Comment brancher 2 amplis stéréo sur votre véhicule
Deux amplis offrent plus de souplesse qu'un seul : l'un pour le caisson, l'autre pour les autres enceintes. Chaque alim travaille sur une tâche dédiée, crucial pour les gros caissons gourmands en watts. Le câblage est un peu plus complexe, mais le système gagne en marge (headroom) et flexibilité.
Matériel nécessaire
- Câble d'alimentation, câble de masse
- Bloc de distribution fusible (power) + bloc de distribution masse (non fusible)
- Porte-fusible + fusibles
- Connecteur à sertir isolé 16 AWG
- 2 cosses à sertir (ring terminals)
- Pinces : coupe, décape, sertir
- Tournevis (cruciforme, Allen, plat, Torx)
- Clé à cliquet + douilles
- Perceuse + embout cruciforme + foret 12,7 mm (1/2")
- Câbles RCA, fil primaire 16 AWG
- Vis autoforeuses cruciformes
Instructions
Ouvrez le capot (manette sous le volant côté conducteur).
Dévissez l'écrou du + batterie (cliquet/douille).
Coupez une longueur de câble d'alim suffisante batterie → emplacement amplis.
Trouvez le passage pare-feu (rond perforé). Percez au foret 12,7 mm.
Posez un passe-fil caoutchouc/plastique dans le trou. Faites passer le câble d'alim du moteur vers l'habitacle.
Soulevez les seuils de porte côté conducteur, passez le câble sous le tableau de bord vers l'arrière.
Coupez 30 cm du câble côté batterie. Dénudez 1,5 cm chaque bout. Sertissez une cosse à un bout. Insérez l'autre bout dans le porte-fusible, serrez la vis de blocage (tournevis adapté).
Dénudez 1,5 cm le long câble vers l'habitacle. Insérez dans l'autre côté du porte-fusible, serrez.
Connectez la cosse au + batterie. Remettez l'écrou (cliquet/douille).
Fixez les 2 amplis et les 2 blocs de distribution (alim + masse) à l'arrière (perceuse, embout cruciforme, vis autoforeuses).
Dénudez 1,5 cm le câble d'alim arrivant à l'arrière, connectez-le au bloc de distribution fusible (tournevis adapté).
Coupez 2 tronçons d'alim (bloc → chaque ampli). Dénudez les 2 bouts. Connectez bloc → bornes "+12V" des amplis.
Coupez 2 fils de masse (amplis → bloc masse) + 1 fil (bloc masse → tôle non soudée du châssis). Dénudez tous les bouts (1,5 cm).
Connectez les 2 masses amplis au bloc masse. Sertissez une cosse sur le 3e fil, fixez bloc masse → châssis nu.
Tirez 2 paires RCA depuis l'autoradio vers les amplis (sous seuils porte passager, comme l'alim côté conducteur). Branchez les RCA sur les amplis.
Repérez le fil "ACC" bleu sur le faisceau autoradio. Coupez-le au milieu. Dénudez 6 mm côté radio. Sertissez le connecteur 16 AWG isolé sur ce brin + un fil primaire assez long pour aller aux amplis. Tirez ce fil avec les RCA.
Connectez le fil primaire sur la borne "REM" du 1er ampli. Coupez un court morceau pour jumper "REM" du 1er au 2e ampli.
Insérez les fusibles : porte-fusible sous capot + 2 fusibles dans le bloc de distribution à l'arrière.