>> Électroniques Technologie >  >> Car Audio & Electronics >> Haut-parleurs de voiture

Comment fonctionne un composant Président

Le terme " composant haut-parleur " est appliqué à des systèmes de haut-parleurs audio de voiture intégrant woofers , tweeters séparés et les éléments de croisement . Ils diffèrent des haut-parleurs coaxiaux , qui intègrent le tweeter et un woofer . Positionné par la plupart des entreprises de haut-parleurs audio de voiture que leurs produits haut de gamme , haut-parleurs composants sont utilisés dans les deux ou trois voies conceptions . Le woofer et le tweeter sont des éléments distincts d'une conception à deux voies . Trois voies conceptions ajouter un milieu de gamme entre le woofer et le tweeter . Présentation des composants d'un système de composants de haut-parleur permet de construire une compréhension de la façon dont ils travaillent . Parties d'un système de composants

composants des systèmes de haut-parleurs comprennent au moins deux pilotes et un crossover . Les pilotes sont les woofers et tweeters individuels . Ensemble, ils forment le système de haut-parleur . L'un des facteurs qui définissent la qualité du son d' un haut-parleur est la qualité des pièces dans le crossover. Cette boîte abrite divers condensateurs, selfs et filtres . Informations musicales entre ce réseau et sort avec les gammes hautes , moyennes et basses divisés et envoyés vers les drivers appropriés .
Composants vs coaxial

configuration définit la différence de fonctionnement entre le composant et haut-parleurs coaxiaux . Crossover parties dans les systèmes de composants sont généralement plus grands et gèrent plus de puissance . Il ya aussi plus de composants sur la carte , permettant aux fabricants une plus grande capacité d'affiner le son final . Croisements coaxiaux sont généralement petits , conçus pour protéger efficacement le tweeter intégré. Le tweeter séparé de l'ensemble composant permet à un plus large éventail de placement et , à son tour , les possibilités de réglage dans l'environnement mobile .

Comment parleurs fonctionnent

Tous haut-parleurs utilisent la puissance de l'amplificateur pour exciter électriquement les bobines dans les pilotes individuels , formant un électro-aimant . L'aimant de l'enceinte entourant la bobine mobile est soit dans ou hors de polarité que le courant électrique change de direction , en fonction de l' information musicale . Les vibrations de la surface du conducteur de créer son. Tweeters dans un système de composants se déplacent jusqu'à 20.000 fois par seconde , en prise directe avec les hautes fréquences . Woofers déplacer n'importe où de 20 à 3000 fois par seconde . Ces cycles sont exprimées en hertz . Le crossover gère ce mélange de signaux, illustrant encore son importance .
Flexibilité d'installation

haut-parleurs composants installés dans l'emplacement des véhicules de l'usine incorporent un woofer dans la porte et un tweeter généralement situé dans un pilier du véhicule sur le tableau de bord . Installateurs utilisent cette flexibilité pour faire boîtiers personnalisés qui sont précisément mesurés si les ondes sonores rencontrent l'oreille du conducteur simultanément . Ceci est possible grâce bornes à vis sur le crossover , pouvant accueillir différentes longueurs de fil pour le placement sur ​​mesure . Trois voies dessins ont woofers , haut-parleurs médium et tweeters , divisant en outre le signal . Cette division prend le stress de jouer les basses fréquences de pilotes de milieu de gamme , améliorer la clarté . À son tour , le médium peut jouer plus haut en fréquence , ce qui permet un mélange supérieur avec le tweeter .

Haut-parleurs de voiture