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Bien choisir son kit de câblage d'ampli – Ce qu'il faut vérifier

Ce qu'il faut chercher dans un bon kit de câblage d'ampli

Un kit de câblage d'ampli de bonne qualité est essentiel pour garantir le meilleur son délivré à vos enceintes depuis votre amplificateur.

Quand vous êtes prêt à upgrader votre système son et installer un nouvel ampli, il faut vraiment vous assurer d'avoir un kit de câblage d'ampli de qualité.

Mais comme dans la vie, tous les kits ne se valent pas. Et même si votre nouvel ampli vient avec le sien, vous feriez peut-être mieux d'en prendre un meilleur. Si vous tenez vraiment à un son fort et clair, bien sûr.

Tout dépend des matériaux et du standard du câblage, alors voyons ce qui fait un bon kit…

Qu'est-ce qui fait un bon kit de câblage d'ampli ?

Comme pour tout, il y a une gamme de qualités pour les kits de câblage d'ampli. Quand vous en cherchez un, assurez-vous que le vôtre inclut la plupart des éléments suivants :

Porte-fusible en ligne avec fusible
Fil d'alimentation principal
Fil de masse (Ground)
Câbles RCA
Fils d'enceintes (Speaker Wires)
Fil de mise en marche à distance (Remote Turn-on Wire)
Connecteurs – Pour autoradio, ampli et enceintes
Passe-fils en caoutchouc (Rubber Grommets)
Colliers de serrage (Zip Ties)

Certains kits n'auront pas tout ça, donc il vous faudra peut-être quelques extras, mais tout ce qui précède est important. Assurez-vous d'avoir du matériel de qualité.

Obtenir le meilleur équipement

Un porte-fusible et fusible de qualité

Un porte-fusible de qualité est une pièce essentielle d'un kit de câblage d'ampli. Il faut le bon, car ça peut faire une énorme différence sur la longévité du fusible et la performance de votre ampli.

Il vous faut quelque chose qui résiste aux vibrations, à la chaleur et à l'humidité. Avec les kits bon marché, vous n'aurez pas ça, alors attention.

Votre fusible sera près de la batterie, et son rôle principal est de couper le courant si quelque chose claque. Sans, le courant pourrait continuer à traverser le circuit et causer de gros dégâts, vos fils pouvant prendre feu.

Les porte-fusibles rectangulaires (ANL) et ronds type verre (AGU) sont les meilleurs et ont une plus grande surface conductrice pour le passage du courant.

Contrairement à la plupart des porte-fusibles bon marché, avec ceux-ci vous voyez facilement le fusible et saurez immédiatement si quelque chose ne va pas si vous devez vérifier.

Les deux sont excellents et je recommande vivement l'un ou l'autre, mais les AGU sont plus compacts, donc un peu plus faciles à installer que les ANL.

Tout bon kit de câblage d'ampli aura l'un de ces deux, mais si vous achetez tout séparément, il est important de prendre le bon.

Le fusible sera différent selon votre ampli, donc vérifiez le guide de votre ampli et prenez la bonne taille.

Si vous utilisez un fusible trop petit, il claquera pendant que l'ampli tourne. Trop gros, ça pourrait endommager votre système et même causer un incendie.

Le fusible sera typiquement un tube plastique translucide qui tient un fusible cylindrique (barrel fuse), mais la marque n'est pas vraiment importante. Tant que vous avez la bonne taille, le porte-fusible est plus important.

Assurez-vous que votre porte-fusible rencontre ou dépasse la valeur nominale de votre fusible. Exemple : pour un fusible en ligne 60 A, votre porte-fusible ne doit pas être noté moins que ça.

Fil d'alimentation principal (Main Power Wire)

Pour tout votre câblage, la qualité est importante. Il y a plusieurs raisons, que je détaille, mais ne pensez pas que « du fil c'est du fil » et que ça doit être bon si ça a la bonne taille.

Avoir la bonne section est important, mais ne lésinez pas : certains fils sont plus isolant que conducteur, et plus le kit est bon marché, plus c'est vrai.

Votre fil d'alimentation principal doit être de la taille spécifiée par le fabricant. Généralement du 4 AWG ou 8 AWG, et vous aurez usually 5 à 6 mètres (16-20 ft) avec un bon kit.

