Un relais est un appareil électrique qui ?
* Électro-aimant : Les relais contiennent un électro-aimant, qui est une bobine de fil qui crée un champ magnétique lorsque l'électricité la traverse.
* Contacts : Ils disposent également d'un ensemble de contacts, généralement en métal, qui peuvent être ouverts ou fermés.
* Circuit de contrôle : Un petit courant électrique circule dans la bobine de l'électro-aimant dans le circuit de commande.
* Circuit de charge : Le courant électrique le plus important circule à travers les contacts du circuit de charge.
Comment ça marche :
1. Activation : Lorsqu'un petit courant circule dans le circuit de commande, l'électro-aimant est mis sous tension.
2. Actionnement mécanique : Le champ magnétique créé par l'électroaimant attire une armature mobile, qui à son tour déplace les contacts.
3. Changement : Le mouvement des contacts ouvre ou ferme le circuit dans le circuit de charge, permettant ou bloquant le flux du courant le plus important.
Utilisations des relais :
Les relais ont de nombreuses applications dans divers systèmes électriques, notamment :
* Commutation de circuits haute tension : Les relais permettent aux signaux de commande basse tension de commuter des circuits haute tension en toute sécurité.
* Télécommande : Ils permettent de contrôler les appareils électriques à distance.
* Protection : Les relais peuvent être utilisés pour protéger les circuits contre les surcharges ou les défauts.
* Automatisation : Ce sont des composants essentiels des systèmes automatisés, permettant le contrôle des moteurs, solénoïdes et autres dispositifs.
Avantages des relais :
* Isolement : Les relais assurent l'isolation électrique entre le circuit de commande et le circuit de charge.
* Gestion de puissance élevée : Ils peuvent gérer des courants et des tensions élevés.
* Polyvalence : Les relais sont disponibles en différents types et configurations, permettant diverses applications.
Essentiellement, un relais agit comme un interrupteur télécommandé, permettant à un petit signal électrique de contrôler un circuit électrique beaucoup plus grand.