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Comment réparer une batterie d'autoradio qui se vide ?

Il n'y a rien de mieux que d'avoir un système stéréo de voiture qui sonne net et produit une sortie audio parfaite.

Mais parfois, votre système stéréo peut commencer à puiser de manière parasitaire dans la batterie de votre voiture, la faisant se vider et mourir. Alors, comment réparer un autoradio qui décharge votre batterie ?

En règle générale, avant de réparer un autoradio qui décharge la batterie, vous devez savoir si l'autoradio est ancien ou nouvellement installé. Si la chaîne stéréo est ancienne, elle peut vider la batterie en raison d'un relais défectueux. Si une radio vient d'être installée, elle est probablement reliée à un fusible qui est alimenté lorsque le moteur est éteint.

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Dans cet article, je passerai en revue les scénarios les plus probables pour que la chaîne stéréo de votre voiture décharge la batterie et recommanderai des solutions possibles pour chacun d'entre eux.

Je vais vous fournir un guide simple pour résoudre le problème et en déduire où le problème émane grâce à un processus d'élimination.

Comment l'autoradio peut-il vider la batterie de votre voiture ?

Le terme « tirage parasite » fait référence à un composant électrique de votre voiture qui tire de l'ampérage de la batterie alors qu'il ne devrait pas l'être.

Cela entraîne une surcharge et un épuisement de votre batterie et peut entraîner une batterie complètement déchargée. Dans ce cas, la chaîne stéréo est le parasite, puisant l'énergie de la batterie, la laissant épuisée et incapable de fonctionner.

Il existe plusieurs façons de savoir si une batterie est déchargée. La plus évidente est que votre voiture aura du mal à démarrer. Il affichera un son de démarrage anormalement difficile et excessif lors de la tentative de démarrage du moteur.

Certains des autres signes indiquant que votre batterie souffre d'une décharge parasite sont :

  • Lumières atténuées, en particulier les phares.
  • Le voyant de vérification de la batterie est indiqué sur votre tableau de bord.
  • Votre voiture pétarade.
  • La voiture ne se retournera que si vous lui donnez de l'essence.

La batterie d'une voiture fournit à l'allumage la puissance initiale pour démarrer. Mais une fois que votre moteur tourne, la majeure partie de l'énergie utilisée pour alimenter les composants électriques internes provient de l'alternateur.

Le système stéréo de votre véhicule ne doit jamais solliciter excessivement votre batterie. Si c'est le cas, il y a un problème.

Vous voudrez également garder à l'esprit que si le moteur de votre voiture est éteint, mais que la batterie est allumée et que vous utilisez les fonctions électriques de la voiture, telles que la chaîne stéréo, le chauffage/climatisation ou les lumières, il vider votre batterie à un rythme rapide.

Bien que la batterie puisse directement alimenter la chaîne stéréo pendant un bref moment avec le moteur éteint, elle n'est pas conçue pour le faire pendant longtemps et elle finira par mourir.

La fonction principale d'une batterie de voiture est de fournir à la voiture suffisamment d'énergie pour démarrer et d'assister passivement l'alternateur pendant que le moteur tourne.

En remarque, il convient de mentionner que même si je me concentre spécifiquement sur la discussion des causes d'une chaîne stéréo qui vide votre batterie, parfois les batteries vieillissent en général et doivent être remplacées.

En règle générale, la batterie de votre voiture devrait idéalement être remplacée par une neuve tous les trois ans. Au-delà, ils peuvent commencer à rouiller, se corroder, s'affaiblir et vous risquez de vous retrouver bloqué.

Les batteries de voiture sont relativement peu coûteuses et valent bien l'investissement. Si votre batterie actuelle est faible, la nouvelle améliorera considérablement les performances de votre véhicule.

Pourquoi mon autoradio vide-t-il ma batterie ?

