L'importance des câbles et du câblage appropriés

L'installation de systèmes électroniques mobiles n'est plus aussi simple qu'auparavant. Au « bon vieux temps », les voitures étaient faites de métal épais et n'avaient pas beaucoup de composants électriques. La construction automobile moderne utilise les matériaux les plus fins et les plus légers possibles. Ces panneaux de carrosserie sont maintenus ensemble par des adhésifs non conducteurs, et il semble que chaque centimètre carré de nos voitures et camions regorge d'ordinateurs, de capteurs et de modules. Même une tâche aussi simple que le câblage d'un amplificateur peut devenir assez complexe.

Dans cet article de Best Car Audio, nous examinons l'importance des techniques et des matériaux de câblage appropriés, et l'effet qu'ils ont sur les performances d'une mise à niveau du système audio de rechange.

Fourniture de puissance

Cet article concerne l'installation d'un amplificateur à cinq canaux dans un véhicule avec une unité principale d'usine. Il y a deux tâches importantes lorsqu'il s'agit d'installer un ampli :lui faire parvenir un signal et l'alimenter. Pour qu'un amplificateur produise de l'énergie, vous devez l'alimenter. La principale source d'énergie de nos véhicules est l'alternateur, suivi de la batterie. La plupart des gens se concentrent sur le passage d'un gros conducteur de la borne positive de la batterie à la borne positive de l'amplificateur. Pendant que cela est important, où et comment l'amplificateur est mis à la terre est tout aussi important.

Les installateurs de qualité connaîtront les meilleurs emplacements sur un véhicule pour établir une connexion à la terre. Ils sauront manipuler un véhicule avec un châssis en aluminium ou en composite. Ils sauront reconnaître les véhicules assemblés avec des adhésifs au lieu de soudures par points. Si vous installez un gros amplificateur, ils sauront comment mettre à niveau le câblage d'usine sous le capot pour gérer la consommation de courant supplémentaire.

La protection de votre véhicule fait partie de l'installation du câble d'alimentation. Dans le cas peu probable où vous auriez un accident ou si quelque chose de grave arrivait à votre amplificateur, le câblage et l'équipement installé dans votre véhicule ont besoin d'une protection sous la forme d'un fusible. Un bon installateur installera un fusible le plus près possible de chaque source d'alimentation du système. Dans la plupart des installations, c'est près de la batterie principale.

Certains systèmes ont des batteries secondaires et nécessitent des fusibles supplémentaires pour une protection adéquate. Si vous avez le choix, un fusible offre un meilleur dispositif de protection qu'un disjoncteur. Les fusibles offrent plus de surface pour la conduction de puissance. De plus, il n'y a absolument aucune chance qu'un fusible correctement installé puisse tomber en panne dans une condition qui permette au courant de continuer à passer.

Intégration de signaux

Les systèmes audio des véhicules modernes deviennent de plus en plus complexes. Les constructeurs (JBL, Infinity et Lexicon) se tournent vers des fournisseurs comme Bose et Harman pour des systèmes audio de plus en plus complexes. Chacune de ces sociétés emploie des ingénieurs hautement qualifiés qui passent des mois à régler chaque nouveau système.

Essayer de générer un signal audio qui fonctionnera avec un équipement de rechange devient de plus en plus difficile en même temps. Un installateur correctement formé aura les connaissances et l'expérience nécessaires pour mesurer les signaux dans le système d'usine afin de déterminer s'ils peuvent être utilisés tels quels. Si les signaux ne sont pas acceptables en termes de niveau, de réponse en fréquence ou de bande passante, votre installateur peut recommander le bon composant pour les corriger.

Votre installateur saura également tester chaque source de signal sur plusieurs fonctions. S'assurer que le Bluetooth d'usine, les invites de navigation et les avertissements des capteurs de stationnement continuent de fonctionner comme prévu est important pour que vous puissiez profiter de votre système audio amélioré.

Prévention du bruit

Traiter avec des ordinateurs d'usine, des capteurs, des réseaux de données et d'autres composants à courant élevé peut provoquer des interférences avec les signaux audio de bas niveau délicats que nous envoyons à nos amplificateurs. Si vous n'utilisez pas d'interconnexions de bonne qualité offrant une conception à paires torsadées et un blindage approprié, vous vous exposez à capter toutes sortes de bruits étranges. De même, choisir le bon équipement est essentiel. Vous voulez vous assurer que chaque composant du chemin du signal dispose d'entrées différentielles pour rejeter tout bruit qui pourrait être imposé à vos interconnexions ou aux câbles des haut-parleurs allant à l'entrée de votre amplificateur.

Le signal amplifié provenant de votre ampli est toujours sujet au bruit. Les réseaux croisés passifs peuvent être connus pour capter le bruit électromagnétique. L'endroit où votre installateur place les réseaux passifs est très important. Un installateur expérimenté sait ce qu'il faut éviter pour que votre système sonne bien et soit sans bruit.

Choix des matériaux de câblage

Il existe deux options pour le câble d'alimentation et de haut-parleur - CCA et ce que la plupart appellent OFC. CCA signifie Copper Clad Aluminium. Le CCA est généralement un fil peu coûteux qui est en partie en aluminium et en partie en cuivre. L'aluminium coûte moins cher que le cuivre, mais il est également moins conducteur. Vous verrez généralement le câblage CCA étiqueté avec Gauge ou GA lors de la référence à sa taille. Il convient également de noter que, à moins que le câblage que vous avez choisi indique AWG, il n'y a pas de norme pour la taille du conducteur dans la gaine.

Combinez cela avec le fait de ne pas connaître le rapport cuivre/aluminium, et vous courez le risque de priver votre amplificateur de puissance. Nous avons vu des fils de calibre CCA 4 qui présentent presque quatre fois la résistance d'un conducteur 4 AWG approprié.

OFC signifie cuivre sans oxygène. Le terme OFC est devenu le terme d'argot accepté pour tous les câblages en cuivre. Un câblage en cuivre correctement dimensionné (selon la norme AWG) offre la meilleure alimentation possible à votre amplificateur.

Travailler sur des véhicules modernes a ses défis, mais ces défis s'accompagnent de récompenses en ce qui concerne les niveaux de bruit de fond, la commodité et les fonctionnalités. Confiez l'installation de votre équipement audio à des professionnels qualifiés. Ils ont l'expérience nécessaire pour bien faire le travail du premier coup. Rendez-vous chez votre détaillant local d'appareils électroniques mobiles pour en savoir plus.