Qu'est-ce qu'un réservoir Extrol ? (Réservoir carburant auxiliaire aviation)
Extrol (souvent orthographié external ou auxiliary) fuel tank est un réservoir amovible, conformal ou monté sur pylône embarqué par avions militaires pour étendre autonomie/temps de stationnement sans réduire charge utile interne.
Points clés
- But : Augmenter capacité carburant au-delà réservoirs internes.
- Types : Conformal (CFT, ex. F-15E, F-16I) — fusionné au fuselage ; Pylon-mounted (drop tanks) — largables.
- Construction : Aluminium, titane, ou composite ; auto-obturant, bafflé.
- Plomberie : Pompes transfert, clapets anti-retour, évents, jaugeage quantité.
- Opérationnel : Pilotes gèrent séquence carburant (externe → interne) pour maintenir limites centrage.
- Pénalité trainée/poids : Réduit manœuvrabilité & augmente conso carburant ; drop tanks largués avant combat.
Exemples célèbres
- F-15E Conformal Fuel Tanks (CFTs) — « FAST packs », 2 040 kg chacun.
- F-16 300/370/600 gal drop tanks (Sargent Fletcher, Cobham).
- B-52, B-1, KC-135 — gros réservoirs externes pour missions ferry.
Ne pas confondre avec Extrol (marque Amtrol) vases d'expansion hydroniques pour chauffage — domaine totalement différent.