Il existe trois scénarios possibles concernant votre chaîne stéréo et la décharge qu'elle inflige à la batterie de votre voiture :

  • Une nouvelle chaîne stéréo a été mal installée.
  • Votre ancienne chaîne stéréo est prête à être remplacée.
  • Votre système stéréo est trop puissant et la batterie ne peut pas suivre.

Une nouvelle chaîne stéréo

Vous saurez s'il s'agit du premier scénario où vous venez d'installer un nouveau système stéréo dans votre voiture, car les problèmes se présenteront immédiatement après l'installation.

Dans ce cas, le problème est probablement soit que votre radio n'a pas été câblée correctement, soit que la batterie et l'alternateur de votre voiture n'ont pas assez de puissance de sortie pour accueillir le nouveau système stéréo.

Une vieille chaîne stéréo

Dans le deuxième scénario, il y a de fortes chances que vous ayez la même chaîne stéréo depuis longtemps, qui a probablement été installée directement par le fabricant.

Dans ce cas, les problèmes peuvent apparaître apparemment de nulle part, épuisant votre batterie sans raison apparente. Dans ce cas, il s'agit plus que probablement d'un problème avec la chaîne stéréo elle-même, et il est peut-être temps de la remplacer.

La stéréo est trop puissante

Dans ce cas, vous avez peut-être opté pour des haut-parleurs plus grands et peut-être même un haut-parleur de basse pour faire ressortir votre musique. Malheureusement, de telles modifications sont trop lourdes à gérer pour certaines voitures. Vous constaterez peut-être que vos haut-parleurs consomment trop d'énergie, ce qui nuit à la fonction principale de la batterie.

Ci-dessous, je vais développer chacun de ces scénarios plus en détail et passer en revue quelques solutions simples et rapides.

Si le problème vient du câblage

Dans ce scénario, vous venez probablement d'installer un nouveau système stéréo dans votre voiture ou votre véhicule pour vous rendre compte qu'il puise de manière parasitaire dans la batterie de votre voiture.

Si vous avez fait le câblage vous-même, vous avez peut-être oublié un facteur quelque part. Par conséquent, la mauvaise configuration du câblage fait fonctionner votre chaîne stéréo de manière imprévue et finit par vider la batterie.

Lorsque vous achetez un nouveau système stéréo, il doit être accompagné d'un guide sur la façon de câbler correctement le système pour éviter les problèmes de batterie déchargée. Cependant, chaque voiture et chaque chaîne stéréo sont différentes et les instructions peuvent ne pas être claires ou adéquates.

Si vous avez lu les instructions de câblage du fabricant du système stéréo et que vous ne comprenez pas la cause du problème, cela peut vous laisser perplexe, mais ne vous inquiétez pas. Il existe peut-être une solution simple à ce problème, et la résolution peut ne prendre que quelques minutes.

Vérifiez la borne du fusible (fusible constant ou commuté)

Dans chaque voiture, vous trouverez une boîte à fusibles, et chacun de ses ports de fusibles remplit généralement l'une des deux fonctions. Certains des ports de votre boîte à fusibles sont fixes, tandis que d'autres sont commutés :

  • Les fusibles constants sont des ports alimentés en permanence, même lorsque le moteur de la voiture est éteint.
  • Les fusibles commutés, au contraire, ne sont alimentés que lorsque le moteur tourne.

Si vous avez accidentellement connecté votre chaîne stéréo à un fusible permanent, elle peut continuellement tirer de l'énergie de la batterie pendant que votre voiture ne fonctionne pas. Cela sollicitera indûment votre batterie et l'épuisera, ce qui entraînera une rotation difficile lorsque vous démarrerez le véhicule.

Votre chaîne stéréo doit être câblée à un interrupteur à fusible.

La solution

Chaque marque et modèle de voiture aura une disposition de boîte à fusibles légèrement différente. Il n'y a qu'une seule façon de s'assurer que les fusibles sont constants et commutés :vous devez les tester manuellement.

