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Test du LowePro Pro Roller Attaché X-50 : le sac hybride voyage + photo

Introduction

Test du LowePro Pro Roller Attaché X-50 : le sac hybride voyage + photo

Le LowePro Pro Roller X-50 Attaché se distingue sur le marché des sacs photo. C'est un hybride : sac photo et sac vêtements. Personnellement, je cherchais depuis longtemps un sac capable d'accueillir une sélection de mon matériel photo et mes vêtements pour un week-end. J'avais essayé d'adapter un ProRoller X-200 en modifiant ses séparateurs internes, mais le résultat était décevant, surtout pour les vêtements « habillés » qui ne supportent pas les plis. Je dois aussi préciser que j'ai des exigences élevées pour les sacs à roulettes : je préfère porter le poids sur mon dos. Mais avec l'âge, j'apprécie de ne pas toujours porter mon matériel photo.

L'originalité de l'Attaché X-50 réside dans sa double configuration : sac à roulettes ou sac à bandoulière. J'étais sceptique sur sa capacité à basculer entre les deux modes, et sur sa capacité à avaler mon Canon 7D avec le 28-300 mm L monté (équivalent encombrement au 70-200 mm L). Je voulais aussi emporter un grand-angle, un flash, des filtres, batteries et accessoires. Si ce sac tient la route, il doit non seulement tout contenir, mais rendre le matériel accessible sans fouiller dans des couches de séparateurs.

Caractéristiques

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Voici les spécifications du fabricant :

Capacité :

Boîtier pro reflex (sans grip) avec objectif monté ; 2 à 4 objectifs (jusqu'au 70-200 mm f/2,8) ou accessoires ; portable 14" ; documents et effets personnels ; le corps principal peut servir de bagage quand l'inner case est retiré.

Dimensions intérieures :

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38,7 × 17,8 × 31,1 cm (L × P × H)

Dimensions extérieures :

41,3 × 22,9 × 40,6 cm (L × P × H)

Dimensions compartiment photo (intérieur) :

35,6 × 11,4 × 23,5 cm (L × P × H)

Dimensions compartiment portable (intérieur) :

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33 × 4 × 23 cm (L × P × H)

Tissu extérieur :

Nylon 1680d / polyester 600d

Tissu intérieur :

Nylon 210d / Nylon Velex

Poids :

4,4 kg (9,7 lbs)

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J'ai apprécié la béquille avant : le sac étant déséquilibré vers l'avant quand il est chargé, elle empêche le basculement. La poignée télescopique s'allonge confortablement (je mesure 1,85 m). Le sac comporte de nombreux séparateurs et peut effectivement accueillir un Canon 7D avec grip et long objectif. C'est toutefois juste, pas idéal : l'appareil repose sur l'objectif (pointant vers le bas) et la fermeture éclair force sur la bosse créée dans le rabat.

En sac vêtements seul (partie roulettes, sans l'attaché), c'est basique et fonctionnel. Une sangle de maintien aide à caler les vêtements. Avec l'attaché en place, le rabat du rouleau est retenu par deux sangles latérales. Je les ai trouvées gênantes si mal réglées : le rabat ne fermait pas tout à fait car le panneau latéral gênait. C'est une question de prise en main, mais un nouveau propriétaire aura besoin de quelques essais.

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Comme ses frères de la gamme ProRoller, le sommet de la poignée télescopique a un filetage caché pour fixer un flash déporté ou un appareil léger (typiquement un compact — je ne mettrais pas plus de 500 g). Utile pour poser rapidement un flash cobra déporté ; la hauteur est limitée mais l'ensemble est assez léger pour être posé sur une table ou une chaise.

L'attaché et le corps principal ont chacun un emplacement pour portable. Bien que prévu, j'ai rencontré le même problème qu'avec le X-200 : l'espace est étroit et sortir le portable est laborieux. Pas un « calvaire », mais moins pratique que les sacs à compartiment dédié. Mes jointures ont été écorchées par la fermeture éclair externe à force d'utilisation. Le compartiment portable de l'attaché est plus accessible, et l'attaché offre de la place pour stylos, papiers et fournitures de bureau.

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L'ouverture principale de l'attaché est sur le dessus et s'ouvre vers l'extérieur, facilitant l'accès. Dans le rouleau, l'attaché reste ouvert et prêt, tout en étant protégé par le rabat. L'ensemble est bien pensé. Attention : n'espérez rien caser dans le rouleau quand l'attaché est en place. Enfin, l'attaché a une manche au dos qui coulisse sur la poignée du rouleau, facilitant le transport.

