Types d'amplificateurs pour autoradio

L'ampli fournit la puissance qui pilote les HP du système audio auto. Les types se distinguent par leur classe (classe A, B, AB, D), définie par leur schéma de circuit et l'alimentation des étages de sortie. Chaque classe a ses avantages/inconvénients.

Classe A

Qualité sonore exceptionnelle. Mais courant constant même sans signal → chauffe beaucoup, rendement très faible. Difficiles à trouver aujourd'hui, la plupart fabricants ont arrêté.

Classe B

Corrige l'inefficacité classe A : transistors coupés la moitié du temps → refroidissement sans signal. Problème : coupure transistor = distorsion. Économiques mais qualité sacrifiée.

Classe AB

Le plus courant en auto. Combine qualité et efficacité. Courant résiduel quasi nul sans signal → température bien plus basse que classe A. Qualité préservée car transistors toujours légèrement conductifs → reproduction fidèle.

Classe D

Très efficace, plus que A et B. Transistors commutent ultra-rapidement (allumé/éteint chaque cycle) → encore plus froid que AB. Légère distorsion due à la commutation. Haut de gamme corrigent avec filtre passe-bas.