Vous pouvez utiliser une section plus grosse. Exemple : pour un ampli 350 W, du 8 AWG est généralement recommandé, mais vous pouvez mettre du 4 AWG si vous préférez. Ça peut être mieux pour certains, au cas où vous upgraderiez votre ampli plus tard.

Fil de masse (Ground Wire)

Le fil de masse aura la même section que votre fil d'alimentation principal, mais sera bien plus court. Donc, si vous montez votre propre kit, vous n'aurez pas besoin de plus de 1 m (3 ft) de fil de masse.

Le fil de masse sera votre mise à la terre, connectant votre ampli au châssis de la voiture via votre propre point de masse.

Quelle que soit la façon dont vous obtenez le kit, il est important que le fil soit de qualité, et que la taille voulue soit vraiment mostly du fil.

Certains kits bon marché donnent plus d'isolation plastique que de fil, et c'est un truc à surveiller de près si vous composez le kit vous-même.

Exemple : après avoir dénudé l'isolation de fils de masse bon marché, vous pourriez voir qu'il y a plus d'isolation que de fil, et ce qui prétend être du 8 AWG est en fait du 10 AWG.

C'est une combine de fabricants peu scrupuleux pour faire croire à une affaire, alors qu'il n'en est rien. Comme la plupart des choses dans la vie, on en a pour son argent…

Les sections de fils sont standardisées selon le tableau AWG, donc les fils vendus sont étiquetés selon ce standard. Mais certains ne le sont pas, alors attention : essayer d'économiser quelques euros pourrait vous donner un truc qui ne produira pas les résultats attendus.

Voyez sur l'image : le fil de meilleure qualité a plus de conducteur que d'isolant, et vice versa. Celui avec plus de conducteur est plus cher et bien sûr donnera les résultats attendus.

Les kits bon marché contiendront aussi probablement le fil avec plus d'isolant. C'est pour ça qu'ils peuvent vendre leurs kits moins cher.

Câbles RCA

Vos câbles RCA connectent l'arrière de votre autoradio et votre ampli, et il est important d'avoir du bon câblage, dont je parle plus bas.

Mieux vaut faire passer vos câbles RCA du côté opposé aux câbles d'alimentation, au cas où quelque chose surchaufferait.

Pour les câbles RCA, ce n'est pas que le câblage. Le connecteur joue un rôle vital pour la qualité du signal et la durabilité.

Les connecteurs sont généralement en cuivre, parfois plaqués argent ou or. L'argent a la meilleure conductivité, donc considéré comme le meilleur pour garder le signal, mais il est sensible à l'oxydation.

Donc, les connecteurs plaqués or sont généralement la meilleure option : ça les protège de la corrosion dans le temps et l'or est un excellent conducteur.

Fils d'enceintes (Speaker Wires)

Les fils d'enceintes servent aux connexions électriques entre enceintes et ampli. Un bon kit aura la même longueur que le câble d'alimentation principal, environ 5-6 m (16-20 ft).

Les fils d'enceintes sont commonly en cuivre grâce à son faible coût, faible résistance, et bonne conductivité électrique.

Le prix du cuivre a flambé ces dernières années, et certains fabricants ont commencé à utiliser du fil CCA (Copper-Clad Aluminum – aluminium gainé cuivre).

Comme le nom l'indique, le CCA est fait en combinant du cuivre gainé autour d'un fil d'aluminium. Ça marche, mais l'aluminium ne conduit pas le courant aussi bien que le cuivre.

Les meilleurs kits auront du cuivre pur, mais essayez de trouver du cuivre sans oxygène (OFC – Oxygen Free Copper). Il y a beaucoup de débat sur si l'OFC est vraiment mieux que le cuivre standard, mais je crois que oui.

Les fils d'enceintes et câbles RCA en OFC ne performeront pas forcément mieux que le cuivre standard quand tout est neuf. Cependant, l'oxygène corrode le cuivre avec le temps, donc l'OFC durera plus longtemps et performera mieux sur la durée.

Autre point à surveiller : les conducteurs toronnés (stranded). C'est basically du fil composé de nombreux fils fins enroulés ensemble plutôt qu'un fil solide unique. Ça n'améliore pas la performance, mais ça aide pour la flexibilité du fil.

