Quelles sont les fonctions d'un altimètre

? Un altimètre est un instrument qui s'appuie sur les relevés atmosphériques pour déterminer l'altitude , ou la mesure de la distance entre un objet et un terrain , ce qui est généralement le niveau moyen de la mer , connu sous le nom MSL . Cela peut se faire de trois façons : mesure de la pression de l'air avec un baromètre , rebondir des ondes radio sur une cible et calculer à quelle vitesse ils se retrouvent , ou la triangulation des signaux de trois satellites en utilisant le GPS , ou système de positionnement global . Aviation

un altimètre ou baromètre altimétrique , est utilisé par les pilotes pour mesurer leur élévation . La pression d'air diminue à mesure que monte en altitude , à une vitesse de 1 pouce de mercure (les unités de mesure standard US ) par 1000 pieds. Pour déterminer la pression réelle de l'air , les pilotes peuvent ajuster leur altimètre pour refléter 0 mètres d'altitude . Température de l'air , utilisé pour calculer relevés atmosphériques , fluctue en vol . Par conséquent, si vous prenez l'avion sous 18 000 pieds , vous devez recalibrer l'altimètre sur 100 miles , selon les lectures diffusées depuis les aéroports . Sinon, vous pouvez penser que votre altitude est supérieure à ce qu'elle est vraiment , la création de complications lors de votre descente , susceptible de provoquer de voler dans un relief plus élevé . Comme les pilotes , les plongeurs de ciel s'appuient également sur ces relevés atmosphériques au cours de leurs sauts .
Contrôle du trafic aérien

Pour des lectures d'élévation plus précises à des altitudes plus élevées , les pilotes doivent utiliser un radar altimètre , qui mesure l'altitude par ping ondes radio sur un objet ou d'un terrain et de voir combien de temps il faut pour réfléchir . Des données montrant la portée et l'altitude d'un avion est essentiel pour les contrôleurs de la circulation aérienne , qui s'appuient sur ces données pour créer des plans de vol pour leurs avions pour éviter les accidents en vol. Comme des altitudes plus élevées ont tendance à perturber les mesures altimétriques , les pilotes et les contrôles de la circulation aérienne doit se donner une marge d'erreur .

Navigation

aide d'une carte de contour et de l'altimètre , les alpinistes et les autres hommes à l'extérieur peuvent déterminer leur emplacement . En premier arrêt à un point spécifique sur une ligne de contour , et le réglage de votre altimètre , vous pourrez ensuite déterminer votre positionnement par la lecture de votre altitude sur l'altimètre et le référencement à votre carte de contour . Changements climatiques ont une incidence sur ces lectures , si un altimètre doivent être fixés à différents points tout au long du voyage . Aujourd'hui , de nombreux alpinistes et randonneurs utilisent altimètres portables et électroniques , souvent enfermés dans une montre .
Cartographie

altimètres laser monté sur un avion, qui a une courte rafale émettre d'un rayonnement laser infrarouge et mesurer le temps qu'il faut pour réfléchir (un peu comme une onde radio ) , peut être utilisé pour trouver un avion ou l'altitude satellite . Toutefois , les altimètres laser peuvent également générer une image topographique du terrain ci-dessous , permet aux scientifiques et experts pour créer des cartes précises 3 - D de la surface de la Terre .