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Comment restaurer une Thorens 125 MKII Platine

Thorens , une entreprise d'électronique basée en Suisse , a réussi à fabriquer des platines depuis le début des années 1900 . Le TD 125 MK II a été introduit en 1972 pour remplacer l'original TD 125 platine . Le TD 125 MK II fonctionne sur un lecteur de bande , tout comme le modèle original, mais dispose d'un bras de lecture 16 pôles sans à-coups qui décourage fiche sauter. Restaurer votre platine Thorens vintage est une question de remplacer le moteur de platine , et la cartouche d' aiguille record . Choses que vous devez
tournevis cruciforme
cartouche de remplacement du stylet
alcool à friction chiffon propre

remplacement platine ceinture
Voir Instructions
Remplacement de l'aiguille Cartouche d'enregistrement
Photos 1

éteindre le lecteur de disque, et débranchez le câble d'alimentation . Déplacez le tourne-disque sur une surface de travail sûr et solide . Si le plateau a été exploitée pendant un certain temps , le laisser refroidir pendant plusieurs minutes .
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Desserrez les petites vis cruciformes de fixation de la cartouche de stylet à la coquille sur la fin du bras de ton . La tête de lecture est la pièce à la fin du bras de ton où la cartouche est fixée .
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Retirez la cartouche du bras de ton légèrement , et débrancher les fils de couleurs différentes de la arrière de la cartouche . Retirez la cartouche de la platine , et le mettre de côté .
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Connecter les fils de même couleur les connecteurs correspondants sur le dos de la cartouche de stylet . Placez la cartouche à l'intérieur du bras de lecture , et alignez les trous de vis sur la cartouche avec les trous de vis sur le bras . Fixer la cartouche en place avec des vis cruciformes qui petites venu vous supprimez préalablement
Remplacement de la courroie d'entraînement
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Soulevez vers le haut sur ​​le couvercle en plastique du plateau de sorte qu'il est dans un position verticale. Si nécessaire, vous pouvez aussi supprimer complètement le couvercle en plastique . Le couvercle de plastique peut être retiré librement de ses gonds sans enlever les vis ou des boulons.
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Retirez tous les dossiers encore à l'intérieur du plateau . Soulevez le capot de protection en caoutchouc de la plateau de la platine . C'est le tapis de caoutchouc lorsque le dossier se trouve . Le plateau est la pièce en forme de disque révélé par le cache-poussière en caoutchouc .
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Saisir le plateau , et tirez vers le haut jusqu'à ce qu'il se déconnecte de la courroie d'entraînement à l'intérieur du plateau . Retirez la courroie cassée , et les morceaux de caoutchouc à l'intérieur de la platine . Appliquer un peu de l'alcool à friction sur un chiffon propre et essuyez l'intérieur de la plaque tournante autour de la courroie d'entraînement . Attendre quelques minutes pour que l'alcool sèche .
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Placez la nouvelle courroie à l'intérieur de la platine, et l'enrouler autour du moteur d'entraînement de la courroie. Aligner la bande avec la petite lèvre sur l'ensemble de moteur d'entraînement par courroie . Étirer la ceinture , et l'enrouler autour des tiges poulies situées juste à l'extérieur du moteur d'entraînement de la courroie.
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Remplacer le plateau , tapis de caoutchouc et le couvercle en plastique principale .

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