Comment tester un autoradio

Le banc d'essai d'un autoradio est l'étape essentielle qui doit être franchie avant d'installer l'autoradio, surtout s'il s'agit d'un autoradio d'occasion.

Si la radio ne s'allume pas, ce processus aidera à déterminer s'il y a un problème avec l'autoradio ou le câblage du véhicule, les fusibles, la mise à la terre, etc. Mais, comment devrions-nous tester l'autoradio ? Découvrons ci-dessous.

En règle générale, pour tester un autoradio, vous avez besoin d'une radio, d'une batterie 12 V, de câbles et d'une antenne. Tout d'abord, connectez la radio à la batterie, et si la radio s'allume, alors votre radio fonctionne correctement. Sinon, il y a un problème avec l'autoradio.

Dans cet article, je vais approfondir la façon de tester un autoradio sur le banc. Cela vous aidera à savoir si des problèmes dans le système audio de la voiture sont causés par votre radio ou d'autres composants audio de la voiture.

Comment puis-je tester mon autoradio sans l'installer dans la voiture ?

Tester un autoradio avant de l'installer est crucial, surtout quand on vient d'en acheter un d'occasion.

Cette simple vérification peut vous faire économiser beaucoup de temps, d'énergie et d'argent. Vous pouvez tester la radio en quelques minutes.

Pour tester un autoradio avant de l'installer, vous avez besoin d'une batterie de voiture, de câbles de connexion et d'un autoradio.

Suivez ces étapes pour connecter la radio à la batterie :

• Vous remarquerez que trois fils sortent de la radio, le fil jaune B+, le fil rouge ACC et le fil de terre noir.

• Si vous ne trouvez pas ces fils, créez les vôtres en coupant des fils de 2 pieds de long dans un rouleau de fil et en les connectant aux bornes respectives de la radio.

• Connectez le fil rouge ACC et le fil jaune B+ de la radio à la borne positive de la batterie de la voiture.

• Connectez le fil noir de la radio au négatif de la batterie de la voiture.

Si la radio s'allume alors, votre radio est bonne. Si la radio ne s'allume pas, revérifiez les connexions, et si elles restent les mêmes, il y a un défaut dans la radio.

Comment puis-je tester mon autoradio à la maison ?

Tester un autoradio à la maison est assez facile, et en faisant cela, vous pouvez vous assurer que votre chaîne stéréo fonctionne bien. Pour vérifier l'autoradio à la maison, vous avez besoin de l'équipement suivant :

• Un autoradio désinstallé
• Multimètre
• Adaptateur CC de 12 V et 1 A (vous pouvez utiliser l'alimentation de votre ordinateur de bureau ou toute autre alimentation CC).
• Ruban électrique.

• Tout d'abord, coupez le connecteur de l'adaptateur DC avec une pince, et vous verrez deux fils sortir de l'adaptateur.

• Faites un nœud sur le fil négatif de l'adaptateur CC.

• Connectez le fil jaune et rouge de l'autoradio avec le fil positif de l'adaptateur et le fil noir de l'autoradio avec le fil négatif (sur lequel vous avez fait un nœud) de l'adaptateur. Collez les connexions afin qu'elles ne se touchent pas et aussi avec le corps de la radio. Votre autoradio est maintenant connecté à l'adaptateur DC.

• Rebranchez l'adaptateur dans la prise et allumez-le. Si la radio s'allume, cela signifie qu'elle est alimentée. Sinon, il y a quelque chose qui ne va pas avec l'autoradio.

L'étape principale du test d'un autoradio à la maison consiste à déterminer les fils positifs et négatifs de l'adaptateur CC. Cette configuration vous permet également de tester les haut-parleurs de votre voiture à la maison.

Tous les autoradios ont-ils les mêmes connecteurs ?

Tous les autoradios sont équipés de connecteurs utilisés pour connecter les haut-parleurs, l'alimentation et d'autres composants.

Les adaptateurs de faisceau ISO 10487 utilisés aujourd'hui ont été conçus en 1995, ce qui a établi les pratiques de fabrication et de câblage standard pour les connexions de l'unité principale avec le système électrique de la voiture.

Le schéma ci-dessous montre la configuration des connecteurs selon la norme ISO 10487 :

Le connecteur A est noir et est toujours présent dans l'autoradio. Il comprend l'alimentation d'entrée, la masse, la sortie d'antenne contrôlable par moteur et d'autres broches.

Le connecteur B est marron et connecte tous les haut-parleurs – avant, arrière, gauche et droit.

Comment testez-vous les fils de l'autoradio ?

Le but principal des fils d'un autoradio est de connecter la radio à d'autres composants électroniques et de fournir une tension suffisante à l'autoradio.

Par conséquent, pour vous assurer que les fils fonctionnent correctement, vous devrez peut-être tester à la fois la résistance et la tension du faisceau radio.

Test de tension

Pour tester la tension, retirez d'abord le connecteur à l'arrière de l'autoradio. Ensuite, allumez le véhicule sur "ACC" et utilisez un multimètre pour vérifier la tension.

Tournez le bouton du multimètre sur la tension continue, puis touchez le fil noir sur le métal nu et le fil rouge sur le fil à tester. Vous remarquerez que le multimètre affiche des lectures entre 11 et 13 volts.

Test de continuité

Vérifier la continuité des fils radio est simple. Tourner d'abord le multimètre en continuité (diode ou symbole d'onde) puis toucher les fils aux extrémités du même fil.

Si le multimètre émet un bip, le fil est bon, s'il n'émet pas de bip, le fil est endommagé et vous devez le remplacer.

Comment puis-je trouver un court-circuit dans mon autoradio ?

Tous les composants électriques d'une voiture tirent leur énergie de la batterie. Entre l'autoradio et la batterie, il y a un fusible et un relais pour protéger votre radio des pointes de tension.

Pour vérifier brièvement la radio, suivez les étapes ci-dessous :

• Éteignez d'abord la voiture, puis ouvrez la boîte à fusibles et localisez le fusible radio.

• Débranchez le fil de la borne négative de la batterie.

• Tournez le bouton du multimètre sur mV et touchez les fils du multimètre aux deux extrémités du fusible.

• Si la lecture est nulle, votre autoradio fonctionne bien et vous n'avez pas de raccourci. Si la lecture est supérieure à zéro, il y a un court-circuit dans les composants électriques de la voiture.

• Pour confirmer si la radio est courte ou non, retirez le fusible de la radio et voyez si la lecture du multimètre baisse. Si la lecture reste au-dessus de zéro, alors l'autoradio est court.

Conclusion

Que vous installiez une nouvelle radio ou une radio de rechange, il est préférable de la tester au banc. Les informations fournies ci-dessus vous fournissent toutes les tactiques dont vous avez besoin pour tester votre radio au banc. Maintenant retroussez vos manches et reprenez le travail.