Vous aurez besoin d'un dispositif de test de continuité de tension et de courant pour effectuer cette tâche. Heureusement, les testeurs ne sont pas trop chers, et celui que je peux recommander est le testeur de courant Katzco pour sa facilité d'utilisation et sa fiabilité.

Pour tester vos fusibles, suivez les étapes ci-dessous :

  • Éteignez le moteur de votre véhicule, retirez la clé et trouvez la boîte à fusibles.
  • Localisez une surface métallique non peinte et nue sur votre véhicule et mettez à la terre votre testeur de courant à ce point (fixez cette surface métallique avec la pince crocodile sur le fil du testeur, à l'opposé de l'extrémité en forme de faucille de l'appareil.) TRÈS IMPORTANT !
  • Commencez à tester les fusibles en les sondant un par un avec votre appareil.
  • Les fusibles constants allument votre appareil lorsque le moteur de la voiture est éteint, et votre chaîne stéréo ne doit pas être connectée à l'une de ces bornes.

Bien que les fusibles qui ne se sont pas allumés pendant ce processus soient probablement des fusibles commutés, vous pouvez le confirmer en allumant le moteur de la voiture et en testant à nouveau ces ports pour le prouver. Cela devrait résoudre le problème de câblage et éliminer l'épuisement de la batterie.

Si vous avez des inquiétudes quant à l'efficacité de votre testeur actuel, vous pouvez tester ses performances et sa fonctionnalité simplement en accrochant le clip de masse à la borne négative (—) de la batterie de votre voiture et en touchant la sonde au positif (+) borne.

Si votre testeur est en état de marche, cela devrait le faire s'allumer et indiquer la présence d'un courant sous tension.

Si le problème vient de la chaîne stéréo elle-même

Si votre autoradio commence soudainement à vider votre batterie de nulle part, même s'il ne s'agit pas d'un système nouvellement installé, vous pouvez presque certainement exclure un problème de câblage. Dans ce scénario, vous recherchez probablement un problème interne au sein de la chaîne stéréo elle-même.

Les autoradios fonctionnent via une série complexe de relais qui sont envoyés via leurs circuits imprimés internes. C'est ainsi que la chaîne stéréo peut faire ce que vous lui dites de faire.

Par exemple, lorsque vous allumez et éteignez l'appareil en appuyant sur un bouton. Considérez ce circuit imprimé comme le cerveau de votre chaîne stéréo.

Au fur et à mesure que la chaîne stéréo de votre voiture vieillit et vieillit, certaines de ces voies de relais peuvent s'user, se coincer ou cesser de fonctionner comme elles le devraient pour une raison ou une autre.

Cela peut créer une situation où votre chaîne stéréo ne va pas dormir quand elle le devrait. Quelque chose tire toujours de l'énergie de l'intérieur de la chaîne stéréo alors qu'il n'est pas censé l'être, et à la fin, cela videra bien sûr votre batterie.

Même si tout semble fonctionner avec votre chaîne stéréo et qu'elle agit et se comporte comme si elle était en excellent état, il peut toujours y avoir quelque chose dans l'unité qui fonctionne mal d'une manière qui est indétectable lors d'une utilisation régulière.

Alors, que pouvez-vous faire avec un système stéréo qui décharge votre batterie à cause d'un problème de relais interne ?

La solution

Malheureusement, si l'un des relais est entré dans la chaîne stéréo de votre voiture, cela ne vaut probablement pas la peine d'essayer de le réparer car ce processus peut être très complexe et ne vaut ni le temps ni les efforts.

Il peut être compliqué, voire impossible, de déterminer avec précision le relais exact à l'origine du problème car il existe de nombreuses possibilités d'où le problème peut survenir.

De plus, même si vous trouvez le problème, vous ne pouvez pas faire grand-chose en termes de réparations physiques pour résoudre le problème.

Dans de nombreux cas, le mieux que vous puissiez faire est de remplacer l'ancienne chaîne stéréo par une nouvelle. Cela résoudra ce problème immédiatement. Assurez-vous simplement d'éviter l'erreur de branchement du fusible lors de l'installation de votre nouvel appareil.

