Comment prévenir la corrosion des serpentins de climatiseur ?

Vous avez déjà eu un clim qui ne refroidit plus ou plus du tout ? Vous appelez un pro qui diagnostique : le serpentin de refroidissement est corrodé et doit être changé entièrement ? Quand les serpentins se corrodent, ils développent fuites et fissures. Le fluide s'échappe, le clim ne maintient plus l'air comprimé dans les serpentins. Pas d'air comprimé = pas de froid.

La corrosion survient avec le temps, quel que soit le matériau. Mais choisir le bon serpentin (cuivre vs aluminium) à l'achat aide beaucoup. Le cuivre est bien plus durable que l'aluminium mais coûte plus cher.

Cet article devient un peu technique sur les techniques anti-corrosion ou le choix de technologie. Pour les particuliers, demandez conseil à votre revendeur selon vos besoins. Règle de base : optez pour des serpentins cuivre.

L'essentiel pour protéger les serpentins (nom collectif pour condenseur + évaporateur) est de les protéger de l'humidité et de certains éléments atmosphériques (produits chimiques, particules selon votre zone). La meilleure méthode : appliquer une peinture anti-corrosion.

Le condenseur Blue Fin

Pour la plupart, un clim classique avec serpentin cuivre durera des années sans souci si vous l'entretenez et nettoyez régulièrement. Mais pour ceux qui habitent près des côtes où l'air est très salin, certaines marques utilisent le « Blue Fin Condenser » très efficace pour protéger le condenseur de l'humidité.

Condenseur à micro-canaux aluminium

L'utilisation de condenseurs à micro-canaux est aussi courante pour contrer la corrosion. Pour un investissement clim important (entreprises, etc.), mieux vaut étudier ces technos. Dans un condenseur micro-canaux, le fluide circule dans des micro-canaux faits d'ailettes aluminium très malléables.

Ce type de serpentin utilise l'aluminium (pour sa malléabilité et flexibilité) pour protéger contre la corrosion galvanique (causée par le sel). Ce système convient bien aux zones côtières à forte concentration saline.