Comment ponter un ampli
Comment ponter un ampli
Obtenir autant de puissance dans vos haut-parleurs est l'objectif de nombreux audiophiles, et le pontage d'un ampli vous permet de pousser plus de puissance et, finalement, un volume plus net et plus fort. Mais comment ponter un ampli n'est pas aussi simple que de doubler les fils ou les bornes et d'augmenter le volume.
Il n'est pas nécessaire que ce soit le circuit de câblage le plus complexe, mais il y a quelques points importants que vous devez vous assurer d'avoir couverts avant d'allumer l'électricité pour essayer votre nouvel amplificateur ponté puissant.
Et si vous n'avez jamais ponté et amplifié auparavant, c'est une bonne idée de lire comment le faire. Après tout, vous pourriez endommager votre ampli ou vos haut-parleurs si vous le faites mal.
Passez directement au schéma de câblage de l'ampli à 4 canaux pontés pour voir comment câbler les sorties.
Pourquoi ponter un ampli
Le pontage d'un ampli est un excellent moyen de faire fonctionner un ensemble d'enceintes ou un caisson de basses plus puissant en combinant une paire de canaux en un seul canal mono.
Par exemple, un ampli à 4 canaux peut être ponté en un ampli à 2 ou 3 canaux et un ampli à 5 canaux peut être ponté en moins de canaux pour piloter des haut-parleurs et des subwoofers plus puissants.
Donc, si vous vous retrouvez avec des canaux de rechange, ou si vous venez d'avoir un subwoofer puissant et que vous êtes heureux de sacrifier certains canaux, c'est une bonne idée de ponter votre ampli.
C'est une procédure courante chez les passionnés d'autoradio, qui veulent plus de puissance pour piloter des haut-parleurs hautes performances ou un subwoofer supplémentaire, sans dépenser plus d'argent pour un amplificateur plus puissant.
Par exemple, un ampli à 2 canaux évalué à 75 W RMS par canal à 4 Ohms, pourrait potentiellement produire jusqu'à 200 W RMS à 2 Ohms dans un canal, vous donnant un ampli monobloc potentiellement puissant pour alimenter un subwoofer
Ou avec un ampli à 4 canaux, vous pouvez piloter vos haut-parleurs avec 2 canaux et un subwoofer puissant avec 2 canaux pontés. Cela vous permettra d'alimenter des haut-parleurs hautes performances et un subwoofer.
Bridging An Amp - Choses à surveiller
Tous les amplificateurs ne sont pas pontables, vous devez donc savoir si le vôtre l'est avant de l'essayer, bien que la plupart des amplificateurs modernes soient des amplificateurs de nos jours.
La plupart des amplificateurs ont un petit diagramme près des canaux indiquant les terminaux que vous devez utiliser pour ponter. Si ce n'est pas le cas, consultez le manuel de votre fabricant pour déterminer les canaux que vous devez utiliser.
La chose dont vous avez vraiment besoin pour vous assurer que vous êtes au courant est la cote d'impédance, qui est donnée en Ohms (Ω). Assurez-vous que vous respectez l'impédance minimale requise recommandée par le fabricant dans le manuel de votre amplificateur.
La plupart des amplis de voiture ont aujourd'hui une impédance minimale de 2 Ohms lorsqu'ils sont pontés, bien que certains prennent en charge 1 Ohm ou 4 Ohms, alors assurez-vous de savoir ce que le vôtre peut supporter avant de ponter.
Le pontage d'un amplificateur réduit de moitié la charge de résistance (mesurée en ohms), car chaque canal de la paire pontée voit la moitié de la charge du haut-parleur. Ainsi, si votre amplificateur est de 4 Ohms, vos canaux pontés seront de 2 Ohms.
Cela signifie qu'un ampli ponté pilotant un haut-parleur de 8 ohms fonctionne en fait dans une charge de 4 ohms, alors assurez-vous que vos haut-parleurs sont conçus pour gérer l'augmentation de puissance fournie par le pontage.
Assurez-vous également de consulter votre manuel pour vous assurer que l'amplificateur peut fonctionner efficacement à la moitié des ohms qu'il utilise sans pont.
Lorsqu'il est ponté, vous pouvez connecter un ou plusieurs haut-parleurs aux canaux pontés, tant que la quantité d'impédance correspond à l'impédance minimale requise.
Par exemple, avec un amplificateur ponté de 4 ohms, vous pouvez exécuter ce qui suit :
1 subwoofer 4 Ohm
2 subwoofers 8 Ohm câblés en parallèle ( 8 Ohms ÷ 2 =4 Ohms)
1 x subwoofer 8 Ohm Dual Voice Coil (DVC) câblé en parallèle (8 Ohms ÷ 2 =4 Ohms)
2 woofers de 2 Ohms câblés en série (2 Ohms x 2 =4 Ohms)
Le câblage en parallèle est plus recommandé que le câblage en série, car le câblage en parallèle réduit l'impédance, tandis que les circuits en série augmentent l'impédance x2.
