Réparer une platine Garrard : changement de courroie
Histoire Garrard
Garrard, grande entreprise d'ingénierie/fabrication active depuis le début des années 1700. Débutée comme bijoutier, elle a évolué sur près de 3 siècles vers l'électronique audio. Leader platines depuis les années 1950. Comme toute platine, la vôtre demande entretien régulier. Les pannes les plus courantes concernent directement la courroie.
Matériel nécessaire
- Marteau (petit)
- Alcool isopropylique
- Courroie de rechange
Procédure de remplacement
- Arrêt et refroidissement : Éteignez, débranchez. Si la platine tournait, attendez ~30 min.
- Retirez le tapis : Ôtez le tapis caoutchouc circulaire (dust cover) sur le plateau. Cela révèle le plateau métallique disque.
- Retirez le plateau : Saisissez le plateau, tirez verticalement vers le haut pour le dégager de l'axe d'alignement central. Selon âge/modèle, il peut falloir taper délicatement avec un petit marteau pour le déloger du châssis. Glissez-le hors de l'axe, mettez de côté.
- Examinez et retirez l'ancienne courroie : Si encore attachée au moteur, saisissez-la et dégagez-la de la gorge du moteur. Si cassée, jetez les morceaux.
- Nettoyez tout : Imbibez chiffon/papier d'alcool isopropylique. Essuyez l'intérieur de la platine et l'extérieur du moteur. Puis essuyez la neuve courroie, le plateau, l'axe en laiton et le tapis. Laissez tout sécher avant remontage.
- Montez la neuve courroie : Placez-la à l'intérieur, enroulez-la sur le moteur, glissez-la en place jusqu'à ce qu'elle tienne fermement sur le moteur. Replacez le plateau métallique et le tapis caoutchouc.