C'est quoi le cône (membrane) d'un haut-parleur ?

Le cône (diaphragme) du haut-parleur : rôle, matériaux, fonctionnement

Le cône, ou diaphragme, est la composante formant la grande surface du moteur HP — la partie visible si on retire la façade du coffret — qui bouge avant/arrière pour créer des variations de pression d'air. Ces ondes sonores font vibrer vos tympans de façon correspondante : vous entendez le son.

Matériaux

Traditionnellement papier, traité pour résister à l'humidité, améliorer l'auto-amortissement (self-damping) et la réponse haute fréquence. Aussi : fibre de carbone, Kevlar (fibre synthétique), métaux (aluminium, magnésium) — plus rigides.

Moteur du haut-parleur (driver)

Un HP = un ou plusieurs moteurs (drivers) dans un coffret. Chaque moteur : chassis métallique (panier) où le cône est fixé. Bobine mobile (voice coil) enroulée sur prolongement du cône (collet/former). Pour tweeter (aigus) : cône très léger (soie) collé directement sur bobine.

Bobine mobile (voice coil)

Pilotée par impulsions électriques de l'ampli, interagit avec aimant permanent fixé au châssis → mouvement avant/arrière. Centrée par une araignée (spider). Évent arrière du coffret laisse l'air entrer pendant le mouvement. Bord extérieur du cône entouré d'une suspension souple (caoutchouc/mousse) permettant la flexion.

Enceintes bipôles et dipôles

La directivité dépend de l'agencement des moteurs dans le coffret. Moteurs face avant/arrière en phase (cônes sortent ensemble) = bipôle. Hors phase (un sort, l'autre rentre) = dipôle.