Comment réparer un ampli stéréo

Réparation d'un amplificateur stéréo , si une tâche intimidante , peut être abordée une fois que vous avez correctement diagnostiqué le problème . Typiquement, il ya seulement une poignée de questions qui peuvent causer l'amplificateur de votre chaîne stéréo à mal se comporter . Cependant , il peut être difficile de comprendre ce qui est à l'origine question pour vous donner des problèmes , aussi souvent un certain nombre de problèmes se traduisent toutes par le même effet : La stéréo simplement fermer complètement . Choses que vous devez le câble d'alimentation de l'amplificateur de remplacement de
remplacement des fusibles
Bande électrique de voltmètre
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câblage et Unité Réparations
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Localisez le fusible logé dans l'unité d'amplificateur pour vérifier si elle a sauté. Typiquement , le fusible est une languette en plastique de couleur vive ( généralement de couleur jaune , rouge ou vert ) , et est branché sur l'amplificateur , quelque part à proximité des bornes où le câblage de l'amplificateur est connecté . Retirer le fusible de l'appareil avec un remorqueur entreprise , et maintenez le côté de l'onglet du fusible à une lumière exposée . Vous devriez voir un mince fil de fer qui traverse l'onglet . Si le fusible n'a pas sauté , ce fil sera en bon état , mais si le fusible est grillé , le fil sera brisé. Si vous trouvez que le fusible est grillé , remplacez-le par un fusible de même puissance.
2 fusibles sont conçus avec des onglets voir-à travers de sorte que vous pouvez regarder pour voir si il ils sont soufflés .

Ouvrez le capot de votre voiture et de trouver la ligne allant du rouge , négatif ( -) de la batterie de la voiture à la borne d'alimentation de l' amplificateur ( l'emplacement de la batterie peut varier selon la marque et le modèle de votre voiture , mais on le trouve généralement contre le mur gauche ou à droite de votre voiture ) . La ligne ne devrait pas être difficile à trouver car il devrait être le seul câble relié à la borne négative de la batterie du véhicule . Une fois que vous trouvez cette ligne , localiser le fusible intégré dans la ligne et vérifiez que vous avez coché le fusible à l'étape 1 . Remplacer le fusible s'il est grillé.
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Localisez le fil rouge d'alimentation relié à la borne de l'amplificateur marqué «Alimentation», et connectez l'une des lignes de votre voltmètre à cette borne . Connectez le deuxième ligne restant sur ​​n'importe quelle surface métallique exposée , et tourner à la fois sur le voltmètre et la voiture . Si le voltmètre indique que vous avez terminé un circuit ( généralement indiqué par l'éclairage et /ou bip ) , alors vous avez correctement branché le pouvoir de l' amplificateur . Si le compteur n'indique pas un circuit complet , cependant , il ya une faute dans la ligne d'alimentation . Vous pouvez fixer une ligne d' alimentation défectueux en exécutant un nouveau câble d'alimentation , de préférence le long de la même route que le fil d'origine a été exécuté .
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Localisez le fil noir relié à la borne de l'amplificateur marqué " terrain » et connectez une ligne du voltmètre à ce terminal . Connectez la ligne restante du voltmètre à un élément métallique et tourner sur la voiture et le voltmètre . Le voltmètre doit indiquer que vous n'avez pas terminé un circuit . Si le compteur indique un circuit complet , lancer un nouveau fil de terre de la même borne de terre de l'amplificateur et le connecter à un élément métallique dans la voiture .
5 amplificateurs sont généralement conçus avec plusieurs terminaux exposés .

Utilisez de courtes longueurs de ruban électrique pour couvrir toutes les surfaces exposées des bornes de l'amplificateur. Cela permettra d'éviter l'un des fils connectés aux bornes d'entrer en contact les uns avec les autres et d'éviter un court-circuit au niveau du terminal .