille de l'intérieur vers l'extérieurRetirer bouchons, rincer, remettre
Trape carburant / Port chargePetit trou drain basCorrosion autour charnièreDéboucher avec épingle

Processus diagnostic

  1. Séchez intérieur complètement (aspirateur pro, serviettes, déshumidificateur).
  2. Passez tuyau arrosage sur chaque zone (toit, pare-brise, portières) seule.
  3. Observez intrusion — isolez zone.
  4. Nettoyez drain correspondant ; retestez.

Astuce pro

Versez 1 tasse eau + colorant fluorescent (ou café) dans drain suspect ; lumière UV révèle point de sortie.

La plupart des « fuites mystères » sont drains évaporateur clim ou toit ouvrant bouchés — réparation 15 min peu coûteuse.

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