Test banc enroulements moteur : Le Megger est votre outil de référence
Pour détecter rupture d'isolement (courts-circuits) ou enroulements ouverts dans un moteur, vous avez besoin d'un mégaohmmètre (Megger) — pas un multimètre standard.
Pourquoi un Megger ?
- Applique 250–5000 V CC (vs multimètre ~3 V).
- Mesure résistance isolement en gamme MΩ–GΩ.
- Révèle micro-trous, contamination, vieillissement thermique que tests basse tension manquent.
Procédure test (Moteur hors tension !)
- Débrancher câbles ; vérifier tension nulle.
- Phase-à-phase : Test U-V, V-W, W-U. Attendre > 100 MΩ (neuf) ou > 1–10 MΩ (âgé mais utilisable).
- Phase-à-terre : Chaque phase au châssis. Même critères.
- Lecture basse = court/rupture isolement. Infini = enroulement ouvert (confirmer multimètre faible ohms).
Outils complémentaires
- Multimètre faible ohms / micro-ohmmètre : Équilibre résistance enroulements (≤ 2 % diff).
- Testeur surtension / MCA (Analyse Circuit Moteur) : Courts inter-spires, défauts barres rotor.
Sécurité : 500 V+ CC peut choquer et charger capacités. Décharger enroulements après test. Suivre NFPA 70E.