Astuces de réparation et maintenance climatiseur à faire soi-même

Les climatiseurs sont parmi les appareils les plus importants, surtout dans les zones chaudes. Si votre clim lâche un jour de canicule, votre journée est fichue. D'où l'importance d'une maintenance régulière à ne pas négliger.

Les clims sont chers et leurs réparations aussi. Souvent, il faut appeler un pro. Mais avant de payer, essayez de diagnostiquer vous-même : vous pourriez identifier et résoudre le problème seul.

Souvent, les clims ne marchent plus pour des raisons simples, faciles à repérer. Payer cher pour une intervention qu'on aurait pu faire soi-même fait mal. Voici toutes les vérifications à faire sur votre clim pour gagner temps, effort et argent.

Diagnostic et réparation clim DIY

1. Vérifier le tableau électrique

Si l'appareil ne s'allume pas, une cause majeure peut être un tableau électrique défectueux empêchant le passage du courant. Souvent, il faut le remplacer. Vous pouvez le faire vous-même en achetant la pièce, ou aider le pro à cibler le problème, gagnant temps et argent.

2. Nettoyer le filtre

Souvent, le clim souffle moins fort ou refroidit moins à cause des filtres. Il y a un filtre interne vers l'avant et des filtres côté unité extérieure. En ouvrant la grille frontale, vous accédez à des filtres amovibles qu'on lave à l'eau, sèche et replace. La poussière accumulée empêche le flux d'air prévu. De l'autre côté, si les serpentins de l'unité extérieure sont sales, ils ne dissipent pas bien la chaleur. Le manque de flux réduit l'efficacité et augmente la consommation. Nettoyez régulièrement, surtout l'intérieur. Vérifiez et nettoyez les filtres dès que nécessaire.

3. Examiner les conduits

Vérifiez l'accumulation de poussière sur unités intérieure et extérieure. Assurez-vous que les serpentins intérieurs et extérieurs sont propres. Nettoyez au jet d'eau sous pression. Sinon, brosse douce et frottez délicatement pour enlever la saleté.

Bonus : Vérifier la formation de glace (nécessite réparation pro)

Assurez-vous qu'il n'y a pas de givre sur les conduits. Ouvrez la grille frontale ou l'unité intérieure et cherchez du givre sur les grilles. S'il y a des traces de givrage ou de la glace, il y a une fuite sur les serpentins de refroidissement. Seule une réparation pro (remplacement serpentins ou soudure de la fuite après localisation) peut corriger. Processus long, réservé aux pros.

Ces astuces rapides aident à maintenir votre clim en top condition. Elles font économiser beaucoup avant d'appeler un pro qui ferait la même chose mais vous facturerait. Vérifiez votre clim avant l'été : si réparation nécessaire, vous la ferez hors saison, avec dispo des pros et tarifs bien plus bas qu'en plein pic.

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