Utilisation réelle

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J'ai testé ce sac sur plusieurs déplacements locaux et deux vols. L'attaché passe facilement sous le siège d'un Boeing 737 (testé aussi sur 757, 777, Airbus A321 et A320). La partie rouleau, moitié moins haute qu'un bagage standard, rentre en soute sans forcer. À l'heure où les passagers essaient de caser tout leur bazar en cabine pour éviter les frais de soute, ce format compact trouve sa place plus facilement, surtout sur les petits avions.

Le sac est conçu pour s'ouvrir vers l'avant pour accéder à l'attaché. Comme il n'y a pas de fixation ferme de l'attaché au rabat, celui-ci ne bascule pas toujours complètement vers l'avant. Légère gêne. Autre surprise : placer des filtres dans la poche avant (parfaitement dimensionnée pour deux filtres côte à côte) rend l'attaché trop épais pour rentrer dans le rouleau.

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Côté points positifs : la poignée se déploie et se rétracte sans effort. La béquille avant remplit bien son rôle quand le rabat du rouleau est ouvert. La fermeture éclair principale du rouleau est de meilleure qualité que sur les précédents LowePro testés. Les roues sont neuves et glissent parfaitement ; curieux de voir leur longévité. À leur crédit, LowePro les a rendues faciles à démonter et remplacer, car ce sont des pièces d'usure.

Peut-on partir en week-end avec ? Pour mes besoins : oui. J'ai pu caser plus que nécessaire pour un week-end d'été : 3 chemises, un pantalon, un short, sous-vêtements, chaussettes, trousse de toilette, plus une polaire. Bien sûr, plus de place pour l'attaché, que je porte en bandoulière. Une vidéo promotionnelle montre le photographe vider le rouleau dans l'armoire d'hôtel et y remettre l'attaché — je ne vois pas beaucoup de situations où je ferais ça. Je préfère porter mes sacs que les rouler, et rouler ce petit sac me semble plus contraignant qu'utile, mais c'est subjectif.

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Les poches à bouteilles latérales sont parfaites. Enfin, « presque » : avoir les deux permet une bouteille (Klean Kanteen 1,2 L) et l'autre poche pour crème solaire et gel hydroalcoolique. La grande bouteille gêne un peu l'accès aux fermetures, je la laisse donc en avant, un peu moins sécurisée.

ADDENDUM : Après ce test et avant publication, j'ai emmené l'attaché seul (sans le rouleau) au Pérou pour 16 jours de voyage non-stop. Il passe sous les sièges de divers avions même bourré à craquer. Je n'avais qu'un boîtier dans le compartiment principal, laissant place à d'autres objets, dont le sac 1 litre de liquides chéri par la TSA. Quand j'ai dû laisser un bagage (train pour le Machu Picchu), j'ai retiré tous les séparateurs et bourré encore plus de souvenirs, papiers et objets inutiles. Comme le compartiment principal a deux curseurs, on peut le verrouiller avec un cadenas. Ce sac seul était le complément parfait d'un plus gros bagage.

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Conclusion

Dans la réalité, j'ai utilisé ce sac plus que prévu. Il est solide, avec de bonnes poignées et renforts sur toutes les parties roulantes qui frottent. Il gère facilement un week-end de vêtements et de matériel photo, bien que le portable dans la partie rouleau m'ait un peu écorché les jointures. Si la plupart de mes missions ne demandaient qu'un boîtier et trois objectifs, plus 4 jours de vêtements, ce sac serait un choix évident. Il est polyvalent, élégant et encaisse les mauvais traitements.

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Note : l'auteur a reçu ce sac gracieusement pour ce test.

Testeur : Peter West Carey
Date du test :
Produit testé : LowePro Pro Roller Attaché X-50
Note : 5/5 Test du LowePro Pro Roller Attaché X-50 : le sac hybride voyage + photoTest du LowePro Pro Roller Attaché X-50 : le sac hybride voyage + photoTest du LowePro Pro Roller Attaché X-50 : le sac hybride voyage + photoTest du LowePro Pro Roller Attaché X-50 : le sac hybride voyage + photoTest du LowePro Pro Roller Attaché X-50 : le sac hybride voyage + photo

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