Instructions de câblage d'un amplificateur voiture
Bien que câbler un amplificateur voiture puisse sembler intimidant avec tous ces fils partant de nombreuses sorties, c'est en fait simple si on reste organisé. Il y a trois étapes principales : alimenter l'ampli, câbler les canaux, et le connecter au poste. Travailler chaque section séparément garde les fils organisés et assure une installation propre.
Matériel nécessaire
- Fil d'enceinte
- Câble d'alimentation
- Fil de masse
- Fusible d'alimentation
- Câble RCA
- Clé à molette (monkey wrench)
- Tournevis cruciforme
- Couteau X-Acto
- Mastic (caulk)
- Outil de dépose autoradio
- Outil à sertir
Instructions
Mettre l'ampli à la masse
Débranchez la borne négative de la batterie pour éviter d'endommager le système électrique.
Connectez votre fil de masse à l'ampli. Cela se fait généralement en plaçant le fil sur l'entrée de masse et en vissant avec un tournevis cruciforme. Cela peut varier selon le modèle d'ampli.
Localisez une zone près de l'ampli pour la masse. L'idéal est un écrou ou une vis sans peinture. La peinture isole la masse car le fil doit être en contact direct avec une pièce métallique du véhicule.
Dévissez l'écrou ou la vis et placez l'extrémité du fil de masse à l'endroit où était l'écrou/vis. Revissez par-dessus le fil. Un ampli s'alimente comme une batterie et a besoin des deux polarités ; la masse satisfait la polarité négative.
Connecter à la batterie
Branchez le câble d'alimentation sur l'ampli et faites-le courir le long du côté gauche ou droit du véhicule jusqu'à l'avant sous le tableau de bord. Notez de quel côté vous passez le câble d'alimentation car le câble RCA (installé après) doit être du côté opposé pour éviter les interférences sonores.
Repliez la moquette sous le tableau de bord pour révéler les petites ouvertures vers le compartiment moteur. Ces ouvertures sont souvent fermées par le pare-feu.
Coupez un trou au cutter X-Acto dans le pare-feu, assez grand pour passer le câble d'alimentation.
Faites passer le câble d'alimentation dans le trou et connectez-le à la borne positive de la batterie. Dévissez la borne positive (généralement avec une clé à molette), puis revissez-la par-dessus le connecteur du câble d'alimentation. C'est le même principe que pour le fil de masse.
Installez le fusible du câble d'alimentation à moins de 45 cm de la batterie. Le fusible empêche le câble entier de brûler en cas de court-circuit, mais ne protège pas la portion entre le fusible et la batterie. Plus il est près de la batterie, mieux c'est.
Bouchez le trou dans le pare-feu avec du mastic. Maintenant que la masse et l'alimentation sont installées, l'ampli sera alimenté quand vous rebrancherez la borne négative de la batterie à la fin.
Connecter au poste (head unit)
Retirez l'autoradio (head unit) avec son outil de dépose spécifique. Cet outil est fourni avec le poste. On peut aussi s'en procurer chez les installateurs (Best Buy, etc.).
Branchez le câble RCA dans l'ampli en l'insérant simplement dans la prise RCA.
Faites courir le câble RCA du côté opposé au câble d'alimentation, jusqu'à l'avant près de l'autoradio.
Branchez le câble RCA sur une des sorties RCA de l'autoradio et réinstallez le poste.
Connecter aux enceintes
Coupez autant de longueurs de fil d'enceinte que vous avez d'enceintes ou subwoofers à connecter à l'ampli.
Dénudez les extrémités plastiques de chaque côté du fil avec le coupe-fil pour révéler le cuivre.
Connectez une longueur de fil à un canal de l'ampli, en respectant les polarités : brin positif sur entrée positive du canal. Faites de même pour chaque brin sur les différents canaux.
Mettez des cosses à fourche sur l'autre extrémité des fils d'enceintes. Les cosses s'emmanchent sur les bornes des enceintes/subwoofers. Emmanchez la cosse sur le cuivre et sertissez avec l'outil.
Branchez vos enceintes ou subwoofers sur leurs canaux respectifs via leurs fils. Par exemple, une enceinte avant droite doit être câblée sur le canal avant droit. Emmanchez la cosse du fil sur la borne de l'enceinte/subwoofer.