En attendant, débranchez la chaîne stéréo pour éviter qu'elle ne décharge votre batterie.

Si votre batterie/alternateur n'est pas équipé pour gérer votre système stéréo

La troisième et dernière raison pour laquelle votre système stéréo pourrait vider la batterie de votre voiture est que le système peut être trop puissant pour la batterie ou l'alternateur de votre véhicule. Il peut également leur demander plus d'ampérage qu'ils ne peuvent en supporter.

Ce troisième scénario ne concernera que ceux qui ont des systèmes audio très puissants avec de nombreux amplificateurs et il est peu probable qu'il se produise avec un autoradio typique.

Les systèmes stéréo utilisent la puissance excédentaire qui reste de l'alternateur pour fonctionner. Si votre chaîne stéréo demande trop de puissance à l'alternateur, ce dernier aura du mal à recharger la batterie lorsque le moteur tourne, ce qui peut produire un effet de vidange.

Cet effet est connu sous le nom de "dépassement", ce qui signifie que votre chaîne stéréo dépasse la batterie et que l'alternateur ne peut pas continuer à la recharger.

La solution

La solution au problème de votre chaîne stéréo dépassant votre batterie peut être simple ou compliquée, selon la personne à qui vous demandez.

Le remède typique à ce problème est de passer à une batterie plus grosse ou, mieux encore, d'ajouter une batterie auxiliaire (seconde) dans la voiture pour s'adapter à la sortie supplémentaire.

Améliorez votre batterie

La mise à niveau vers une batterie plus grande peut s'avérer fastidieuse, car la batterie peut être physiquement trop grosse pour tenir dans le plateau de votre voiture.

Au lieu de cela, il devra être monté dans le coffre, ce qui vous obligera à retravailler de nombreuses choses pour rendre cela possible. En général, cependant, tant que la plus grosse batterie a la bonne tension, elle ne causera aucun dommage à votre voiture.

Installer une deuxième batterie

Lorsque votre système audio est vraiment puissant, le mieux est d'opter pour la configuration d'une deuxième batterie.

Une deuxième batterie a également l'avantage de pouvoir être utilisée en continu lorsque le moteur de votre voiture est éteint. La mise à niveau vers une batterie plus grande n'accorde pas cette option, car elle mourra toujours comme n'importe quelle batterie.

Une deuxième batterie ou même plus d'une est une modification habituelle pour les véhicules avec des composants électriques lourds comme les dépanneuses, les camping-cars et les voitures de course.

Avoir une deuxième batterie exclusivement destinée à alimenter votre système stéréo garantira que l'unité dispose de toute la puissance dont elle a besoin et ne compromettra pas la batterie principale et, par conséquent, la fonctionnalité des performances de votre véhicule. Cela élimine le risque que vous vous retrouviez coincé quelque part à cause d'une batterie déchargée.

Si vous décidez d'installer une autre batterie, elle doit toujours être câblée en parallèle avec votre première batterie (principale).

Une suggestion courante parmi les personnes qui utilisent une configuration à double batterie dans leur véhicule est d'acheter une paire de batteries neuves assorties. Bien que ce ne soit pas une règle obligatoire, je préfère cette solution car accrocher une nouvelle batterie à une ancienne, surtout si la batterie existante n'est pas dans les meilleures conditions, peut ne pas produire le résultat le plus optimal.

Ce processus n'est pas aussi compliqué que cela puisse paraître, mais il garantit à lui seul une rédaction complète car il nécessite un peu de compréhension.

Heureusement, cet article de MTX Audio fournit une présentation complète de ce processus, donc si votre chaîne stéréo a besoin de plus de jus, jetez-y un coup d'œil !

Si vous avez lu le processus et que vous n'êtes toujours pas sûr, vous devez apporter votre véhicule au service, de préférence un spécialiste des systèmes de sonorisation spécialisés, et faire effectuer le remplacement.

