Comment réparer un système stéréo Sony
Réparer un système stéréo Sony, comme tout système audio, peut intimider sans expérience électronique. Avec précautions de sécurité et bonnes instructions, il est possible de diagnostiquer et réparer les pannes. Chaque modèle Sony est unique, voici quelques pistes générales.
Outils nécessaires
- Fusible de rechange
- Voltmètre
- Ruban adhésif électrique
Instructions
Débranchez l'autoradio. Retirez la plaque de protection pour accéder à l'intérieur. Chaque modèle a sa méthode, mais typiquement : Sony = grandes plaques sous l'appareil, retirables au tournevis. Une fois plaque retirée, localisez le fusible sur son bornier (onglets plastiques colorés). Retirez-le fermement, tenez-le face à une lumière : petit fil interne visible. Si intact, fusible OK, remettez-le. Si coupé, fusible grillé → remplacez par même wattage.
Touchez une pointe du voltmètre à la borne « – » du HP, l'autre à une masse métallique nue de l'autoradio. Allumez autoradio et voltmètre. Doit indiquer circuit complet. Sinon : câblage positif HP défaillant → re-câblez nouveau fil HP. Si 12V : alim OK, pas d'action.
Connectez une pointe du voltmètre à la borne « + » de chaque HP, l'autre à une masse métallique. Allumez voltmètre et autoradio. Ce fil doit recevoir peu ou pas de tension. Si >1V : ligne de masse défaillante → re-câblez le fil HP.
Enroulez individuellement chaque borne HP du récepteur avec un peu de ruban adhésif électrique. Les systèmes Sony ont souvent des bornes HP à fils exposés, causant contacts accidentels entre fils. Ce contact peut faire recevoir trop de tension à une masse et court-circuiter l'autoradio. En isolant chaque borne, vous évitez ces courts-circuits.