Comment installer un convertisseur de sortie de ligne
Si vous avez déjà installé un amplificateur de rechange dans votre véhicule, vous saurez qu'il nécessite des connecteurs RCA pour se connecter à la chaîne stéréo.
Mais les stéréos OEM n'ont pas de pré-sorties RCA . Au lieu de cela, ils disposent de sorties de niveau haut-parleur que vous devrez convertir en RCA.
C'est là que vous aurez besoin d'un convertisseur de sortie de ligne .
Aussi connus sous le nom de LOC, ces convertisseurs se situent entre votre chaîne stéréo d'usine et l'ampli du marché secondaire. Ils se connectent à la chaîne stéréo d'usine via leurs entrées et à l'ampli via leurs sorties.
Dans cet article, nous allons apprendre à installer un LOC dans votre voiture.
Schéma du convertisseur de sortie de ligne
Avant de commencer la procédure, nous allons vérifier les schémas de câblage de certains des LOC les plus populaires.
Schéma de câblage Scosche LOC2SL
Scosche adopte une approche de câblage légèrement différente dans LOC2SL.
Au lieu de retirer la chaîne stéréo d'usine, ils recommandent de connecter les fils des haut-parleurs arrière aux fils d'entrée du LOC. De cette façon, le LOC "détectera" le signal d'entrée des fils des haut-parleurs arrière.
Après cela, connectez le fil bleu/blanc de LOC à l'entrée REM de l'ampli et les sorties RCA de LOC aux entrées RCA de l'ampli via une paire de câbles RCA.
PAC LP5-4 L.O.C. Schéma de câblage PRO
Le PAC LP5-4 LOC PRO adopte l'approche plutôt conventionnelle. Vous devrez connecter les sorties de niveau haut-parleur de la chaîne stéréo d'usine aux entrées du LOC. Mais comme il a des connecteurs RCA comme entrée, vous devrez les couper, puis connecter les fils restants aux fils de niveau de parole de la chaîne stéréo, comme indiqué sur l'image ci-dessous.
Schéma de câblage AudioControl LC6i
Schéma de câblage AudioControl LC7i (amplificateur d'usine)
Schéma de câblage AudioControl LC7i (pas d'amplificateur d'usine)
Si vous avez un amplificateur d'usine dans votre véhicule, vous connecterez le signal de niveau haut-parleur de cet ampli (au lieu de la radio) au LOC. Et connectez le LOC aux amplis tiers via des RCA - comme indiqué dans l'image ci-dessous.
Comment installer un convertisseur de sortie de ligne à 2 canaux
L'installation de tout nouveau composant dans votre voiture est risquée. Par conséquent, la première chose à faire est de déconnecter la borne -ve de la batterie.
Retirez maintenant l'unité principale du tableau de bord pour accéder à son câblage.
Une fois que vous aurez accès au câblage, vous verrez qu'il s'agit d'un tas de fils différents. Parmi ces fils, vous devrez trouver les fils des haut-parleurs.
Le codage couleur des câblages des radios tierces a été normalisé. Mais ce n'est malheureusement pas le cas avec les radios OEM. Par conséquent, vous devrez lire le manuel du propriétaire ou rechercher son schéma de câblage en ligne pour comprendre quels fils correspondent aux haut-parleurs.
Une fois que vous avez identifié ces fils, vous devrez connecter chaque fil de haut-parleur à son fil LOC correspondant. Après les avoir couplés, vous pouvez utiliser des connecteurs bout à bout ou souder pour rendre ces connexions solides et fiables.
Ensuite, nous connecterons l'ampli au LOC via des câbles RCA. Enfin, connectez à nouveau la borne de batterie -ve et j'espère que votre LOC fonctionnera bien. Pour plus d'informations, vous pouvez regarder cette vidéo ci-dessous.
Comment installer un convertisseur de sortie de ligne à 4 canaux
L'installation d'un LOC à 4 canaux est similaire à l'installation d'un LOC à 2 canaux. La seule différence serait le nombre de fils de haut-parleur dont vous aurez besoin pour vous connecter au LOC. Un 2 canaux nécessitera quatre connexions :Gauche +ve, Gauche-ve, Droite +ve et Droite -ve.
De même, vous devrez gérer huit connexions dans une LOC à 4 canaux :
- Avant-gauche +ve
- Avant-gauche -ve
- Avant droit +ve
- Avant-Droit -ve
- Arrière gauche +ve
- Arrière gauche -ve
- Arrière droit +ve
- Arrière-Droit -ve
Foire aux questions
Que fait un convertisseur de sortie ligne ?
Un convertisseur de sortie de ligne (ou LOC) convertit les signaux de niveau haut-parleur en signaux de niveau RCA de préampli.
De quel convertisseur de sortie ligne ai-je besoin ?
Cela dépend de la configuration audio de votre voiture. Si vous souhaitez utiliser un ampli tiers avec seulement deux de vos haut-parleurs (ou un seul sub), alors un LOC à 2 canaux conviendra. Mais si vous avez quatre haut-parleurs + un sub, et que vous voulez utiliser un ampli à 6 canaux pour eux, vous aurez besoin d'un LOC à 6 canaux.
Où se connecte un convertisseur de sortie ligne ?
Les fils de haut-parleur de la radio/ampli d'usine se connectent aux entrées d'un LOC. Et les fils RCA de l'ampli de rechange se connectent à ses sorties.
Un convertisseur de sortie de ligne a-t-il besoin d'alimentation ?
Seuls les LOC actifs ont besoin d'une alimentation +12 V pour fonctionner.
Les radios du marché secondaire ont-elles besoin de convertisseurs de sortie ?
Non. Les radios du marché secondaire sont livrées avec des sorties de niveau RCA par défaut. Par conséquent, ils ne nécessitent aucune LOC.