Cela ne vaut pas la peine de prendre des risques qui pourraient endommager votre véhicule.

Conclusion

Il s'avère qu'il y a trois situations qui entraîneront l'épuisement de la batterie par la chaîne stéréo.

  • La chaîne stéréo peut être câblée à un port à fusible constant qui est alimenté même lorsque la voiture est éteinte ; le fait de passer à un fusible commuté résoudra ce problème.
  • Une vieille chaîne stéréo peut avoir un défaut de circuit imprimé. Dans ce cas, cela ne vaut pas la peine d'être réparé et vous devriez chercher un remplaçant.
  • Enfin, la stéréo peut être trop puissante pour l'alternateur. Envisagez de brancher une deuxième batterie pour plus de puissance.

FAQ

Pourquoi la batterie est-elle morte après l'installation d'une radio de rechange ?

Si vous avez installé un nouvel autoradio de rechange et constatez que votre batterie est en train de mourir, la principale raison en est un câblage incorrect de la batterie de la voiture ou l'électronique défectueuse de la radio elle-même.

La chaîne stéréo peut-elle vider la batterie pendant que la voiture est en marche ?

L'autoradio ne peut pas vider la batterie pendant que la voiture est en marche. C'est parce que la radio est alimentée par l'alternateur pendant qu'un véhicule roule.

An alternator also recharges the battery as it is used.

If the radio drains the battery while you drive, there is probably a problem with how it is installed or with the alternator itself.

Can Radio Memory Drain Car Battery?

When the car is turned off, the radio goes into standby mode and uses a small amount of power to keep its memory alive.

This is known as a “parasitic draw” and can slowly drain your car battery over time.

To fix this problem, you can disconnect the battery from the car stereo every time you do not use it, but by doing this, the radio will reset each time you disconnect it from the power source.

How to Stop Radio From Draining Car Battery?

If your car radio is draining your car battery, you should first check the installation to ensure that all the wires are properly connected.

Another way to prevent the car stereo from draining the battery is to disconnect the car battery when you are not using the car stereo.

This will prevent the car stereo from going into standby mode and using power to keep its memory alive.

Would Improperly Connected Car Radio Cause Battery Drain?

Incorrectly connected car radio may cause battery drain and damage the car stereo or other parts of the car’s electrical system.

Why Is Car Stereo Draining Battery When Off?

The car stereo is draining the battery because it is in standby mode and uses a small amount of power to keep its memory alive.

Constant radio connection to the battery on a standby mode is known as a “parasitic draw”, and it can slowly drain your car battery over time.

Can a Radio Fuse Drain a Car Battery?

A fuse cannot drain a battery, but if a car radio is not wired correctly, it could cause a fuse to blow.

What Is Car Radio Parasitic Draw?

A parasitic draw is when a small amount of power is used to keep something alive, even when it’s not in use.

In the case of car radios, a parasitic draw happens when the radio goes into standby mode and uses a small amount of power to keep its memory alive.

Can a Bad Ground Cause a Parasitic Draw?

A bad ground can cause a parasitic draw. For example, if the ground wire is not connected correctly, it can cause the car stereo to use more power than it should.

A bad ground can also create an alternative path for the electricity and, in effect, cause a short circuit.

Does Having the Car on Accessory Kill the Battery?

Leaving a car on the “accessory” mode allows drawing a limited amount of electricity to run certain accessories, like the radio, the power windows and the interior lights.

If the car is left in accessory mode for many hours, the running radio or lights can slowly drain the car battery.

In some car models, the car will automatically turn off the accessories after a certain time to prevent the car battery from being drained.

Can Aftermarket Radio Cause Electrical Problems in Car?

Any radio installed incorrectly can cause car electrical problems. If aftermarket radio is not grounded correctly, it can cause static electricity build-up and eventually a short circuit.

An improperly wired car stereo can also draw too much power from the car battery, causing it to drain.


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