Fil de mise en marche à distance (Remote Turn On Wire)

Le fil remote turn-on de l'ampli se connecte à l'autoradio, et son seul but est d'allumer et éteindre l'ampli. Il le fait en piquant une source d'alimentation dans votre récepteur stéréo, donc votre ampli s'éteint quand l'autoradio s'éteint.

Connecteurs (Connector Plugs)

Les connecteurs dont vous avez besoin peuvent varier selon les systèmes, mais un bon kit aura une variété de connecteurs, dont bornes à anneau (ring terminals) et à fourche (spade terminals).

Ils sont faits de divers matériaux, mais le meilleur conducteur est plaqué or, car comme pour les connecteurs RCA plaqués or, ça les protège de la corrosion dans le temps et l'or est un excellent conducteur.

Les connecteurs rendent la connexion de A à B plus sûre, vous donnant une connexion bien plus fiable pour tout votre câblage.

Vous pouvez aussi avoir des connecteurs sertis (crimped terminals), qui donnent une connexion encore plus costaud. Pour ceux-là, il vous faudra une pince à sertir pour les sertir solidement sur le bout des fils.

Passe-fils en caoutchouc (Rubber Grommets)

Votre kit devrait les inclure, sinon prenez-les si vous en avez besoin. Ils servent à faire passer vos fils à travers le pare-feu de votre voiture, donnant au trou une texture lisse pour ne pas user votre fil avec le temps.

Vous pourriez même trouver un passe-fil en caoutchouc existant inutilisé dans votre voiture. Les constructeurs en mettent souvent plus, donc si vous trouvez un trou avec un passe-fil, essayez de l'utiliser.

Colliers de serrage (Zip Ties)

Les zip ties sont inclus dans la plupart des kits, sinon c'est une bonne idée d'en acheter. Ils sont super utiles pour plein de trucs, et quand vous installez votre ampli, ils aideront à garder le câblage propre et compact.

Obtenir le meilleur kit de câblage d'ampli

Avoir un kit de câblage d'ampli de qualité est essentiel pour la longévité de la qualité de votre ampli et système stéréo auto.

Si vous prenez un bon ampli auto, vous devriez avoir un bon kit avec, mais s'il manque les meilleurs matériaux, ça vaut le coup de remplacer au moins cette partie.

Et si vous décidez de monter le vôtre, ça coûtera peut-être un peu plus, mais au moins vous serez sûr d'avoir toutes les meilleures pièces dans les meilleurs matériaux.

Quelle que soit votre méthode, un bon kit de câblage d'ampli est aussi important qu'un bon ampli.

Si tout est en place et que vous voulez savoir comment installer votre ampli, consultez cet article pour des instructions pas à pas. Ce n'est pas simple, mais avec toutes les bonnes pièces et outils, n'importe qui peut le faire.

Kits de câblage d'ampli recommandés

LEIGESAUDIO 4 AWG Amp Wiring Kit

  • Fil d'alimentation rouge 4 AWG CCA – 6 m (20 ft)
  • Fil de masse noir 4 AWG CCA – 1 m (3 ft)
  • Fil d'enceintes 16 AWG CCA – 5,5 m (18 ft)
  • Fil remote 18 AWG CCA – 5,2 m (17 ft)
  • Câble RCA torsadé 5,2 m (17 ft) – Cuivre sans oxygène (OFC)
  • 1 x Porte-fusible en ligne Premium résistance chaleur
  • 1 x Fusible 100 A
  • 2 x Bornes à anneau 8 AWG plaquées or
  • 5 x Bornes à fourche 14-16 AWG plaquées or
  • Colliers de serrage (Zip Ties)

TOPSTRONGGEAR 8 AWG Complete Amp Kit

  • Fil d'alimentation bleu 8 AWG CCA – 5,2 m (17 ft)
  • Fil de masse noir 8 AWG CCA – 1 m (3 ft)
  • Fil d'enceintes 16 AWG CCA – 6 m (20 ft)
  • Fil remote 18 AWG CCA – 5,2 m (17 ft)
  • Câble RCA torsadé 5,2 m (17 ft) – Cuivre sans oxygène (OFC)
  • 1 x Porte-fusible en ligne testé chaleur/résistance eau
  • 1 x Fusible 60 A
  • 2 x Bornes à anneau 8 AWG plaquées or
  • 5 x Bornes à fourche 14-16 AWG plaquées or

À la recherche d'un subwoofer ou deux…

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