L'importance des câbles et du câblage appropriés

L'installation de systèmes d'électronique mobile n'est plus aussi simple qu'avant. Dans les « bonnes vieilles époques », les voitures étaient faites de métal épais et n'avaient pas beaucoup de composants électriques. La construction moderne des véhicules utilise les matériaux les plus minces et les plus légers possibles. Ces panneaux de carrosserie sont maintenus ensemble par des adhésifs non conducteurs, et il semble que chaque pouce carré de nos voitures et camions soit rempli d'ordinateurs, de capteurs et de modules. Même une tâche aussi simple que le câblage d'un amplificateur peut devenir assez complexe.

Dans cet article de Best Car Audio, nous examinons l'importance des techniques et matériaux de câblage appropriés, et leur effet sur les performances d'une mise à niveau de système audio d'après-vente.

Distribution de l'alimentation

Cet article traite de l'installation d'un amplificateur cinq canaux dans un véhicule avec un autoradio d'origine. Il y a deux tâches importantes lors de l'installation d'un amplificateur : acheminer un signal vers lui et lui fournir de l'alimentation. Pour qu'un amplificateur produise de la puissance, vous devez lui en fournir. La source principale d'alimentation dans nos véhicules est l'alternateur, suivie de la batterie. La plupart des gens se concentrent sur le passage d'un gros conducteur de la borne positive de la batterie à la borne positive de l'amplificateur. Bien que cela soit important, l'endroit et la manière dont l'amplificateur est mis à la terre sont tout aussi importants.

Les installateurs de qualité connaîtront les meilleurs emplacements sur un véhicule pour faire une connexion de masse. Ils sauront comment gérer un véhicule avec un châssis en aluminium ou en composite. Ils sauront reconnaître les véhicules assemblés avec des adhésifs au lieu de points de soudure. Si vous installez un gros amplificateur, ils sauront comment améliorer le câblage d'usine sous le capot pour gérer le tirage de courant supplémentaire.

Protéger votre véhicule fait partie de l'installation du fil d'alimentation. Dans le cas improbable où vous auriez un accident ou qu'il arriverait quelque chose à votre amplificateur, le câblage et l'équipement installé dans votre véhicule ont besoin d'une protection sous forme de fusible. Un bon installateur installera un fusible aussi près que possible de chaque source d'alimentation pour le système. Dans la plupart des installations, c'est près de la batterie principale.

Certains systèmes ont des batteries secondaires et nécessitent des fusibles supplémentaires pour une protection adéquate. Si vous avez le choix, un fusible offre une meilleure protection qu'un disjoncteur. Les fusibles offrent plus de surface pour la conduction de puissance. De plus, il n'y a absolument aucune chance qu'un fusible correctement installé puisse échouer dans une condition qui permettrait au courant de continuer à passer.

Intégration du signal

Les systèmes audio dans les véhicules modernes deviennent de plus en plus complexes. Les fabricants (JBL, Infinity et Lexicon) font appel à des fournisseurs comme Bose et Harman pour des systèmes audio de plus en plus complexes. Chacune de ces entreprises emploie des ingénieurs hautement qualifiés qui passent des mois à régler chaque nouveau système.

Essayer de trouver un signal audio qui fonctionnera avec de l'équipement d'après-vente devient de plus en plus difficile en même temps. Un installateur correctement formé aura les connaissances et l'expérience pour mesurer les signaux dans le système d'usine pour déterminer s'ils peuvent être utilisés tels quels. Si les signaux ne sont pas acceptables en niveau, en réponse en fréquence ou en bande passante, votre installateur peut recommander le composant approprié pour les corriger.

Votre installateur saura également tester chaque source de signal sur plusieurs fonctions. S'assurer que le Bluetooth d'usine, les invites de navigation et les avertissements des capteurs de stationnement continuent de fonctionner comme prévu est important pour que vous puissiez profiter de votre système audio amélioré.

Prévention du bruit

Gérer les ordinateurs d'usine, les capteurs, les réseaux de données et d'autres composants à fort courant peut causer des interférences avec les signaux audio de bas niveau délicats que nous envoyons à nos amplificateurs. Si vous n'utilisez pas des interconnects de bonne qualité offrant un design en paires torsadées et un blindage approprié, vous vous exposez à capter toutes sortes de bruits étranges. De même, choisir le bon équipement est crucial. Vous voulez vous assurer que chaque composant dans le chemin du signal a des entrées différentielles pour rejeter tout bruit qui pourrait être imposé sur vos interconnects, ou les fils de haut-parleur allant vers l'entrée de votre amplificateur.

Le signal amplifié provenant de votre amplificateur est toujours sujet au bruit. Les réseaux de crossover passifs peuvent être notoires pour capter du bruit électromagnétique. L'endroit où votre installateur place les réseaux passifs est assez important. Un installateur expérimenté sait quoi éviter pour que votre système sonne bien et soit sans bruit.

Choix des matériaux de câblage

Il y a deux options pour les fils d'alimentation et de haut-parleur – CCA et ce que la plupart appellent OFC. CCA signifie Copper Clad Aluminum (cuivre plaqué aluminium). Le CCA est généralement un fil bon marché qui est en partie aluminium et en partie cuivre. L'aluminium coûte moins cher que le cuivre, mais il ne conduit pas aussi bien. Vous verrez généralement le câblage CCA étiqueté avec Gauge ou GA lorsqu'on fait référence à sa taille. Il convient également de noter que, sauf si le câblage que vous avez choisi indique AWG, il n'y a pas de standard pour la taille du conducteur à l'intérieur de la gaine.

Combinez cela avec le fait de ne pas connaître le rapport cuivre/aluminium, et vous courez le risque de sous-alimenter votre amplificateur. Nous avons vu des fils CCA de calibre 4 qui présentent presque quatre fois la résistance d'un conducteur 4 AWG approprié.

OFC signifie Oxygen-Free Copper (cuivre sans oxygène). Le terme OFC est devenu le terme argotique accepté pour tout câblage en cuivre. Un câblage en cuivre de taille appropriée (utilisant la norme AWG) offre la meilleure distribution d'alimentation possible à votre amplificateur.

Travailler sur des véhicules modernes a ses défis, mais ces défis s'accompagnent de récompenses concernant les niveaux de bruit de fond, la commodité et les fonctionnalités. Confiez l'installation de votre équipement audio à des professionnels qualifiés. Ils ont l'expérience pour faire le travail correctement du premier coup. Rendez visite à votre détaillant en électronique mobile local pour en savoir plus.