Comment utiliser un épicentre de contrôle audio ?
Comme tout autre élément du système audio de la voiture, Epicentre doit avoir une configuration appropriée pour fonctionner correctement.
L'Audio Control Epicentre est un processeur de basses qui utilise une technologie brevetée pour recréer avec précision les basses manquantes dans le niveau de signal d'origine, mais comment utiliser correctement l'Epicentre ? Découvrons-le.
Généralement, l'Epicentre doit être connecté entre l'autoradio et le crossover et l'amplificateur car pour fonctionner correctement, il doit recevoir un signal de gamme complète. Lorsqu'ils sont connectés, deux commandes de basses, le "balayage" et la "largeur", doivent être réglées sur le niveau correspondant au type de musique et à l'enceinte du subwoofer.
Dans l'article ci-dessous, je détaillerai les fonctionnalités d'Epicentre et expliquerai sa configuration correcte pour la meilleure expérience audio.
Comment recevoir le signal vers l'épicentre ?
Les entrées de l'Epicentre sont conçues pour gérer des signaux avec une tension jusqu'à 15 volts, permettant un signal propre et solide sans bruit à la fin.
L'Epicentre est équipé d'un bouton de commande qui permet un réglage rapide des basses en tournant le bouton vers le haut ou vers le bas.
Parce que l'acoustique à l'intérieur de chaque véhicule est différente, l'Epicentre est également équipé de deux commandes de base, le "balayage" et la "largeur".
Le réglage de ces commandes vous permet d'affiner les fonctionnalités de l'Epicentre et d'optimiser les performances individuellement en fonction du type de véhicule, de vos besoins et du type de musique.
La commande de balayage vous permet de choisir la fréquence centrale, qui est la plus affectée par le type de subwoofer, et elle varie de 27 Hertz à 63 Hertz.
La "largeur" vous permet de contrôler la forme du filtre autour de la fréquence de balayage centrée. En d'autres termes, il rend les fréquences amplifiées plus larges ou plus étroites autour de la fréquence principale sélectionnée par "balayage".
Que fait un épicentre pour l'audio automobile ?
L'épicentre est l'élément crucial de nombreux systèmes audio professionnels pour voitures. Il maximise les fréquences ultra-basses dans la voiture, ce qui donne un punch et un impact incroyables à la musique live.
Pour l'audio de voiture, cela signifie des basses plus fortes et plus fortes, mais cela n'amplifie pas les basses. Il le restaure.
Epicentre comble le vide de l'égaliseur qui ne fonctionne pas dans ces basses fréquences.
L'Epicentre est un appareil qui contrôle les basses fréquences et délivre un son clair et précis lors de chaque session musicale.
Car Epicentre permet aux propriétaires de voitures de profiter de basses beaucoup plus propres et plus profondes dans leurs voitures, améliorant considérablement les performances des systèmes stéréo de voiture.
Avec un système audio de voiture doté d'un potentiel de sortie considérablement plus élevé, vous pouvez enfin entendre votre musique à son meilleur lorsque vous conduisez.
Ai-je besoin d'un épicentre ?
De nombreux enregistrements musicaux manquent de basses car elles sont supprimées pendant le processus de production car les haut-parleurs ou les écouteurs standard ne peuvent pas les reproduire dans les systèmes de sonorisation typiques.
Mais, lorsque nous améliorons nos systèmes audio de voiture en ajoutant des subwoofers, des haut-parleurs et des amplificateurs plus puissants, nous devons restaurer les basses du signal musical à leur niveau d'origine.
L'épicentre du contrôle audio est un processeur de basses qui utilise une technologie brevetée pour recréer et injecter avec précision les basses dans son chemin de signal d'origine.
Il analyse la musique pour rechercher des informations dans les harmoniques d'ordre supérieur afin de recréer le signal manquant.
Cela signifie que cet appareil ne se contente pas d'amplifier les basses, mais qu'il les recrée entièrement pour une sortie précise et haute fidélité des graves.
Où dois-je placer l'épicentre de l'audio de ma voiture ?
Il existe deux types d'épicentres et, selon leur conception, ils peuvent être installés à différents endroits.
Vous devez placer l'épicentre près de la source du signal, la chaîne stéréo, mais ils sont souvent montés à l'arrière du véhicule aussi près que possible des amplificateurs.
L'épicentre d'INDASH d'autre part, a été conçu pour être installé à proximité du tableau de bord.