Il est important de noter que tous les amplis sont différents et que la puissance RMS qu'ils peuvent produire lorsqu'ils sont pontés varie, et cela ne signifie pas que vous obtiendrez nécessairement plus du double de la puissance RMS.
Et autre chose à noter :si vous reliez un ampli, chaque canal gérera plus de courant électrique qu'il ne le ferait avant d'être ponté, il devra donc extraire plus d'énergie de la batterie de votre voiture.
Comment ponter un ampli
Vous devez toujours être conscient de l'amplificateur que vous achetez et savoir s'il est pontable ou non. Ils ont généralement les bornes pontables étiquetées, donc obtenir le bon câblage n'est pas si compliqué.
Avant de ponter, vous devez connaître la disposition des terminaux. En fonction du nombre de canaux de votre amplificateur, vous aurez un positif + et un négatif - pour chaque canal.
Pour ponter l'ampli et un subwoofer en parallèle, connectez la borne positive (+) du subwoofer à la borne pontée positive de l'amplificateur et la borne négative (-) du haut-parleur à la borne pontée négative de l'amplificateur.
Par exemple, voir le schéma de câblage de l'ampli à 4 canaux ponté ci-dessous. Bien entendu, cet ampli 4 canaux dispose de quatre bornes avec un (+) et (-) pour chacune.
Pour ponter votre ampli, vous devez connecter les fils des haut-parleurs à un canal (+) et (–). Ainsi, le fil (+) du haut-parleur doit aller dans la borne (+) du canal 1 de l'ampli. Et le fil du haut-parleur (–) doit aller dans la borne négative du canal 2 (et non du canal 1).
Les fils des haut-parleurs doivent être solidement vissés à la bonne borne. Les fils des haut-parleurs devront probablement être dénudés à la fin, afin que vous puissiez créer une connexion sécurisée.
Il est important d'utiliser une connexion de bonne qualité pour les connecteurs des haut-parleurs car les véhicules sont sujets aux vibrations et sans un bon connecteur, cela perturbera les performances de votre amplificateur.
Beaucoup de gens se contentent de visser le fil en toute sécurité, et c'est très bien, mais obtenir des cosses de bonne qualité vous donnera la connexion la plus sécurisée.
Et bien que vos haut-parleurs ou subwoofer reçoivent plus de puissance que sans pontage, c'est une bonne idée d'utiliser un câble de haut-parleur de bonne qualité.
Habituellement, un fil de haut-parleur 18 AWG est suffisant, sauf si vous alimentez un subwoofer haute puissance, auquel cas vous aurez besoin de quelque chose d'aussi grand que le calibre 12. Mais cela dépend de votre sous-marin spécifique, alors consultez votre manuel d'utilisation pour déterminer la bonne taille.
Assurez-vous d'utiliser un fil de haut-parleur de bonne qualité, car le fil électrique typique est moins cher pour une raison - le cuivre est de moindre qualité et est sujet à la rouille. Vous pouvez obtenir un kit de câblage d'ampli complet, qui contient tout ce dont vous avez besoin.
Choses importantes à retenir
La connexion d'un seul haut-parleur de l'impédance minimale requise ou supérieure convient parfaitement. Vous pouvez également connecter plusieurs haut-parleurs aux canaux pontés tant que le total correspond à l'impédance minimale ou supérieure.
Il est préférable de câbler vos haut-parleurs dans un circuit parallèle, et pour cela, vous devez diviser l'impédance en 2 pour obtenir l'impédance que vous utiliserez. Si vous câblez vos haut-parleurs dans un circuit en série, vous devez multiplier l'impédance par 2 pour déterminer l'impédance de votre amplificateur.
Des haut-parleurs à double bobine mobile peuvent être utilisés s'ils peuvent être câblés pour donner la bonne quantité d'impédance, mais n'oubliez pas que les Ohms seront divisés ou multipliés en 2, selon la manière dont vous le câblez.
Si vous utilisez 2 haut-parleurs, il est préférable de les câbler en parallèle pour s'assurer qu'ils reçoivent chacun une puissance égale. En fait, le câblage en série n'est pas du tout recommandé si vous pouvez faire un circuit en parallèle.
Vous devez également régler correctement le crossover de votre ampli ponté. La plupart des amplis sont équipés de fonctions de croisement intégrées qui vous permettent de régler le passe-haut, la gamme complète ou le passe-bas.
Il s'agit d'essais et d'erreurs jusqu'à ce que vous obteniez le son souhaité, mais pour la plupart des amplis pontés où l'ampli est connecté à un subwoofer ou à un ensemble de subwoofers, vous devez jouer avec le crossover pour obtenir le son souhaité.
Ainsi, vous avez ponté votre ampli et êtes maintenant prêt à faire fonctionner des haut-parleurs hautes performances et/ou un subwoofer ou deux. Tant que vous vous assurez d'avoir couvert toutes les bases avec l'impédance et ponté les bons canaux, tout devrait bien se passer.