Différence entre deux voies et trois voies Haut-parleurs de voiture

systèmes audio de voiture utilisent des haut-parleurs pleine gamme de distribuer le plus largement possible le spectre de fréquence du son , dans un espace limité . Dans les deux sens et haut-parleurs à trois voies , appelées coaxial et triaxial respectivement , sont les types de haut-parleurs standards capables de reproduire fidèlement le son à pleine échelle. Le positionnement correct , l'acoustique de l'espace , la qualité des haut-parleurs , amplificateur et la fréquence de type croisé , tout cela contribue à la qualité sonore . Deux voies coaxiales

bidirectionnels haut-parleurs coaxiaux , le choix le plus populaire , se composent d'un woofer et le tweeter . Le woofer reproduit basse et milieu de gamme des fréquences , tandis que le tweeter reproduit les hautes fréquences moyennes et hautes - . Haut-parleurs coaxiaux sont des unités intégrées , avec le woofer comprenant le cadre de l'enceinte et de la zone de montage , et le tweeter suspendu sur un cadre interne dans le caisson . Les haut-parleurs individuels sont réglés pour accepter fréquences isolées , qui sont filtrés pour les haut-parleurs par une fréquence de coupure électronique ou mécanique - . Généralement intégré dans le cône du haut-parleur ou un cadre
trois voies coaxial Photos Trois haut-parleurs bidirectionnels à trois axes de
disposent de la même construction intégrée , mais ajouter un haut-parleur supplémentaire , plus petit que le woofer et le tweeter plus grande que , pour gérer isolées fréquences de milieu de gamme . Haut-parleurs à trois axes sont équipés pour reproduire le spectre audio complet plus efficace , puisque les fréquences sont maintenant divisés en trois sections , avec haut-parleurs dédiés au traitement de chaque groupe de fréquence .

Parleurs composants

Deux

et systèmes d'enceintes composant à trois voies sont installés dans les systèmes audio haut de gamme . Systèmes de haut-parleurs utilisent des composants séparés, un pour chaque bande de fréquence , plutôt que des unités intégrées . Ces systèmes sont difficiles à installer , car ils nécessitent la création de montage et les zones de sortie audio , ce qui signifie découper le véhicule . Ils exigent également des croisements externes , et le câblage supplémentaire conséquente peut être délicat. Systèmes de composants offrent l'avantage de la position des enceintes sur mesure pour une qualité sonore optimale ; haut-parleurs de basses sont montés à proximité de la chaussée , le milieu de gamme , quelque part au-dessus et tweeters pointant vers le niveau de l'épaule ou de l'oreille

Président Crossovers < . br > Photos

groupes de fréquences de filtre multisegments haut-parleur dans le spectre audible . Dans un système à deux voies , le crossover divise les fréquences en bas et les hauts . Dans un système à trois voies , les fréquences sont divisées en bas, médiums et aigus . Crossovers sont soit mécanique , où le cône du haut-parleur se concevoir limites et isole les fréquences ; ou électronique , où un circuit de filtres et isole les fréquences par voie électronique , l'envoi des signaux aux haut-parleurs individuels . Dans les systèmes de haut-parleur composante , l'amplificateur peut avoir le crossover intégré, ou utiliser une ou plusieurs unités .
Réponse en fréquence et sonores

fréquences audibles typiques sont à 30Hz à 22kHz . Les basses fréquences , vers la fin de 30Hz , se font sentir plus entendu . Hautes fréquences , vers la fin de 22KHz , apparaissent comme haut de gamme sifflement . Haut-parleurs sont classés dans la capacité à gérer une gamme de fréquences , avec des spécifications disponibles auprès du courtier audio ou le site Web du fabricant .

Comme tous les haut-parleurs pleine gamme sont conçus pour traiter les gammes de fréquences similaires , la vraie question est saine. Bien que haut-parleurs à trois voies sont plus efficaces en théorie , un haut-parleur à deux voies , qui gère les mêmes fréquences , est également conçu pour être efficace . Variables et les limites du positionnement des enceintes et des propriétés acoustiques de l'espace , en particulier dans des véhicules , jouent un rôle énorme dans la qualité sonore globale .