Quel que soit l'endroit où vous placez l'Epicentre, il doit être placé dans le chemin du signal aussi près que possible de votre unité source et connecté avant tout croisement ou égaliseur.
Le meilleur endroit pour un épicentre audio de voiture est derrière les sièges avant ou la console centrale si possible, mais l'installation la plus simple est à proximité de l'amplificateur dans le coffre.
N'oubliez pas que vous ne souhaitez pas l'enlever aussi souvent, et pour pouvoir faire des réglages faciles, je vous déconseille d'installer l'Epicentre dans des petits endroits exigus où il peut être difficile à mettre en place.
Comment un épicentre se connecte-t-il à un ampli ?
Connecter l'Epicentre à l'amplificateur n'est pas difficile, mais vous devez vous rappeler qu'il doit passer entre l'amplificateur et la chaîne stéréo.
Vous avez besoin des deux fils de signal RCA pour le transfert du signal de la radio à l'épicentre, puis à l'amplificateur pour établir la connexion.
Si l'amplificateur n'a pas de crossover intégré, vous devrez en ajouter un au circuit pour une distribution précise des fréquences et n'amplifier que les fréquences requises.
L'idée derrière la connexion du crossover après l'épicentre est que plus le signal envoyé à l'épicentre est complet, plus il fonctionnera et plus il restaurera des signaux précis.
Après la restauration, vous souhaitez envoyer à l'amplificateur uniquement les signaux que vous souhaitez amplifier, et dans le cas du subwoofer, ce ne sont que les tonalités graves les plus basses, donc le crossover doit être réglé à environ 80 Hz.
Sur quoi le balayage doit-il être réglé sur l'épicentre ?
Le bouton "Sweep" sur le côté droit de l'Epicentre vous permet de choisir la fréquence centrale pour laquelle vous souhaitez que l'Epicentre maximise la restauration des basses, et cela doit correspondre à la fréquence de crête pour laquelle votre enceinte de subwoofer a été conçue.
La plage de fréquence réglable est comprise entre 27 et 63 Hz en partant du côté gauche.
La plupart des subwoofers ont le "balayage" réglé entre 36 et 42 Hz, mais encore une fois, il s'agit d'un boîtier spécifique du point de vue de la conception.
Vous pouvez également effectuer certains ajustements en fonction du type de musique que vous écoutez ou de la taille de votre véhicule si vous souhaitez réduire ou augmenter la fréquence, mais le point de départ doit être la valeur suggérée par l'usine.
En ce qui concerne le volume des basses, une fréquence légèrement plus élevée peut en fait être plus forte.
Vous trouverez ci-dessous quelques exemples de subwoofers spécifiques avec les paramètres de départ :
- Skar EVL-1X65D4-V-LP – 56Hz
- Skar TRIPLE 8″ 2 100 WATT CHARGÉ SDR – 46Hz
- Skar SINGLE 10″ 2 000 WATT EVL – 39Hz
- Skar DUAL 12″ 5 000 WATT EVL – 32Hz
- Skar SINGLE 15″ 2 500 WATT EVL – 31Hz
Comme vous pouvez le constater, plus la taille du woofer est grande, plus les basses fréquences doivent fonctionner.
Pourquoi mon épicentre fait-il du bruit ?
Le bruit sortant de l'épicentre n'est pas courant, mais vous pouvez commencer à entendre le bruit de gémissement, souvent causé par les connexions à la terre dans le système audio de la voiture.
La solution consiste à ajuster à l'aide de la fonction d'isolation au sol.
L'isolation de la terre dans l'épicentre établit des connexions de mise à la terre alternatives et réduit l'effet de sifflement qui peut se produire lorsque l'unité source et l'amplificateur utilisent une mise à la terre différente.
N'oubliez pas qu'avant de modifier les paramètres d'isolation au sol, assurez-vous que le système audio est éteint.
Conclusion
Epicentre fonctionne en analysant la musique pour rechercher des informations dans les harmoniques d'ordre supérieur afin de recréer le signal manquant et est essentiel, en particulier pour la musique qui n'est pas fortement chargée dans les basses en premier lieu, comme un rock, par exemple.
Cela signifie que cet appareil ne se contente pas d'amplifier les basses, mais les recrée complètement pour une véritable sortie bas de gamme haute fidélité.
L'installation de l'Epicentre est simple. Il a besoin d'une alimentation de 12 volts, de la terre et du fil de la télécommande.
L'Epicentre doit être connecté entre l'amplificateur et l'autoradio ou une autre source de signal.